Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
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- stefter
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Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
suite a un essai de modif de fourche qui s'est averé tres concluant!
je devrais mettre une serie de clapet en fabrication
ce clapet transforme notre fourche de simple effet,
qui plonge et remonte a la meme vitesse
a l'equivalent d'une fourche a cartouche,
qui est reguler a la descente en fonction des trous et bosse,et remonte tres vite pour etre prette pour le choc suivant!
un essai ici
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... =23&t=1867
pour les curieux, lister vous pour un MP explicatif
je devrais mettre une serie de clapet en fabrication
ce clapet transforme notre fourche de simple effet,
qui plonge et remonte a la meme vitesse
a l'equivalent d'une fourche a cartouche,
qui est reguler a la descente en fonction des trous et bosse,et remonte tres vite pour etre prette pour le choc suivant!
un essai ici
http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... =23&t=1867
pour les curieux, lister vous pour un MP explicatif

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- Flan
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Pour ceux qui n'ont pas accès au forum Atoc, je copie-colle:stefter a écrit :Un essai ici: http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... =23&t=1867
pour les curieux, lister vous pour un MP explicatif
Joe a écrit :Bon, j'ai testé la fourche Steftechet le bilan est positif §super
Montage express vendredi soir (merci à Sam et Tennophil pour le coup de main)
Samedi départ par de petites routes viroleuses, bonne impression, la différences avec mes progressifs n'est pas flagrante, mais on sent un léger mieux dans l'entrée de virage.
Passons à la partie qui nous intéresse, le TT.
Petit chemin roulant, je laisse un peu de distance avec la moto qui me précède et j'accélère en prenant soin de passer sur un maximum de pierres, l'impression est bluffante, on a l'impression que la fourche absorbe tous les trous et les cailloux quelle rencontre.
Sur un autre chemin avec beaucoup plus de trous et de pierres, je décide d'envoyer plus fort, la moto est comme sur un rail, les obstacles sont gommés, la différences avec ma fourche est très nette, on sent vraiment moins les retours dans les bras, c'est vraiment plus confortable et moins fatiguant.
Une dernière montée rapide, la moto ne bouge pas de l'avant, seul la roue arrière dérape mais est facilement controlable.
Conclusion, avec mon petit niveau en TT, j'ai bien senti la différence de comportement et je serais le premier sur la liste de la prochaine commande![]()
Merci Stef
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- laurent29
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Moi je suis curieux.... Pour les clapets et pour l'infirmière aussi....
Si vous n'êtes pas assez vieux pour arrêter d'avoir une vie rock and roll, c'est que vous êtes trop jeune pour mourir...
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- stefter
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
je remonte le sujet ... 

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
il date d'hier tu sais !!! 
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Hello Stef,ça m'interesse tes histoires....ptite kuestione:stefter a écrit :je remonte le sujet ...
Tu montes ça comment ?faut éventrer la fourche ?Juste virer les ressorts?Jme sens pas trop de la mettre en morceaux...
Si tu as la gentillesse de répondre à mes questions
"A quoi bon soulever des montagnes quand il est si simple de passer par-dessus ??"
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
juste pour info: j'appréhendais le démontage de mes tubes, mais super simple 
- stefter
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
je vous envois un MP explicatif!

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
J'en veux bien un aussi, ... y a un gars qui m'a appelé pour m'expliquer, mais il était enivré ou un peu confus... 
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Moi aussi, je vais essayer un de 43 mm ...

Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
- stefter
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
metter vous sur une preliste que je rajoute a la liste d'atoc!

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Suis intéressé
éventuellement 1 x 43 et 1x41
Prix et splications
éventuellement 1 x 43 et 1x41
Prix et splications
Trop peu de gens évitent les risques pour finalement mourir sains et saufs.
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas...
La Pro du câblage c'est oim !!! T'as deux fils qui sortent du MOSFET ?....te fais pas chier, mets tout sur la borne +
sur un malentendu
La Pro du câblage c'est oim !!! T'as deux fils qui sortent du MOSFET ?....te fais pas chier, mets tout sur la borne +
- stefter
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
pareil x2

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- Transalpine
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
je dirais même x 3 !!!!
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas...
La Pro du câblage c'est oim !!! T'as deux fils qui sortent du MOSFET ?....te fais pas chier, mets tout sur la borne +
sur un malentendu
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Allez convaincu par Stefter !
2 paires pour moi en 41 mm pour transalp! ( confirmation: je dis bien deux paires pour deux transalp !)
Merci Steph pour cette initiative et le travail que cela représente ( conception , négociations , compta , envois etc !!!)
(Je dis cela pour ceux qui ont hésité pour les pignons et qui se les mordent maintenant
)
Barth64
2 paires pour moi en 41 mm pour transalp! ( confirmation: je dis bien deux paires pour deux transalp !)
Merci Steph pour cette initiative et le travail que cela représente ( conception , négociations , compta , envois etc !!!)
(Je dis cela pour ceux qui ont hésité pour les pignons et qui se les mordent maintenant
Retrouvez tous mes albums photos : https://www.flickr.com/photos/barth64/sets
Modified because stock sucks !
FUCK CANCER
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- Thlar
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Pareil pour un 41 . Merci Stefterboheme a écrit :Suis intéressé
...
Prix et splications
Bourgeoise 2000
-
AGAT
Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Salut STEFTER,
Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.
Merci Docteur.

Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.
Merci Docteur.
- Rolibulle
- Grand sachem

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Stef ... tu connais mon avis !
Dès que ma 99 marche (
), j'en veux un en 41 et de toutes façons un en 43 pour ma 89 fourche RD03
Soignes-toi bien
Dès que ma 99 marche (
Soignes-toi bien
- JULES
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
[quote="AGAT"]Salut STEFTER,
Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.
+ 1Mp stp
Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.
+ 1Mp stp
Jules T@ 1991 verte
God save the twin
God save the twin
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steph55
- Apprenti dieu

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- Localisation : 55 - t@ 87 avec un moteur de 89 et 650 deauville de 01
- waxworld
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Tu peux me rajouter dans la précommande stp? (Pour Transalp en 41mm)AGAT a écrit :Salut STEFTER,
Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.
Merci Docteur.
Je ne suis pas encore passé en progressif mais je suis curieux de voir l’amélioration qu'apporte ton système
Modifié en dernier par waxworld le 13 juin 2014, 08:00, modifié 1 fois.
- cubituss
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Salut Stef
Voila que je rentre de vacance et découvre ce sujet et quelques autres.
Peux tu rajouter sur la liste de précomande : Cubi > 1 paire X 41 mm (Transalp) et 2 paires X 43 mm (AT) + explication et tarif par MP
Merci d'avance.
Cubi
Voila que je rentre de vacance et découvre ce sujet et quelques autres.
Peux tu rajouter sur la liste de précomande : Cubi > 1 paire X 41 mm (Transalp) et 2 paires X 43 mm (AT) + explication et tarif par MP
Merci d'avance.
Cubi
- chris2lille
- mérite un café!

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
J'ai une t@ de 1993, peux rajouter une paire pour moi ?
Merci
Merci
- idwan
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- Enregistré le : 02 mai 2011, 22:04
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Salut
tes clapets m'intéressent.
Transalp 650 donc 41 je suppose.
par contre, je n'ai vu aucune mention du prix.
tes clapets m'intéressent.
Transalp 650 donc 41 je suppose.
par contre, je n'ai vu aucune mention du prix.
- byby31
- Maître des clés

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- Localisation : l'Isle-Jourdain
- Département : 32 Gers
- Contact :
Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
hello,
pareil, je te MP Stef pour en savoir plus.
pareil, je te MP Stef pour en savoir plus.
TKC powwwwwer 
-
newhonda
Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Moi aussi je serais intéressé mais je n'ai pas vu combien tu les vends?
- poluxxx
- Grand Pignon

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
A la queue leuleu, je veux bien pour mamie 87 et sa fourche RD03 une paire en 43 mm.
- fggb
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....
Pour ne pas mourir idiot je suis aussi dans l'attente d'essplikassion techniques siouplaît
Juste un petit détail de vocabulaire : quand on lit "remonte" c'est quand la roue remonte (donc en compression) ou l'inverse ?
P.S.: enfin un post où on peut ouvrir son clapet sans arrière pensée. (
bà2b)
Juste un petit détail de vocabulaire : quand on lit "remonte" c'est quand la roue remonte (donc en compression) ou l'inverse ?
P.S.: enfin un post où on peut ouvrir son clapet sans arrière pensée. (
Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
You dôôôn't know ze power of ze dââârk bike
ni dieu, ni maître, ni voduil
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Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 
