TRANSALPAGE

après 21500km mon pneu avant est bon pour la poubelle... plus de "petites sculptures"... mais moi je les aime bien les TW d'origine donc je reprend le même... en terme de longévité :bravo
juste une petite question: comment se comporte les chambres? je pensais la faire changer en même temps...

donc, mossieur va voter, pour celui, qui promet de baisser son salaire de 30%....
voir même pour celui qui proposerait de ne pas avoir de salaire (juste qques valises ou des cadeaux...)

c'est vrai que l'effet d'ane nonce fait un beau flop pour ceux qui réfléchissent un peu... voir plutôt l'effet ...

Le problème avec ces véhicules "propres" c est que l on consomme une énergie avant de savoir comment la produire proprement. Bref pour l instant ces véhicules roulent au nucléaire ou a la centrale thermique...
Exactement ce que je voulais dire...

alors que tous le monde à des muscles qui servent ...

Une descente de col avec juste le bruit du vent sur le casque a quelque chose de magique :love2

C'est pas vraiment possible en voiture a cause du poids à ralentir, les freins font vite du fadding, mais je n'ai jamais eu de problèmes de freinage dù à la surchauffe sur mes motos en roue libre et ...

et les gants moins serrés, cela change les fourmillements????

les vibrations, et le confort pas forcément incompatible

pour le guidonnage, la théorie du moteur me plait bien !

avec les gants un peu serrés plus trop crispés on ne sens plus ses mains... que la moto vibre ou pas... avec une paire un peu serrée, si je ne tiens pas les gaz avec 2 doigts, ca me le fais un petit peu...
(EUREKA???)
27, pas très loin, mais pas trop près non plus... précise un peu

PSB= Pignon de Sortie de Boite c'est le pignon d'entrainement de la chaine
en mettant plus gros, on augmente un peu la longueur des rapports, ce qui permet pour ceux qui font plus de grosse route d'être à un plus petit régime moteur

est-ce les vibrations du moteur, ou de la route qui te gênes? (c ...

quel est ton programme? si beaucoup d'autoroute, la bonnette n'aime pas ... (comme les anciennes je suppose)
si c'est le cas, je tenterais un PSB plus grand (16? )

les mecs presque "à poil" on les voit tous les étés descendre les montagnes sur des roues larges comme le pouce et même les les gars qui les suivent à motos ils passent moins vite dans les épingles
vous avez compris ? il sont en général protégés par un casque pour le sommet du crane, des mitaines ...

c'est vrai que pour moi c'est évident que moto=équipement complet...

par contre au vu d'autre de mes pratiques, je préfère ne pas trop y penser...
une chute quasi à poil à 60km/h sur un beau bitume... ou 40km/h sur graviers...

Flan a écrit :Les cadrans des mamies gradués en mph c'est jouli, on dirait de l'aéronautisme

allez juste pour le plaisir de contredire:
pour l'aéronautisme c'est comme pour le nautisme ,c'est en noeud ou knots (en enghlish) abrévié knt

c'est la même chez sw-motech que tu peux avoir chez dafy sans les frais de port... même prix!
j'avais commander la mienne chez dafy, et surprise, c'est bien une sw-motech... par contre, il faut savoir qu'il faut le coup de main ... on ne mais pas la bonnette sur centrale comme ca...

Tant que j'y suis ... une petite réflexion un peu hors-sujet (pas tant que ça) qui me turlupine depuis qques temps :
Pour beaucoup de véhicules, on parle de consommation en Kg ou Litres PAR HEURE (aviation par exemple).
Bête et con je me dis : "Pour une conso donnée en L/H ... plus je traverse la ...

je me souviendrait toujours de mon premier flash... sur l'A4 du à la présence indirecte de la boite et à la peur de cette dernière:
coup de frein devant... je freine, je déboite j'accélère (un poil trop) pour me remettre à la bonne vitesse et flash pour 3-4 km/h

pareil le nombre d'abruti qui pile ...

pour que la centrale fonctionne correctement avec des led l'astuce est très simple :mettre une resistance en parallèle de la led : comme ca: la centrale "voit" une ampoule...
pour le calcul pas le temps de m'y plonger je pense qu'il y aura plus courageux que moi...

il faut penser courant...

pour info!
http://www.motomag.com/Paris-motos-et-scooters-verbalises.html

et 1er commentaire sur le fofo:
Paris : motos et scooters verbalisés en nombre sur le périphérique !
Pour ceux qui n’ont pas de compte Fessbouk, voici ce qu’on peut lire sur la page FFMC : "
Par la verbalisation et sous ...

:shock:
12 et 18000 km avec les pneus de première monte!
.... moi 4500 tout rond...
bizarre d'autant plus que question conso je stagne à 5,2l :pasfou
pour le ventilo je confirme il fonctionne régulièrement....
pour les pneus,en 125 sur du pneu ultra tendre ( bt39 ss) le faisait déjà 6000km ...

Bonjour à tous et à toutes,
j'ai passé mon permis dans le cadre de la crise de la quarantaine, j'ai réalisé un rêve et un désir longtemps refoulé parce que les"à quoi ça va te servir?", "t'as plus l'âge" etc, etc,ont bien faillit avoir raison de ma passion.


Salut à toi, Motarde de Haute Savoie ...

jaco26 a écrit : Actuellement j'ai des RACER avec de la polaire à l'intérieure mais je crois qu'ils me serrent trop le bout des doigts et mon soucis doit venir de là en partie.

c'est exactement ca!
sinon si c'est les mêmes gants que moi, ils n'aiment pas être trop serrés...

freiner fort ne glace pas les plaquettes, c'est freiner longtemps qui provoque le glacage...
pour deglacer, une solution peut être de freiner assez fort par petit coup de 1-2 secondes en laissant refroidir à chaque fois...
(c'est une solution pour le VTT...)
par temps humide, le grincement est ...

pour les pneus je vais changer l'origine arrière, Trail Wing 152 à 12000km
pour la conso: bouchons parisiens et Paris : je suis plus proche des 5,5l/100 voire parfois plus...
pas eu l'occas de faire assez de ballades pour faire moins... (en tout cas pas assez sans faire mumuse avec la poignée)
le ...

pour garder l'esthétique il suffit de mettre des poignées chauffantes.
je pense pas que ce soit plus cher, d'ailleurs c'est ce que je mettrais quand les gants ne seront plus assez chaud...
pour l'instant c'est seulement quand la température est négative, que le rythme est régulier et que je suis un ...

Vaste sujet que les pneus... c'est toujours le même problème: chacun sa conduite, ses terrains et ses priorités...
je vais reprendre un brigestone trailwing 152 montés en origine sur l'arrière... et l'on verra bien :signe là il est limite lisse et normalement un peu de chemin prévu en mars...

sur ...

c'est pas moi non plus, pas trainé dans ce coin depuis qques semaines...

J'ai vu un reportage sur un système du même genre:
commande de déclenchement par radio grâce à 3 capteurs sur la moto:
2 accéléromètre (comme pour les BAR) un sur l'avant et un sur l'arrière
1 capteur d'angle...
à noté qu'il faut être proche (ou sur ) de sa monture pour que le l'airbag se déclenche

des études ont justement montré, que pour les vélos, l'obligation du port du casque fait baisser le nombre de cycliste...
les risques d'accident étant inférieure au bénéfices du vélo, le port de casque a été annulé...
Dès que je prend le vélo casque! sauf pour balade plus que pépère...

je pense ...

Messieurs, pour la plupart, vous avez la chance de ne pas connaitre Paris, son Périph et sa banlieue nord!!! tous les jours, j'en voit de belle... Téléphone et ZigZag... Slalom ... clignotant très très optionnel... suçage de cul (qu'on soit à 2 ou 4 roues)...
cette vidéo montre bien l'inconscience ...

Merci de l'info flan, je ne connaissait pas le point de godwin!!!

affligeant...
Dans le Jura, sur une rando vélo, j'ai vu le même genre d'individus....

sinon dans le même registre en région parisienne à vélo un con me double en me frôlant (30-40cm) 2km plus loin, c'était toujours derrière lui... et quand il s'est garé et que j'ai été le voir, il m'a pris de haut ...

avez vous vus l'émission Zéro de conduite? ca aussi ca fout les boules!!!
après la question est de se remettre en question ou pas...
2 réactions:
-les autres les boulets
-ai-je fait une erreur ou pas? (après peu importe la réponse, mais si la question a été posé c'est un bon début)

je roule ...