Il faut commander un pignon élargi pour ne pas aggraver le problème.
Enfin tout dépend du kilométrage que tu envisages de parcourir avec ta bécane.
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
Par contre je n'aime pas beaucoup le fil vert qui traine...
Je sais pas encore ce que ce fil vert alimente
Il vient du + batterie
À priori c’est pas la prise gps, ni la prise allume cigare 12v, ni le connecteur de chargeur... peut être les longue portée ? ou le led ventilé?....
En tout cas plusieurs porte fusibles !
A suivre !
Le vert c'est la masse chez Honda. Pour être raccord vaudrait mieux un fil rouge !
J'ai fait un peu l'inventaire des fils sous la selle.
ce vert était relié au fil du feu arrière pour commander le relais des feux additionnels.
je l'ai remplacé par un rouge ajusté en longueur.
j'ai aussi supprimé les pontages qui avaient été ajoutés pour reprendre le, feu le stop et les clignos arrières sur les valises (ca fesait beaucoup trop de prises vampire, et je suis pas fan du coté guirlande de noel)
sur l'avant j'ai regardé quel type d'ampoule avait été installée car j'entendais le ventilateur et ca m'intriguait.
LED 26W 40W année 2016
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bonjour
Gros FAIL ce matin quand j'ai essayé de remplacer le psb par le tout neuf, tout beau et tout large pignon
il est si ajusté que sans la chaine j'ai réussi avec difficulté de le rentrer de 5mm en tapotant sec dessus.
Avec la chaine autour, le poids qui complique la bonne mise dans l'axe du pignon je n'y suis pas arrivé, il ne prends meme pas quelques mm sur l'axe
donc plutot que de tout abimer j'ai remis le pignon normal et je me suis dis que j'allais demander conseil ici !
Il faut dérailler la chaîne de la couronne pour monter le pignon Stefter neuf.
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J’ai ré-essayé après avoir nettoyé, passé un coup de lime douce et avec la chaîne déraillée mais toujours sans succès [mode boulet]
Pas grave pour l’instant
J’en ai profité pour bien détendre la chaîne
Vidéo prise avec la moto sur la béquille centrale
Est-ce assez mou ?
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Dans le genre, un matin, j'ai retrouvé ma Nevada avec 4 pneus crevés et une belle croix gammée d'un mètre carré su'l' capot. Y en a des rancunières...
Une Guzzi à quatre roues ?
Ah non, ok, une Renault, toutes mes confuses
En tous cas, bien désolé pour toi, le matos, c'est sacré, vu ce que ça coûte, personne ne devrait y toucher
"Freiner, c'est avouer sa défaite." Ronchonchon Forever - Forever Ronchonchon !
Si le LdF était marron, ça sent le manque d'entretien
Donc démontage complet des étriers.
Vérification des coulisseaux, des pistons. Changement des joints.
Et seulement après, tu pourras monter des disques et plaquettes neuves.
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![[hihihi]](https://pixeljoint.com/files/icons/full/match3fire.gif){kind=icon}
▄▀▄▀ CONCENTRATION GROK: RESTE quelques PLACES ▄▀▄▀ 
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.
voila un beau message optimistique 
