TRANSALPAGE

Une option pour ton cahier des charges de boulot: rentier! Et rentier jeune plutôt que rentier vieux si je comprends bien.
Ca existe, mais ils ne semblent pas plus heureux pour ça!

MotoKristen

Je refais totalement une RD03 à partir de pièces, après deux restaurations de moto existantes. C'est comme construire une espèce de maquette à grande échelle.

Je suis guidé essentiellement par les schémas Honda, Haynes, RMT et les différents tutos de Transalpine et d'ATOC.
Pour chaque ensemble ...

Tu recherche toujours?

Merci à l’amitié qui règne sur ce forum. Et bonjour à Titi!

Au remontage, change la valve de trou (il y en a un diamétralement opposé). Le deuxième doit être intact. Ce n'est pas une infiltration d'eau à proprement parler, c'est une attaque électrolytique entre le laiton de la valve et l'alu de la jante.
En changeant de trou, la partie abimée ne souffrira ...

C’est pour un double disque?

es-tu sûr de ta référence?
Le site CMSNL indique pour les Transalps (yc 94) 44301KBR000.
C'est le même que les RD03. La référence que tu indiques vaut pour les RD04, RD07 et Transalp à partir de 1997...

J'ai un axe de roue avant pour RD03.

Ca se trouve d'occasion. Ceux-là sont bien corrodés...il faudrait les poncer sérieusement pour voir jusqu'où va la corrosion.

Titi, quand on ne faisait rien, il y en avait 4 ou 5 fois plus...
Pour les escaliers, aujourd'hui, il y a Stan.h. A quand une subvention pour en installer chez soi?

Oui. Perçage et taraudage.

J’ai écrit carbus. C’est : robinets de RD03

Le joint trèfle 16955-HA-2005 est le joint qui va bien sur les carbus de RD03. Il a un diamètre de 22 mm.

Elle était venue à Pézenas ! Pour tourner Cartouche. Je m'en souviens encore. J'étais petit à l'époque, mais mon père était fasciné!

J’ai hâte de finir mon projet de remontage d’une RD03 à partir de pièces pour faire de la place!

Ici, @Brunoma fait des kits de tétons de carénage à souder (ABS). Pour le reste, il faut des photos.

Tous ces plastiques peuvent se réparer sans beaucoup de peine.

Le cardan… Est-ce vraiment important pour l’agrément? N’est-ce pas de ça qu’il s’agit? Pour de grands débattements de suspension AR, la chaîne n’est-elle pas plus adaptée?

Bonjour Kiki

es-tu prêt à te passer de téléphone portable? de GPS? de panneaux solaires? de voitures électriques ou de leurs batteries? C'est tout chinois.
Evidemment pour les batteries de voiture, on essaie de copier les chinois...est-ce compatible avec les idées sur la "dictature" chinoise?

Incidemment cette ...

Qui sait?
Il faudrait avoir été à la place des gérants, cherchant des solutions pour sauver leurs entreprises, quelquefois menacées à court terme! et sacrifiant la santé à long terme pour se préserver d'une mort prochaine.
Nous bénéficions tous de l'efficacité industrielle asiatique. Cela permet à ...

La 3, c'est une fixation d'élément de carrosserie plastique (garde-boue, flanc latéral...)
La 2, c'est du M8x16 apparemment avec une tête spécifique creusée (je ne sais pas pourquoi) qu'on retrouve souvent aux endroits qui se voient de l'extérieur. Ce n'est pas la fixation de la selle qui est en M6 ...

Merci Titi . Je ne suis pas encore dépassé par l'âge cumulé de mes deux RD03, mais il s'en faut de peu.
Est-ce que je peux prétendre à une carte d'identité "collection"?

Hé! Je vous laisse vivre! Ne m'empêchez pas de penser que c'est dangereux et de le dire.

Quant à la légalisation, je pense que les règles sont faites pour que les gens puissent vivre ensemble dans le respect les uns des autres. Une fois acceptées, on peut leur donner un aspect légal pour qu'elles s ...

Je pense comme Marc: c'est trop dangereux pour être légalisé, même si c'est pratique.
Il y trop de pratiques qui sont tolérées, voire maintenant légalisées, notamment pour les deux roues motos et vélos, sous prétexte d' encourager un usage "vertueux".
Comme si les différentes catégories d'usagers ...

Encore mieux avec des embouts JIS. C’est quand même mieux et pas cher quand on entretient une moto japonaise !

Pour monter sur la GS, il y a effectivement une petite adaptation. Je ne me souviens plus laquelle: il y a si longtemps…!
Je crois que c’est sur les câbles : les bornes ne sont pas au même endroit que sur la batterie d’origine. Rien de destructeur et pas plus de 15 minutes de boulot.
Le résultat est ...

Merci. C'est exactement ce que je cherchais.
Je ne peux que recommander ces batteries...un peu plus chères, mais qui durent tellement plus longtemps.
Du fait de l'âge de la batterie (13 ans), j'envisage de la changer pour éviter la panne qui surviendra forcément si j'insiste trop...Mais je la fais ...

Il y a une sous-catégorie de batterie moto qui ne figure pas dans l'article: la batterie au plomb pur.
Je ne sais pas quelle sont les particularités de ce type de batterie, mais c'est différent d'une batterie au plomb classique.
J'ai une batterie de ce type sur ma GS. Elle attaque son treizième ...

No pidas disculpas. Tu francès aparece muy bueno.