Bonjour à tous,
j’ai acheté une Transalp 650 de 2002 et je crois qu’elle n’a jamais été lavée sérieusement depuis cette date.
Y a-t-il des risques particuliers à passer l’engin au lavage haute pression (mousse / rinçage) en prenant soin bien sûr de ne pas approcher trop le jet ?
Je faisait ça sur mes motos précédentes Z750, Suzuki Volusia, …) sans souci.
Merci. Pascal (le nouveau)
Lavage haute pression ?
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- TiTi
- Grand sachem

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Re: Lavage haute pression ?
Eviter roulements / chaîne et les coins où l'eau peut rentrer (échappement par exemple).
- yop1025
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Re: Lavage haute pression ?
Tu peux mais à distance raisonnable en faisant comme dit Titi
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai ! 
- ZeDab
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Re: Lavage haute pression ?
perso : lavage de très loin, plus près pour des parties sans risque. Rinçage sans appuyer sur la poignée ça suffit.
Pour les taches de graisse de chaîne (ZeDab ne salit pas sa moto avec de la graisse de chaîne
) , de goudron : chiffon et WD 40, rinçage ensuite.
Pour les taches de graisse de chaîne (ZeDab ne salit pas sa moto avec de la graisse de chaîne
ZeDab a été nommé par le Taulier recenseur et goûteur officiel des apérots et desserts de la GROK 26.
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ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan, sa moto est protégée par l'immunité diplomatique.
(merci, Disderi !)

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- dgero
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Re: Lavage haute pression ?
C'est bien pour laver les passages de roue en plastique, mais après c'est vraiment de loin pour casser la pression d'impact.
Pour les roues à rayons, c'est pratique mais en fait il faut vraiment éviter, l'eau sous pression passera par le moindre interstice (valve, portée de rayon vieillotte) pour éventuellement rester piéger dans le cercle de roue.
Pour les roues à rayons, c'est pratique mais en fait il faut vraiment éviter, l'eau sous pression passera par le moindre interstice (valve, portée de rayon vieillotte) pour éventuellement rester piéger dans le cercle de roue.
- fagus.be
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Re: Lavage haute pression ?
pour dégraisser la jante arrière , et le BO bien gras ,
rien de tel qu 'un spray ' nettoie freins" à 2 balles ", ( oui-oui 2 balles ..)
essuyer de suite car très volatile , avec un vieux essuie coton , au lieu du sapolin

rien de tel qu 'un spray ' nettoie freins" à 2 balles ", ( oui-oui 2 balles ..)
essuyer de suite car très volatile , avec un vieux essuie coton , au lieu du sapolin
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.