TRANSALPAGE

J'ai corrigé, c'était au début, la première commande en 2017, après on a eu des réglages plus fins (c'est noté sur le papier qui accompagne les aac) :wink:

J'ai du rater une étape, on peut refaire un point là dessus ?

J'ai les AAC montés depuis 3 ans (super !!!). Jeux refait à 0,15/0,20 au ...

A voté,
ma 93 vient de passer 111.000 km et tout baigne ...

A la dernière réunion ATOC,
j'avais été un peu rabat-joie en te disant que à mon goût ta belle bourgeoise était supérieure à une CB500X,
pour sa ligne, sa protection, son confort, ses qualités routières et touristiques en duo ...

Mais maintenant à toi les économies d'une conso entre 3L et 3,5L au ...

Salut Flac,

Je connais sur des forums FAZER des utilisateurs de ce "plug" qui en sont satisfait.

Le système est simple, et l'enrichissement est toujours proportionnel (environ +6% donc), sur toute la plage de régime et à toutes les ouvertures.

Donc pas de passage au banc, pas non plus de moyen de ...

Les kilomètres défilent et j'apprécie vraiment ce supplément d'onctuosité généré par cette démultiplication rallongée de 6,7%. Cela peut paraître peu mais, dans la réalité, la transformation est autrement plus importante. Tout est plus feutré à bord: les accélérations, le frein moteur, le filet de ...

J'ai répondu aussi !

Salut Claude,

On s'est croisé plusieurs fois sur des Dredi ATOC...
Bienvenue sur le forum du petit V52 ...

Bonne route, et à un de ces jours

même chose que MARCOPOLO,
ça fuit à la liaison carbu-pipe d'admission,

En principe, il n'est pas nécessaire de changer les pipes,
mais il faut soigner l'emboitement et reprendre le serrage.

Je crois me souvenir qu'il y a une petite entretoise sur les colliers,
que tu peux virer pour augmenter le ...

en 16/46 et pneu de 140..

Tu devrais atteindre les 200 à environ 8900 trs/min : parfait !

Encore deux trois bricole

On s'en doutait un peu. Continue les recherches.
ça nous intéresse !!!
et on est nombreux à en profiter, via les AAC par exemple...

Salut Stef,

Quelle est la démultiplication finale de ton monstre ?

Quelle que soit la santé de ton moteur, si tu es toujours en 15x47 (20,35 km/h pour 1000 tours),
je crois que tu ne pourra pas atteindre le 200 ;
simplement parce que ton moteur de T@ (embiellage, distribution) ne prendra pas 10000 ...

Salut à tous,

Je reviens ici pour un premier retour sur les AAC retaillés suite à la dernière campagne Stefter.

La moto : T@93, 108 mkm, filtre KN, pignon 16 dents et boitier IGNITECH avec une courbe perso qui donne une montée assez rapide de l’avance.

Au démontage, j’ai la bonne surprise de ...

Et une paire de 600 pour ma pomme.

jean2121 a écrit:
Je possede actuellement 3 bécanes, j'ai fais ce choix plutot que d'en posseder 1 seule presque neuve ( 700 transalp ), je l'ai vendu et racheté 1 transalp 650 de 2000 ( pour moi meilleur ressenti des carbus par rapport a l'injection quand on roule sur un filet de gaz).
J'ai ...

Morbach, j'ai mis quelques jours, mais voici une photo sur laquelle tu peux voir les 2 vis de fixation sur le BO.
Le lèche roue est vissé (par la vis que l'on voit au dessus) sur un morceau du pare-chaine d'origine.
Ce qui m'a permis de garder la protection du pare-chaine d'origine coté intérieur ...

Lèche roue SECDEM de 125 Varadero, un peu bricolé :
à droite, 2 rivets dans le bras oscillant, et un petit découpage de 3 cm sinon ça touche le pot (bien observé Morbach...)
et à gauche un découpage du pare-chaine d'origine et le lèche-roue vient se poser dessus.
voici une vue de gauche ;

http ...

Salut à tous,

Ma T@ est de nouveau opérationnelle depuis 2 mois et je reviens vers vous en me disant que cette expérience pourra peut-être servir à quelqu'un.
Je pense que cette panne est rare, mais tout peut arriver sur des bécanes de 20 ans...

Le capteur d'allumage, situé dans le carter d ...

Bon, alors j'ai refait tous les tests et le cylindre avant n'allume toujours pas !!!
- inversion des CDI
- contrôle des 2 bobines avant (page 106 RTM)
- fixation des bobines au cadre
- contrôle de la résistance des capteurs d'allumage (page 107 RTM)
- contrôle des bougies
- vérif de la continuité ...

Merci pour vos réponses les gars, ça permet de se relancer quand on cale un peu.
Donc,
je vais vérifier et bien nettoyer, ou plutôt re-nettoyer les connexions au CDI avant
et les connexions des capteurs derrière la colonne,
vérifier les fixations des bobines au cadre (mais ce serait les deux bobines ...

Cela fait longtemps que je n'ai pas posté, mais je continue à vous lire.
Il y a maintenant une Fazer FZ6 et une pan-euro 1100 dans mon garage, mais la T@ reste la meilleure pour les trajets utilitaires et inter-urbains (c'est à dire dans la majorité des cas en fait...).

Malheureusement elle en ...

Salut Christian,

Comme pas mal sur ce forum, j'apprécie ton site, tes essais, et ta façon de rouler.

Moi aussi, ces NC 700 NC et CB 500 me plaisent, et je pense que HONDA a vu juste. C'est une démarche Marketing au bon sens du terme, où on se demande ce que font vraiment les utilisateurs de leurs ...

cause grand ménage d'été,
donne top-case GIVI 39 litres système Monolock,
et sa platine adaptée T@93.
(manque les 4 petits pions caoutchouc sur lesquels repose le Topcase)
Suffit de venir le chercher sur Rueil-Malmaison (92)...

Contact par MP.

intéressante cette bécane, et bravo encore une fois pour l'essai de Christian qui sait parfaitement faire partager ses sensations :
mais il y une partie du concept qui est pompé sur la voiture :
- d'abord, ce qu'ils appellent l'esprit CROSS-OVER : en fait, ni plus ni moins que le confort, la ...

Ca fait quoi le WD40 avec la chaleur du pot ?
Ben chez moi, ça pue et ça pollue l'athmosphère :mrgreen
C'est bien ce que je me disais :fume

Me dites pas que vous n'utilisez pas ce produit.
Un exemple au hasard ... http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,575268,593063

Garde ses ...

Comme tous les 3-4 ans, il faut rénover l'échappement, mais çà, tout le monde connait...

Donc, brossage à la brosse montée sur perceuse, finition au papier de verre, soudure en 2 endroits (il a quand même 18 ans l'échappement en question) et au moment d'acheter la bombe, comme une envie de ...

Je te confirme les réponses précédentes ; j'avais exactement le même problème,
changement des 2 pipes d'admission en caoutchouc, remontage et serrage soigneux,
et tout est rentré dans l'ordre.

Pour sortir les carbus, il y a des posts...
c'est un peu chiant...mais moins que de sortir le moteur pour ...

J'ai profité d'une vidange de liquide de refroidissement pour contrôler il y a quelques temps ;
et ben je crois bien qu'il y avait ce trou ; pas complètement sur, mais je crois...

Donc te prends la tête pour rien, m'étonnerait que beaucoup de transalpistes s'amusent à faire des trou dans le ...

T@ modèle 93, c'est écrit, une mamie quoi, comme la tienne

Salut Bidule,

J'ai ma T@93 depuis 12 ans et je peux te renseigner car j'ai eu l'occasion de monter les 3 bulles les plus courantes :

--> SECDEM (qui s'appelle maintenant BULLSTER) haute protection 45 cm
en fait, c'est une bulle moyenne qui correspond je crois à ta photo 6
pas de turbulences, mais ...

Certains d’entre vous collectionnent les V52, pourquoi pas…

Pour ma part, j’avais plutot envie d’un autre engin : + routier, + sensationnel, capable d’escapades rapides à deux
J’ai cherché tout cela en Septembre, et j’ai successivement essayé :
Honda cbf 600 et cbf 1000
Diversion 900
Kawa zzr 600 ...

Salut,

l'occasion fait le larron...

intéressé aussi : + 30 mm si possible
couleur alu, donc sans peinture noire.