TRANSALPAGE

Bonsoir
Réponse tardive... veuillez m en excuser
Le but de mon post initial n est pas de critiquer gratuitement une marque ou une autre, mais d exposer mon retour expérience concernant des produits relativement onéreux.
Cette précision étant faite, je réponds aux questions ci dessus.
La marque EMC s ...

Bonjour

Je partage ici mon experience sur mes achats d amortisseurs de marque EMC et également YSS d ailleurs...

Possédant deux transalp, dont une déshabillée en version quasi xr, j ai acheté deux amortisseur EMC MT 46, modèle de base à 350 Euros, à 6 ans d intervalle
Le premier, datant de 2015 ...

Perso g testé les tw 42 Bridgestone.. ils ressemblent au dunlop trailmax avec des crampons plus espacés, sont très corrects en TT sec... Sur le bitume sec, ils sont très bons et m ont bluffé... Et sur macadam mouillé, ben je ne penche pas qqe soit ma monte...
Tw 42..
Attention o disponibilités en ...

G testé un renthal bas avec une réhausse de pontet, mais la position était vraiment très différente de l original, car guidon droit et non recourbé vers le pilote. Du coup, trop dépaysé, g remis l origine. Peut être que le guidon haut renthal m'irait mieux effectivement....
Me souviens d un ...

Bonjour à tous
Dans le cadre d un périple marocain en octobre prochain, je voudrais améliorer ma mamy 92, notamment au niveau du guidon, qui se tord très facilement en cas de chute..
G testé et il se tord et se redresse très facilement, au risque de casser.
Idem pour le garde boue arrière, si qq un ...

bonjour à tous.
Bon perso j ai pas lu les polémiques, aucun interêt pour ça.
Roulant sur transalp depuis 25 ans, je me permets de conseiller le matériel élémentaire pour partir en Afrique : UN REGULATEUR de rechange, et pourquoi pas une pompe à essence si vous êtes en africa twin, en plus d un régul ...

Oui je vous fais ça bientôt

Salut à tous.
Effectivement, les écopes viennent de chez polyretro, et g commandé par telephone car elles n apparaissent pas sur le site. 100 balles noires ou blanches.
Je rajoute...des reposes pieds larges à 30 balles sont tres appréciables en position "debout", trouvés sur le net
Pour la prépa ...

J oubliais... Amorto emc et yss, compteur de xr 250, sabot moteur alu et fixation plaque inox sur sabot d origine pour préserver les carters moteurs trés exposés.
Et bien sur des proteges-mains alu et des leviers courts, et une batterie sans entretien pour éviter que l acide coule par le reniflard ...

Bonjour
D apres mon experience, le 650 est une évolution plus routiere du 600 : plus de confort et d habitabilité = poids en hausse, réservoir et selle + larges, génant en position debout, platine repose pied pilote/passager en un seul bloc, ..filtre à air d accès compliqué. Bref, moto embourgeoisée ...

Bonsoir à tous
Suis sur perpignan et serai de la partie avec grand plaisir

Bonjour à tous.
Tout est dans le titre,
Sur un modèle 99, j ai remarqué que route parfaitement plane et lisse, que mon guidon semblait tressauter... Direction le dafy du coin pour contrôler l équilibrage. Bon, il manquait quasi 50 gr de plomb pour l équilibrer, mais le mécano me fait voir que ma ...

J ai cru entendre ou lire quelque part qu' il était possible de monter une fourche complète d Africa rd 03 sur un transalp.
Quel interêt? J imagine un plus gros diamètre des tubes, en 43? Et + de rigidité... meilleur amortissement?
Si vous avez des infos concernant ce sujet , je suis preneur.
J ai ...

Je suis thierry alias motard66. 44 Ans, dans les pyrénées orientales. 30 ans de moto en tout genre, et la transalp semble être l aboutissement de ma carrière, lol. 4 maroc en transalp, et amoureux de cette meule, et de ce pays aussi. Mais je me suis présenté lors de l inscription il y a quelques ...

Bonjour à tous.
Heureux propriétaire d un modèle 99, j envisage de la déshabiller de son carénage, bloc compteur, araignée et tout le toutim, afin de l équiper d une simple plaque phare enduro. Objetif : En faire une randonneuse TT allégée, surtout de l avant, afin de gagner en maniabilité.
Equipée ...