C'est fait! le moteur de Steph55 est arrivé à la maison Samedi
Avant de démonter le haut,je regarde du coté de l'embrayage,Stéf m'a indiqué qu'il y avait un bruit
Ouverture et vu sur la chaîne de pompe à huile qui parait bien détendue
Une autre vue après démontage de l'embrayage
On voit bien que la chaine a frotté sur le conduit d'huile
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres ''
forward thrust
"Le DR bleu, l’écureuil and le Irish coffee"
Team Poiscaille
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023) RODGER! (Bonemine 2024)
"Mais,.. mais qu'est-ce ce que tu fais !?
Tu suces la gousse !??" (Bonne mine 2025)
Ce matin,coup de fil express à TiTi pour la quête du Graal (une chaîne de pompe à huile de T@ de 89 ou de 03 avec le pignon de pompe à huile et le pignon arrière de l'embrayage) et ouf!sauvé! il a ce qu'il faut! Merci à toi grand gourou de la pièce détachée
Démontage du haut
Faudra changer le bouchon de visite
Vue de la culasse du cylindre avant,il y a de la mayonnaise et une odeur d'essence
La culasse arrière
Je bloque le tendeur de distri
Et on vire tout!
L'avant
L'arrière
Ne pas oublier cette vis là
Vue du piston avant
Et l'ensemble tout vide
Reste à commander les pièces,nettoyer remonter...
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Ah ouais, la chaîne de pompe à huile ça craint, le conduit d'huile a pris cher
De la mayonnaise ! c'est quand il y a de l'eau dans l'huile ?
Sinon, tu changes quoi, les segments ?
Le piston a l'air propre, ça ressemble pas à un moteur qui fait de l'huile, ou j'ai pas tout suivi ...
Modifié en dernier par marcopolo le 23 déc. 2019, 19:44, modifié 2 fois.
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
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On commence par qui, merci à Bruno pour le début des travaux et la découverte du problème de la chaîne de pompe à huile, et on termine par Titi pour les pièces qu'il envoi à Bruno pour la réparation de la canalisation d'huile.
Tu sais à quoi je pensais Bruno en remontant de chez toi, pourquoi ne pas te faire faire des bouchons de remplissage d'huile personnalisé, et les installer en lieux et place de ceux d'origine pour tout les moteurs que tu as refait ?!
bonjour a tout le monde
sur ce forum nous avons de véritable chirugiens (BRUNOMA, STEFTER par ex ) moto et notre TITI tiens cette grande pharmacie de la pièces détachées
encore bravo a eux sans compter aussi sur les gars qui transforme leurs montures
marcopolo a écrit :Ah ouais, la chaîne de pompe à huile ça craint, le conduit d'huile a pris cher
De la mayonnaise ! c'est quand il y a de l'eau dans l'huile ?
Sinon, tu changes quoi, les segments ?
Le piston a l'air propre, ça ressemble pas à un moteur qui fait de l'huile, ou j'ai pas tout suivi ...
Salut Marc,
Quand j'ai ouvert le cache culbuteurs,il y avait une forte odeur d'essence,je me demande si ça ne vient pas de ça,surement un soucis avec le robinet d'essence
Par contre sur l'arrière,il y a pas mal de calamine sur le piston.
Je vais changer les segments,les joints de queues de soupapes et la chaîne de pompe à huile
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Ah oui, je comprends mieux. Merci pour les infos Bruno
Et bon Noël Tertous
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marcopolo a écrit :Ah oui, je comprends mieux. Merci pour les infos Bruno
Et bon Noël Tertous
Joyeux Noël à ti zot aussi
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La guêpe attire la bière (ISA 2022)
Tu ne léches pas l'opercule ? (David 2023)
Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023) RODGER! (Bonemine 2024)
"Mais,.. mais qu'est-ce ce que tu fais !?
Tu suces la gousse !??" (Bonne mine 2025)
Bruno, l'écrou de la cloche d'embrayage, tu le sors comment quand le moteur est démonté. Pignon + barre soudée et clé à chocs ?
Et l'écrou de vilebrequin tu le débloques comment, avec un pignon coupé ?
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Pour l'embrayage, je tiens la cloche avec la main gauche et la clé à choc dans l'autre main ça se demonte facilement
L'écrou du vilebrequin avec un pignon coupé, mais je ne l'enlève pas sur ce moteur
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marcopolo a écrit :Bruno, l'écrou de la cloche d'embrayage, tu le sors comment quand le moteur est démonté. Pignon + barre soudée et clé à chocs ?
Et l'écrou de vilebrequin tu le débloques comment, avec un pignon coupé ?
Les 2 écrous du vilo avec le pignon coupé !
Le pignon soudé a la barre c'est pour bloqué l'axe de l'écrou de l'embrayage..!
Ah te revoilà en pleine forme Stef
Oui t'inquiète, c'est comme ça que je pratique aussi. Mais il m'est arrivé une fois d'avoir un écrou d'embrayage particulièrement récalcitrant
A l'époque j'avais pas de clé à choc j'ai dû emmener le bloc moteur dans un petit garage sympa pour me le débloquer.
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