TRANSALPAGE

Bonjour à tous

Apres avoir déjà mis une selle creusée,

j'ai RDV pour monter le kit Wilbers qui baisse la machine de 40 mm :-D

Par contre, je dois repasser à l'agréation du contrôle technique pour la mention sur la carte grise :oops: Du temps et $$
Chez moi, c'est CT annuel :evil:

Photos ...

Je ne sais pas si j'ai bien fait de créer une nouveau sujet, c'est la suite d'un sujet déja ancien à propos du rabaissement d'une t@ (modos ?).
Bon, finalement je me suis décidé à commander le Kit de rabaissement de VH Motorrad Technik en Allemagne :

http://img26.imageshack.us/img26/3530 ...

La réponse aurait du être dans le sujet poignet de frein tordue,mais comme j avais aussi ouvert ton sujet, et ben voila je me suis emmêlé
les pinceaux!!

Bonjour à tous \o/

Cet après-midi je décide de profiter du soleil en rendant visite à une amie au guidon de mon Transalp.

Arrivée devant chez elle, tout content de la voir je descend de ma monture sans faire attention au faux-plat et là.. c'est le drame ! j'assiste en direct à sa chute sans ...

si tu as l impression que ton guidon est tordu, vérifie que ce ne soit pas le pontet ,qui tiens le guidon qui est tordu.En cas de chute a l arrêt ils se tordent un peu trop facilement.Tu peux le verifier en regardant le guidon, au niveau des 2 vis sur les tubes de fourches,ils doivent etre ...

si tu as l impression que ton guidon est tordu, vérifie que ce ne soit pas le pontet ,qui tiens le guidon qui est tordu.En cas de chute a l arrêt ils se tordent un peu trop facilement.Tu peux le verifier en regardant le guidon, au niveau des 2 vis sur les tubes de fourches,ils doivent etre ...

idem avec le ctek je le branche et j attends que le voyant passe au vert,pas besoin d enlever les bouchons.

et au pire je mettrais une selle basse!
Attention une selle "confort" plus basse est plus large et les pieds touchent moins au sol qu'avec une selle plus haute mais étroite...
ok c est vrai que j ai eu une kawa versys mais je touchais mieux les pieds par terre car la selle était plus etroite

on a cas rouler avec les pneus degonfflé comme ca on touchera terre!!

j adore cette moto,mais j ai les jambes trop courtes!!

et au pire je mettrais une selle basse!

oui j ai déjà mis la precontrainte au plus souple pour les tubes de fourches par contre je sais pas faire.

coucou, j ai fais rabaisser ma t@ 2012 avec un kit 3.5cms wilbers,
les 3.5 cm ne sont que théoriques dans la pratique ca n a baissé la moto que de 2 cms 2.5 cms pas plus. :cry:
donc un peu déçu quand même,pour preuve je mets la moto sur la béquille centrale sans soucis,alors qu avec 3.5 cms de ...

Coucou, voila, les ampoules H7 sont montées sur mon scenic,et j ai acheté une ampoule h11,qui va pour ma t@.
Je commence par enlever l ampoule de ma t@,ce qui n est pas si simple, étant donné le peu de place entre le carénage et le guidon.
ensuite je tire sur le connecteur ,zut ca viens pas!
je ...

TiTi a écrit :Les jantes ne sont pas tubeless... donc chambres !!

ok merci pour l info!

salut,
j ai sur ma bonnette 2012 2 Dunlop tr91,donc des pneus tubeless, or j ai vu dans la revue technique qu' il y avait des chambres a air; aillant acheté ma moto d occas.je me pose cette question :chambre a air ou pas? tel est la question!!

transalpmen a écrit :Il existe des kits xénon pour moins de 40 euros
Il y a le transfo et tout, j'en ai installé une sur la 650 er6n de mon garçon ça éclaire bien

oui l éclairage est très blanc voir bleuté, un copain en a un il m' a aussi dit que ça éclairait très bien.

si j ai eu le manuel mais c est pas précisé le type d ampoule il est juste marqué: phare 12V 55W x2 en page 157
bah elles sont pas perdues elles iront dans le Scénic!

heuuu ben j avais dit que je savais pas ...snifff j ai pris des H7 .........le boulet...

Prends plutôt des visions + chez la même marque, les trucs spécial moto c'est du marketing et tu le payes 3 fois plus cher.
Sinon ça marche.
et ben non justement,
j ai eu la surprise en démontant l ampoule de ma bonnette,
de constater que ce n est pas la même que celles que j ai acheté.
les ...

ca y est j ai pris des extrem vision+,reste plus qu a les monter et a les tester!!

ok j en ai vu sur eBay,
comme je roule pas mal de nuit je vais être obligé d en prendre

Ben voila tout est dans le titre,
je crois que sur ma t@ 2012 ce doit être 2 H7 une pour le feu de croisement une pour le feu de route.
avez vous déjà changé vos ampoules pour des plus performantes genre ampoules philips?
est ce vraiment mieux?
http://www.motoblouz.com/vente-ampoule-philips-xp-moto ...

j ai essayé la 750 ncx il y a 1 mois: excellente moto bien coupleuse , moderne, économique, mais je pense que c est une moto qui doit être accouplée a la boite auto dct.
il n y a que comme ca que l on apprécie le moteur et quel on évite de rupter trop tôt.
ce moteur est fait pour cette boite auto.

pim a écrit :

Kafrine a écrit :On va pouvoir monter un club de C3

C est vrai qu on est vraiment nombreux à le porter.

c est vraiment le top comme casque,son seul defaut c est qu il est trop chaud l été.

ZeDab a écrit :

halutien a écrit :salut,
pour ma part j ai un shuberth c3 modulable pour l hiver et un shoei jet j cruise pour l hiver

Tu portes deux casques en hiver ?

ouppss non le j cruise pour l été!!

salut,
j utilise depuis plusieurs année un chargeur hivernage Ctek,
il charge la batterie si elle en a besoin,autrement il reste en veille.
pour moi c est l idéal pour la moto bien que je l utilise aussi pour ma voiture une fois l an avant l hiver.

merci teo pour ta reponse je vais visiter le site!

Pour moi le seul soucis, c est la hauteur de selle .
Du haut de mon 1.70 m je suis sur la pointe des pieds,et je ne sais pas s il vaut mieux acheter un kit de rabaissement ou une selle basse.
Ne sachant pas ce que donne le confort de la selle basse.
La selle d origine étant très confortable je ne ...

merci pour votre accueil!!
je suis allé faire une ballade cet aprem avec laT@ et je suis revenu avec la banane!!
ca j adore!!