Transalp 89 de Fredriz
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Il se disait que jusqu'à 600cc le maillon rapide est OK.
C'est mieux qu'un maillon mal serti et moins bien qu'un maillon bien serti.
Si tu flippes tu changes le maillon rapide à 25.000 de ton kit chaine.
J'ai un maillon rapide sur mon Africa 650 avec un kit chaine premier prix 'heavy duty o-ring" à 75 euros qui comprenait le maillon rapide.
Le kit chaine a 23.000 km et toujours fringant
Je ne me rappelle pas la dernière fois que j'ai retendu la chaine...
C'est simple, quand tu achètes un kit tu as besoin de retendre une 1ere fois assez vite puis une 2e fois avec plus de délai et ensuite tu n'as quasiment plus à retendre si tu prends soin de ta chaine et que tu ne tends pas trop.
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Oueh mais ça, c'est uniquement valable quand tu pousses tes rapports comme un dingue jusqu'à 2000 trsRenaud42 a écrit : ↑06 févr. 2022, 02:45
J'ai un maillon rapide sur mon Africa 650 avec un kit chaine premier prix 'heavy duty o-ring" à 75 euros qui comprenait le maillon rapide.
Le kit chaine a 23.000 km et toujours fringant
Je ne me rappelle pas la dernière fois que j'ai retendu la chaine...
C'est simple, quand tu achètes un kit tu as besoin de retendre une 1ere fois assez vite puis une 2e fois avec plus de délai et ensuite tu n'as quasiment plus à retendre si tu prends soin de ta chaine et que tu ne tends pas trop.
Pooooousse pas Renaud, poooooousse pas ....
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Bon ça avance enfin...après avoir attendu un pneu arrière pendant 1 mois et un souci de Kit Chaine de chez Louis Moto.
J ai repris le remontage du chameau

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Re: Transalp 89 de Fredriz
La chaine est juste installée mais pas réglée....je suis justement en train de chercher comment la régler sur le forum...je sais qu il faut 3-4 cm de jeu
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Le mieux c'est de faire comme j'avais fait sur l'@T : viewtopic.php?t=20583
Là tu auras le VRAI jeu à avoir !
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Re: Transalp 89 de Fredriz
je vois pas les photosTiTi a écrit : ↑21 avr. 2022, 14:53Le mieux c'est de faire comme j'avais fait sur l'@T : viewtopic.php?t=20583
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Ça coince sur Chrome mais ça doit marcher sur Firefox !fredriz a écrit : ↑21 avr. 2022, 16:00je vois pas les photosTiTi a écrit : ↑21 avr. 2022, 14:53Le mieux c'est de faire comme j'avais fait sur l'@T : viewtopic.php?t=20583
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Bon, là tu ne flingueras pas l'ASB, je pense que c'est un peu trop de mou mais il vaut mieux trop que pas assez
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Re: Transalp 89 de Fredriz
je vais réduire un peu le jeu
au moins elle traine pas au sol, c est déjà ça
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Aujourd hui, purge du frein avant...le liquide était pas beau.... + remontage de quelques pièces.
je viens de voir que j ai oublié de prendre un filtre à carburant

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Re: Transalp 89 de Fredriz
Bonjour
Après avoir monté le crash bar, j ai enfin commercer le rodage des pneus
J ai fait quelques kilomètres et je voulais savoir si la position de l aiguille de température était normale, à votre avis. (photo prise moteur tournant)

ah oui aussi j ai du changer 2 goujons de la fourche ...je sens pas ma force

Après avoir monté le crash bar, j ai enfin commercer le rodage des pneus
J ai fait quelques kilomètres et je voulais savoir si la position de l aiguille de température était normale, à votre avis. (photo prise moteur tournant)

ah oui aussi j ai du changer 2 goujons de la fourche ...je sens pas ma force

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Re: Transalp 89 de Fredriz
Température normal, ça monte peu.
Goujons de bride : serrage 1,2 m.kg çàd très très léger ! Et bride dans le bons sens, contact en haut, serrage léger en bas.
Goujons de bride : serrage 1,2 m.kg çàd très très léger ! Et bride dans le bons sens, contact en haut, serrage léger en bas.
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Merci Titi
cette fois j ai serré la bride avec 2 doigts
il me reste plus qu à trouver un echappement, j ai vu 2 trous
En attendant ,je vais finir de roder les michelins
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Oh punaise ! J'avais pas vu cette agression verbale qui heurte ma sensibilité maladive et mon ressenti !!!
Je pousse mes rapports comme un fou jusqu'à 4000 tours Môssieu !!!
De toute façon au delà de 4000 t'as plus rien sur une Africa 650
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Ta température moteur n'est pas normalefredriz a écrit : ↑04 sept. 2022, 01:40Bonjour
Après avoir monté le crash bar, j ai enfin commercer le rodage des pneus
J ai fait quelques kilomètres et je voulais savoir si la position de l aiguille de température était normale, à votre avis. (photo prise moteur tournant)
ah oui aussi j ai du changer 2 goujons de la fourche ...je sens pas ma force![]()
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Elle est hyper normale
Tu sens pas ta force, c'est normal c'est l'âge.
Avec l'âge on prend de la force dans les mains !
Moi par exemple je pouvais pas tordre ma bite quand j'avais 20 ans et maintenant je peux !
C'est dingue la force qu'on prend dans les mains avec l'âge
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Bonjour à tous
J ai une petite question concernant une petite pièce.
Au cours du changement de pot d'échappement, j ai une pièce qui est tombée (collée par la saleté, je pense)...je sais pas d ou elle vient.
Si quelqu un à une idée, je suis preneur
Merci Fred
c est une entretoise

J ai une petite question concernant une petite pièce.
Au cours du changement de pot d'échappement, j ai une pièce qui est tombée (collée par la saleté, je pense)...je sais pas d ou elle vient.
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Oui mais quel diamètre intérieur ?
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Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
Si vous voulez vous inscrire à la superbe CARTE TRANSALPAGE
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Re: Transalp 89 de Fredriz
la pièce fait 10mm de long et Ø11 int.
elle est tombée sous la batterie... je pense que ça doit venir du support des valises latérales ...est ce qu il y a cette pièce avec ce kit?
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Re: Transalp 89 de Fredriz
Bon , je sais pas d' ou vient cette pièce au final
je pensais avoir quelques petits trous sur l échappement mais à force de le secouer pour le démonter, c est pire que prévu

le nouveau en place

je pensais avoir quelques petits trous sur l échappement mais à force de le secouer pour le démonter, c est pire que prévu

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