Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

ImageFourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ...
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
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stefter
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Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par stefter »

suite a un essai de modif de fourche qui s'est averé tres concluant!
je devrais mettre une serie de clapet en fabrication

ce clapet transforme notre fourche de simple effet,
qui plonge et remonte a la meme vitesse
a l'equivalent d'une fourche a cartouche,
qui est reguler a la descente en fonction des trous et bosse,et remonte tres vite pour etre prette pour le choc suivant!

un essai ici

http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... =23&t=1867

pour les curieux, lister vous pour un MP explicatif
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

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Flan
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par Flan »

stefter a écrit :Un essai ici: http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... =23&t=1867
pour les curieux, lister vous pour un MP explicatif
Pour ceux qui n'ont pas accès au forum Atoc, je copie-colle:
Joe a écrit :Bon, j'ai testé la fourche Steftech 8-) et le bilan est positif §super
Montage express vendredi soir (merci à Sam et Tennophil pour le coup de main ;) )
Samedi départ par de petites routes viroleuses, bonne impression, la différences avec mes progressifs n'est pas flagrante, mais on sent un léger mieux dans l'entrée de virage.
Passons à la partie qui nous intéresse, le TT.
Petit chemin roulant, je laisse un peu de distance avec la moto qui me précède et j'accélère en prenant soin de passer sur un maximum de pierres, l'impression est bluffante, on a l'impression que la fourche absorbe tous les trous et les cailloux quelle rencontre.
Sur un autre chemin avec beaucoup plus de trous et de pierres, je décide d'envoyer plus fort, la moto est comme sur un rail, les obstacles sont gommés, la différences avec ma fourche est très nette, on sent vraiment moins les retours dans les bras, c'est vraiment plus confortable et moins fatiguant.
Une dernière montée rapide, la moto ne bouge pas de l'avant, seul la roue arrière dérape mais est facilement controlable.
Conclusion, avec mon petit niveau en TT, j'ai bien senti la différence de comportement et je serais le premier sur la liste de la prochaine commande 8-)
Merci Stef
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laurent29
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par laurent29 »

Moi je suis curieux.... Pour les clapets et pour l'infirmière aussi....
Si vous n'êtes pas assez vieux pour arrêter d'avoir une vie rock and roll, c'est que vous êtes trop jeune pour mourir...
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stefter
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par stefter »

je remonte le sujet ... :pasmafote
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par vanvan631 »

ça pourrai m'intéresser :ouioui
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par Kafrine »

il date d'hier tu sais !!! :mrgreen:
"On est bien que sur la route, quand on roule au guidon de notre moto, que le paysage défile, il n'y a plus rien d'autre qui compte" [Cyrille Prampart alias Le Mouflon Vert]

harmonic
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par harmonic »

stefter a écrit :je remonte le sujet ... :pasmafote
Hello Stef,ça m'interesse tes histoires....ptite kuestione:
Tu montes ça comment ?faut éventrer la fourche ?Juste virer les ressorts?Jme sens pas trop de la mettre en morceaux...
Si tu as la gentillesse de répondre à mes questions :zen ,t'auras p'tet un prix sur mon Ohlin.... :mrgreen:
\o/
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par vanvan631 »

juste pour info: j'appréhendais le démontage de mes tubes, mais super simple :ouioui
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par stefter »

je vous envois un MP explicatif!
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par Flan »

J'en veux bien un aussi, ... y a un gars qui m'a appelé pour m'expliquer, mais il était enivré ou un peu confus... :mrgreen:
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hdx
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par hdx »

Moi aussi, je vais essayer un de 43 mm ... :wink:

\o/
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par stefter »

metter vous sur une preliste que je rajoute a la liste d'atoc!
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par boheme »

Suis intéressé
éventuellement 1 x 43 et 1x41
Prix et splications :-)
Trop peu de gens évitent les risques pour finalement mourir sains et saufs.

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par Transalpine »

:arrow: MP

thx

:wink:
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas... :oldie

La Pro du câblage c'est oim !!! T'as deux fils qui sortent du MOSFET ?....te fais pas chier, mets tout sur la borne + :hehe sur un malentendu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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stefter
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par stefter »

pareil x2
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Transalpine
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par Transalpine »

:lol: :lol: :lol:

je dirais même x 3 !!!!

:respect

\o/
Ce que tu ne sais pas, ne te nuit pas... :oldie

La Pro du câblage c'est oim !!! T'as deux fils qui sortent du MOSFET ?....te fais pas chier, mets tout sur la borne + :hehe sur un malentendu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par barth64 »

Allez convaincu par Stefter ! :D
2 paires pour moi en 41 mm pour transalp! ( confirmation: je dis bien deux paires pour deux transalp !) :ouioui :ouioui
\o/
Merci Steph pour cette initiative et le travail que cela représente ( conception , négociations , compta , envois etc !!!) :bravo :premier :gloup :respect
(Je dis cela pour ceux qui ont hésité pour les pignons et qui se les mordent maintenant :lol: )

\o/ Barth64
Retrouvez tous mes albums photos : https://www.flickr.com/photos/barth64/sets
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par Thlar »

boheme a écrit :Suis intéressé
...
Prix et splications :-)
Pareil pour un 41 . Merci Stefter :wink:
Bourgeoise 2000

AGAT

Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par AGAT »

Salut STEFTER,

Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.

Merci Docteur.

:gloup

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par Rolibulle »

Stef ... tu connais mon avis !
Dès que ma 99 marche ( :? ), j'en veux un en 41 et de toutes façons un en 43 pour ma 89 fourche RD03 :wink:
Soignes-toi bien :gloup
Remplir ce qui est vide et Vider ce qui est plein ... c'est toute la vie !
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JULES
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par JULES »

[quote="AGAT"]Salut STEFTER,

Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.

+ 1Mp stp
Jules T@ 1991 verte
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steph55
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par steph55 »

+1 s'il te plait, merci d'avance.
Transalp de 87, et une DOV de 2001

https://goo.gl/photos/bDDN3KYZa3Gc1NSx5

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par waxworld »

AGAT a écrit :Salut STEFTER,

Ton système m'intéresse, peux-tu m'envoyer les explications et tarifs pour Transalp 91.

Merci Docteur.

:gloup
Tu peux me rajouter dans la précommande stp? (Pour Transalp en 41mm)
Je ne suis pas encore passé en progressif mais je suis curieux de voir l’amélioration qu'apporte ton système \o/
Modifié en dernier par waxworld le 13 juin 2014, 08:00, modifié 1 fois.

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par cubituss »

Salut Stef

Voila que je rentre de vacance et découvre ce sujet et quelques autres.

Peux tu rajouter sur la liste de précomande : Cubi > 1 paire X 41 mm (Transalp) et 2 paires X 43 mm (AT) + explication et tarif par MP

Merci d'avance.

Cubi \o/

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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par chris2lille »

J'ai une t@ de 1993, peux rajouter une paire pour moi ?
Merci :-)

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idwan
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par idwan »

Salut

tes clapets m'intéressent.
Transalp 650 donc 41 je suppose.

par contre, je n'ai vu aucune mention du prix.

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byby31
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par byby31 »

hello,

pareil, je te MP Stef pour en savoir plus. :)
TKC powwwwwer :mrgreen:

newhonda

Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par newhonda »

Moi aussi je serais intéressé mais je n'ai pas vu combien tu les vends?

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poluxxx
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par poluxxx »

A la queue leuleu, je veux bien pour mamie 87 et sa fourche RD03 une paire en 43 mm.

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fggb
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Re: Clapet fourche amélioré! de la balle en conduite !....

Message par fggb »

Pour ne pas mourir idiot je suis aussi dans l'attente d'essplikassion techniques siouplaît :)
Juste un petit détail de vocabulaire : quand on lit "remonte" c'est quand la roue remonte (donc en compression) ou l'inverse ?
P.S.: enfin un post où on peut ouvrir son clapet sans arrière pensée. ( wow bà2b)
Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch
You dôôôn't know ze power of ze dââârk bike
ni dieu, ni maître, ni voduil

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