On refait une beauté a ma babe de 91.

[Guingo]

Au début, "juste" un moteur à changer. Et puis la démence du démontage vous prend et on se dit " bon : tous les 30 ans, elle le mérite. Et puis, je ne ferai pas le prochain

[Denis-71]

courage !!!! beau challenge là.

[Sam]

Bravo pour t'y être mis !

Y'a du taf mais tu trouveras les bonnes infos ici

[Calou66]

Chouette, une restauration. Je m'installe

[Guingo]

Réfection des étriers de freins : done (peinture restom grainee 9120)

[Calou66]

Nice , facile à appliquer ??
Gaffe aux excès de bonbons

[Guingo]

Nice , facile à appliquer ??
Gaffe aux excès de bonbons

J'ai achete la version en aerosol (20.50 euro)

[dgero]

çà bricole sévère dans le JURA

Très bien revisité le look de l'étrier, même si je suis adepte de " l'origine ", quitte à laisser certains stigmates du temps passé
J'aime bien, c'est soigné

Du coup, je vais suivre un peu le projet et en même temps, rester à l'affut sur ta construction de Biplan dès fois que tu veuilles en parler

[Guingo]

çà bricole sévère dans le JURA

Très bien revisité le look de l'étrier, même si je suis adepte de " l'origine ", quitte à laisser certains stigmates du temps passé
J'aime bien, c'est soigné

Du coup, je vais suivre un peu le projet et en même temps, rester à l'affut sur ta construction de Biplan dès fois que tu veuilles en parler

Pas de soucis, c'est sans doute la seule "customisation" que je m'autoriserai.
Je vois que je suis scanner . Ne me dit pas que tu fabrique aussi un biplan!! Le mien est (sera) un Kiebitz.

[dgero]

Non, pas scanné mais juste lu ta présentation et toujours captivé par ceux qui sont dans leur garage ou atelier pour créer.
Fabriquer un biplan n'est pas chose courante non plus

[marcopolo]

... Je vois que je suis scanné . Ne me dis pas que tu fabriques aussi un biplan!! Le mien est (sera) un Kiebitz.

C'est lui ?

[Guingo]

Lui, c'est thibault, qui a construit le plus beau Kiebitz que je cannaisse. L'avion, oui, c'est lui

[Guingo]

Après une longue, très longue immolation, me revoilà à l’atelier : et j’ai décidé de reprendre mon projet de rénovation de ma ’91.
Y a plus qu’a ! Carbu, refroidissement, freins (arr., av.), combo, câblage …. Existe-t-il un protocole, une procédure, une séquence de remontage – histoire d’éviter de redémontrer un truc pour en monter un autre) ?
En attendant. Admettez qu’il est magnifique mon moulin ! Que les jaloux se rassurent, il n’est pas garanti qu’il tourne 😉

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[dgero]

Vivement 2029 que l'on puisse voir les roues montées dessus

Je me moque mais je suis dans la meme situation que toi

Ton moteur qui brille de mille feux, c'est du polissage ? de la bombasse 2k, ou les 2 ?

[Guingo]

Vivement 2029 que l'on puisse voir les roues montées dessus

Je me moque mais je suis dans la meme situation que toi

Ton moteur qui brille de mille feux, c'est du polissage ? de la bombasse 2k, ou les 2 ?

Du polissage, et encore du polissage. Ensuite vernissage et cuisson. Je suis content du résultat, mais je ne le referais plus.

[Guingo]

Rénovation de la Duchesse. Les roues, ou plutôt les rayons avec le kit Restom 9700. Le dérouillant (à base d'acide phosphorique) fonctionne bien. Mais... ça a coulé sur les jantes "dorées" qui ont perdu de leur dorure. Je n'ai jamais été vraiment fan de ces jantes, mais la restauration, c'est aussi le respect de la machine.
Alors une seule question : Y a-t-il un truc pour redonner l'éclat versailliens de nos jantes d'anan?
Si ca se trouve, elle aura des roues avant 2029
Merci a vous et bel été a tous

[Souslesigneduv]

Beau boulot! Hâte de voir la suite et la réponse pour ravoir les jantes

Valentin