TRANSALPAGE

Salut,
J ai récupéré une Transalp 93 🤞qui a longuement séjourné aux intempéries..😭.environ 7 ans, et qui plus est, en grande partie démontée.
Je mettrai des photos un peu plus tard. Il faut que je me replonge dans la manip pour mettre les photos.🤭
Je rencontre un problème de carbus. Après le minimum ...

Bonjour,
Quelqu'un a t'il remplacé les étriers avant et arrière par un modèle compatible, donc avec un montage sans modification des supports, mais plus mordant que ceux d'une B2CANE DE 1991 ? Je pose la question avant d'investir dans des kits complets avec pistons pour mes étriers qui n'ont pas ...

ben viens nous voir à notre rassemblement annuel au week-end de la Pencote, aux Ancizes en AUVERGNE (clique sur ma signature !) ! en moto ou en auto qu'importe !

on y sera tous avec les copains et copines, y'aura de la bière et du fun ! comme ça on pourra faire connaissance :)

Allez clique !

J ...

Bonne nouvelle, la piste de Samytcho était la bonne, mais pas complètement. Je m'explique : après avoir vérifié toutes les cosses de la moto, toujours rien. Du coup, je reviens à mon idée première appuyée par l'expérience de Samytcho.
Je sors le ohmmètre je cherche les contacts. je bascule l'interr ...

La piste était bonne, mais toujours pas de résultat. En attendant que la batterie se recharge, je débranche chaque cosse, partout sur la moto. Certaines en avaient besoin. Peut être à la prochaine tentative...

Bonjour,
Très bonne piste, d'autant qu'elle n'avait pas la pièce grise du tableau de bord pour protéger un peu. J'y suis aller direct. Constat, la cosse et ses contacts sont bien gris...J'ai mis un peu de WD40, je laisse mijoter. Je vous dirai ça tout à l'heure. Je pense que je vais débrancher ...

...
Du coup je regrette ma 89...moteur noire. Tout cà à cause des restrictions de circulation qui pointaient leur nez...

Ben pourquoi ceux sont les mêmes moteurs, tu montes les arbres à cames retaillés et un Ignitech, et tu ne vas plus reconnaitre la bête. En prime le capteur TPS sur la rampe ...

Je viens de récupérer une Transalp 93 qui à stagné pendant plusieurs années aux intempéries.
J'ai nettoyé les carbus et l'essence arrive bien dans les cylindres. Par contre, pas d'étincelle aux bougies. J'ai remplacé le contacteur de béquille, pas mieux. J'ai vérifié le contacteur OFF du guidon, il ...

Bon courage à toi pour la restauration :signe

Quand tu dis que tu regrettes ta 89 avec le moteur de 55ch, on sent si significativement la différence entre les 2 modèles ? Perso, jamais essayé celle avec le moteur noir.


Je n'en sais rien, mais mon 89 roulais vraiment super bien. ce n'est pas ...

Bonjour les amis,

Me revoilà une fois de plus parmi vous après le NTV 650 qui n'était pas prévu, je reviens à la Transalp avec une 93 mais en puzzle...qui n'était pas prévue non plus...
63000 km d'origine, moteur gris. Elle n'a pas tourné depuis plus de 5 ans et moins drôle, elle est restée aux ...

Après une petite sortie de 70 km, le moteur est terrible. Très souple, que du bonheur !! .je ne regrette pas mon achat loin de là, surtout après le nettoyage carbus. Tellement crades que les bas régimes étaient vraiment pourris. Bref je suis conquis par cette machine.

Ah qu’elle est bien cette NTV, avec un cardan ! :love
63.000 kms, elle en a encore au moins autant devant elle.
:bravo


Surtout que je roule cool, alors elle va effectivement durer longtemps. Je prépare la retraite avec cette moto, dans 2,5 ans, c est la quille ! J ai aussi depuis presque ...

Salut les amis,

Ca faisait un bout de temps que j avais laissé tomber le V52 à cause des futures restrictions dont on commençait à parler à l'époque.
Me revoilà sur un NTV 650 1993 avec seulement 63000 km avec suivi des factures.


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La voilà avec une petite bulle au lieu ...

Pour avoir roulé en ER5 de 1997, le moteur est costaud, fiable et consommait 4 l/100 en ville alors que le transalp sur le même trajet, faisait 4,8 L/100. Que ce soit ou l'autre, je mettrais bien un inter pour le ventilo en direct, sur des points un peu "chaud", ça pourrait lui faire du bien !!!

Salut à tous,
Après une longue absence sur le forum, ayant complètement changé mes priorités, me voici en train de bricoler plein de lampes et divers trucs à base de ferraille.
En parlant ferraille et recyclage, je pense que vous reconnaitrez aisément le collecteur de feu ma transalp, démontée en ...

sur Versys, il n'y en a pas des masses, j'ai trainé sur Kawette, ambiance pas terrible, ici 200% plus agréable.
Peut être que c'est la moyenne d'âge... des motos et des motards ...

Salut,
Pourquoi les forum Kawa ne sont pas aussi sympa qu'ici ?
Franchement, c'est bien dommage d'avoir à faire à des gars aussi nuls; qui veulent donner l'impression d'avoir des motos +++++ mieux que les autres, et être des mécanos super super compétents !!!
Ici on se sent bien, un peu en famille ...

A force de parler Versys ceci Versys cela, j'ai recraqué pour un Versys.
J'ai un peu rallongé le budget et j'ai trouvé mon bonheur, modèle 2011 avec 900 km garantis.
Difficile de faire mieux !!
Je vais prochainement faire un "échange" de monture avec mon frère qui roule en T@650, on verra si je ...

avec le Versys sur nationale 90/110 selon la portion, je fais 4l tout rond, peinard aussi, sinon sur mon parcourt boulot/maison, soit Banlieue/Paris, je tourne à 4.8 en hiver et 4,5 en été.

Ca reste dans une fourchette correcte

question conso ? ça donne quoi le 700 ?

Réponse de l'expert, le calcul est vite fait, 4300 € de frais contre 3200€ d'estimation véhicule, donc poubelle.
Je me tâte toujours entre reprendre unVersys ou un transalp 700. Le Versys, très simple en mécanique, très accessible pour le jeu aux soupapes même avec ces pastilles qui gâchent la vie ...

dommage que ce soit trop loin, mon vieux side car Guzzi aurait bien besoin de se dégourdir les bielles, ça fait 3 ans qu'il n'a pas roulé. Il est de 1980 le bougre !!
Ca fait trop longtemps que je ne me suis pas déplacé sur un meeting de vieilles voitures, j'adore !!

je comprends mieux pourquoi certains foirent le filetage des caches culbus.
A vouloir serrer un vieux joint tout durci en rajoutant une rondelle, vous prenez des risques.
Faites le calcul entre le remplacement d'un joint quand il fuit et le filetage qui claque au bord de la route avec de l'huile qui ...

Comme d'hab, soit l'assureur n'a pas donné son rapport d'expertise, soit c'est Kawa !!!
A suivre....

Demain, je devrais savoir si le Versys reverra la route....

Très peu pour moi ....

Je suis pas assureur ... mais content de te revoir \o/
en espérant que ton PB n'est pas grave
Salut Cazelles, toujours ici à ce que je vois !!
Moi aussi, content de te lire !!
Au fait, les ateliers bricolage, ça a repris ???

les activités sur la région (ateliers, ballade etc. ) sont rares
Mais ...

Cazelles a écrit :Je suis pas assureur ... mais content de te revoir
en espérant que ton PB n'est pas grave

Salut Cazelles, toujours ici à ce que je vois !!
Moi aussi, content de te lire !!
Au fait, les ateliers bricolage, ça a repris ???

Bonjour,
J'ai besoin d'un renseignement en MP.....
Merci