TRANSALPAGE

Réponse ce n’était pas le même !

Je n’arrive pas à mettre la photo en étant sur le téléphone mais un an après elle est terminée
Je vais pouvoir rouler ce printemps

Salut à tous !
J’étais au garage en train de taper sur l’axe :respect
La partie cycle est presque remontée entièrement..
Je voulais replacer l’échappement et nouveau problème 😅
Les joints neuf que j’ai acheté sur wemoto sont de même diamètre .. pourtant je n’arrive pas à placer celui du cylindre ...

Salut !

Je n’arrive pas à démonter l’axe qui tiens la biellette sur le cadre (biellette qui fait le lien avec le basculeur)
Il y a truc que je n’ai pas compris ?

Bien vu la valve !
Pour l’amorto joli tuto ! Je vais étudier le truc en fonction de mes outils dispo .. etc
Juste la pince étau c’est 40€ Même si l’outillage c’est jamais perdu

Salut à tous !!
J’ai enfin pu faire de la place au garage …
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Et je me suis donc remis sur la moto.
Quand je vois les rénovations que certains entreprennent 😵‍💫 vous êtes des grands malades 😂 mais c’est magnifique !
N’ayant pas le même niveau .. je me pose ...

Ça va trop loin ….
C’est si beau

C’est décidé je repeindrai pas ! Je vais la garder « dans son jus », d’un point de vue aspect extérieur.
Du coup je vais essayer de « polisher » un peu tout ça. Mais je le voudrais pas finir de defoncer les decos et les plastiques.
Auriez vous des conseils ?
Et deuxième question.
Le moteur est ...

J’imagine que la qualité de pose fera la différence !!
Après esthétiquement j’étais pas fan non plus une fois sur la moto .. mais ça se discute pas

J’ai commandé via le lien ci dessus
C’est mieux en terme d’épaisseur et de facilité de pose !
Par contre le code couleur est très approximatif 🙄 on est sur du rouge/noir/bleu plutôt que sur du rouge / bleu foncé / bleu clair.
Ça reste quand même assez compliqué à poser et à ajuster.
Le style ...

Salut,

De mon côté je regrette l’achat du kit déco Goffi .. c’est assez difficile à poser proprement, et finalement le style assez moderne colle mal avec la moto.
J’ai jeté des ronds par la fenêtre je crois 😣
Du coup je souhaite remplacer par un kit origine ou replica origine. HonDan tu aurais un ...

Le gars viens de la tomber de 700€
Effectivement suffit juste d’attendre ! Mais avant que ça revienne à du raisonnable ça peut être long

Reste encore une fois à savoir combien il la vendra vraiment
Mais bientôt l’offre sera tellement chère que la demande sera obligé de s’aligner vers le haut .. entre celle ci a 4900 et la précédente a 4000 plus toutes les demi épaves à 2500, aujourd’hui si tu veux un transalp il te faut prévoir le ...

Encore et toujours plus
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/motos/2138405322.htm

État propre ..

Projet de remise en état 🤷‍♂️😅
J’ai la transalp en attendant donc je peux prendre le temps .. et donc accroître le budget. Ceci dit la peinture c’est en une fois que ça se fait, et pour moi qui ne suit pas carrossier à sera le plus gros poste de dépense.
J’avais trouvé un gars pour le transalp qui ...

Pardon pour l’erreur de genre
Pour le moment pas de questions .. j’attaque juste à démonter la bête. Je ne sais pas encore jusqu’où il faudra aller, repeindre ou pas ? Décadrer ou pas ?
A voir

Bonjour à tous,

J’ouvre ce sujet pour espérer avoir autant d’aide précieuse que pour ma transalp !
C’est un RD03 de 88, roulant, il va quand même avoir besoin d’une bonne cure de jouvence.
A suivre.
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Pas de photos de la moto seule … elle se cache pour le ...

Bon c’est réglé …
Elle tourne impeccable.
J’ai reçu la bulle et le kit déco goffi (qualité quand même moyenne pour le prix ), elle est donc « terminée » ! On peut clôturer le sujet !
Merci à tous pour votre aide précieuse
Même endroit pour la photo

Oui

Personne n’a jamais été embêté par la barre de fixation inférieure (celle derrière laquelle viens se caler le cache plastique des radiateurs) ? J’ai arraché mon gars boue avant avec ces conneries … obligé de la changer et de faire une découpe dans le garde boue aussi

Nouvelle évolution de la côte …
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/motos/2125073867.htm

J’ai vérifié les boisseaux qui avaient l’air bien
Elle roule .. je vais aller faire une dizaine de bornes pour voir ce qu’elle dit et revérifier ensuite

Elle tient le ralenti même à froid sans starter
1200/1300 au ralenti un peu moins de 2000 avec starter (a froid)

Statique

Ça a tendance à ne pas être franc à cent pour cent entre le ralenti et 2500 tours.
Ensuite elle monte bien, et elle redescend jusqu’en bas normalement.

Salut !

Ça démarre bien .. par contre la montée dans les tours n’est pas 100% franche. Est ce que ça peut avoir une influence ?
Je n’ai réglé ni la richesse (juste le nombre de tours préconisés) ni repris la synchro.

Je ne sais même pas ce que c’est cette reprise .. y’a un circuit d’air là dedans
L’avantage c’est que l’accès est facile même une fois les carbus remontés. J’ai mis un thorique approchant. Si ça déconne on verra bien. Peut être que les plats iront bien

pour les inserts tdf, il y a aussi la méthode HDX,
soit le montage inverse .... vis-ecrou

tu mets un bout de tige filetée M6 à la place de l'insert ( colle légo ou bi compostants)
et fixe la tdf avec un simple écrou , assez facile


Pas pensé 🤦‍♂️
Mais semble effectivement facile à mettre en ...

Ça m’oblige à prendre la membrane et le ressort … ça fait 30€ le joint … c’est dommage
Je tente le coup avec un théorique classique le plus adapté possible et vous tiens au jus.
Sinon j’irai m’acheter le kit chez motokristen !!
Merci

Oui
Mais a priori avec une forme spéciale (ovale et plat d’un côté)
Je pense que ce n’est pas juste un thorique qui prend la forme du logement .. ça ressemble à un truc « spécial »
Mais en réalité je ne sais pas