Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
On m'a déposé un moteur pour une remise en état, c'est parti!
Prise des compressions
Cylindre avant, 9 kg/cm²
Cylindre arrière,11,5 kg/cm²
Je vais remplacer les segments
Verrouillage des tendeurs de chaines
Démontage des carters
Au démontage des chaines de distribution,surprise,c'est desserré
Démontage du carter d'embrayage et...
Quesque ce truc aimanté sur le capteur?
Je me doutes que le morceau de ferraille doit provenir d'un roulement,et bingo!
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
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Team Poiscaille
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023) RODGER! (Bonemine 2024)
"Mais,.. mais qu'est-ce ce que tu fais !?
Tu suces la gousse !??" (Bonne mine 2025)
J'enlève ce qu'il y a autour afin d'enlever le roulement
On sort l'artillerie et on met en place pour l'extraction
Le voilà sorti,il ne reste qu'à ajouter à la liste des courses
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Les compressions sont super bonnes !
Combien de kms ce moteur ?
Les écrous de pignons de distri desserrés !!! pas cool, il était temps, il a déjà été ouvert ce moteur ...
Sympa ton extracteur de roulements
P.S. heureusement que les capteurs d'allumage sont là pour récupérer un peu tout le bordel
P.S.2 tu ouvres tout ou tu t'arrêtes là ?
Modifié en dernier par marcopolo le 11 nov. 2020, 16:02, modifié 1 fois.
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
Il semblerai que le piston arrière ai embrassé les soupapes d'admission
Les soupapes de la culasse arrière n'ont pas l'air touchées je vais vérifier au démontage si elles ne sont pas tordues
La culasse avant
Je vais devoir ouvrir les deux demi carters pour voir si les pignons de boite n'ont pas été touchés et aller rechercher les morceaux de métal qui se promènent
Modifié en dernier par Brunoma18 le 11 nov. 2020, 16:05, modifié 1 fois.
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Les compressions sont super bonnes !
Combien de kms ce moteur ?
Les écrous de pignons de distri desserrés !!! pas cool, il était temps, il a déjà été ouvert ce moteur ...
Sympa ton extracteur de roulements
P.S. heureusement que les capteurs d'allumage sont là pour récupérer un peu tout le bordel
P.S.2 tu ouvres tout ou tu t'arrêtes là ?
Les compression devrait être à 12 normalement,je pensais remplacer les segments
L'extracteur, je ne regrette pas de l'avoir acheté celui là
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Les compression devrait être à 12 normalement,je pensais remplacer les segments
Ah merde j'ai pas bien regardé la 1ère photo des compressions, j'ai vu 12 mais c'est 125 PSI sur l'échelle noire, donc que 8 en kg/cm2
Ca serait pas celui où le piston est marqué ?
Si oui il doit y avoir de la soupape tordue ...
Modifié en dernier par marcopolo le 11 nov. 2020, 16:26, modifié 1 fois.
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Au fait pourquoi ça a tapé, la chaine était trop détendue et elle a sauté ?
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Au fait pourquoi ça a tapé, la chaine était trop détendue et elle a sauté ?
La chaine arrière était au bout, mais celle du cylindre avant était à moitié d'usure,je remplace les deux
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Au fait pourquoi ça a tapé, la chaine était trop détendue et elle a sauté ?
La chaine arrière était au bout, mais celle du cylindre avant était à moitié d'usure,je remplace les deux
La chaîne ar, c'est bien celle là qui a tapé ?
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Et comment tu vas bloquer la transmission primaire pour ouvrir le moteur sans ce foutu roulement, tu remets d'abord un roulement ?
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Et comment tu vas bloquer la transmission primaire pour ouvrir le moteur sans ce foutu roulement, tu remets d'abord un roulement ?
Je vais reposer le roulement en premier, de toutes façons, je vais ouvrir pour voir si il y a des dégâts à l'intérieur
Ce serai dommage que le moteur casse je préfère tout ouvrir comme ça pas de mauvaises surprises par la suite
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Bruno, encore du beau boulot, précis et bien expliqué.
Tu fait bien de visiter le moteur complètement, ca serait étonnant de ne pas avoir de morceaux de ferraille coté moteur vu ce que tu as trouvé coté embrayage.
Amis de la mécanique, la vaseline...le seul truc qui permet de mettre n'importe quoi dans n'importe quoi...
Normalement il devrait y avoir les morceaux de l'autre côte de la cage du roulement à billes.
Mais des fois on retrouve de drôles de trucs dans un bas moteur, peut-être une souris morte ...
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sympa ton extracteur.
tu peux pas mettre un coup de péteuse pour démonter de l'autre coté et éviter de remettre un roulement neuf avant de faire une ouverture ?
On desserre toutes les boulons de fixation des deux demi carters
Une fois les boulons enlevés,je les place sur une photo que j'ai collée sur un carton
Même chose pour l'autre coté
Pour décoller les deux demi carters il suffit d'insérer un tournevis dans les fentes qui se trouvent sur l'extérieur
Ici pour l'avant
Et ici pour l'arrière vois le filetage du support de filtre à huile
J'en profite pour poster ici deux photos de Barth64 qui expliquent bien l'implantation des pièces, très utile
J'ai bien fait d'ouvrir
Après démontage de la pompe, il en reste dans le fond
J'ai également reçu un colis avec quelques petites choses bien sympa , merci TiTi
A venir, nettoyage de l'ensemble et dès réception des nouvelles pièces détachées remontage
Modifié en dernier par Brunoma18 le 14 nov. 2020, 17:39, modifié 1 fois.
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Oui,c'est ce que je voulais faire afin d'avoir l'esprit tranquille
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Avec ce qu'il a "mangé" ce moteur c'est rassurant de voir qu'il n'a pas été plus impacté que ça
Beau travail d'archive Bruno
Et très beau travail mécanique comme souvent
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