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Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.
Fournales de RD04 au lieu de Amorto RD07 avec chape +15mm = 62 mm de perdu à l'arrière (en l'air).
Il faudrait que j'arrive à tester ça bécane en appui (pas besoin des roues
).Grosse révision - Réparation 2014
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TiTi
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Re: Grosse révision - Réparation 2011-2012-...
Présentation du Fournales :
Fournales de RD04 au lieu de Amorto RD07 avec chape +15mm = 62 mm de perdu à l'arrière (en l'air).
Il faudrait que j'arrive à tester ça bécane en appui (pas besoin des roues).
Fournales de RD04 au lieu de Amorto RD07 avec chape +15mm = 62 mm de perdu à l'arrière (en l'air).
Il faudrait que j'arrive à tester ça bécane en appui (pas besoin des roues
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stefter
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Re: Grosse révision - Réparation 2011-2012-...
pense a y mettre un peu de pression!
j'ai faillit mettre bibitoo par terre lors de la 1ere mise sur roue...
j'ai faillit mettre bibitoo par terre lors de la 1ere mise sur roue...
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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stefter
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Re: Grosse révision - Réparation 2011-2012-...
le mien etait degonflé..
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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TiTi
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Bon, on dira qu'on est en 2014...
Comme j'ai une opération sablage-peinture en vue, j'en profite pour adapter le porte-bagage récupéré sur la RD07 de PJ.
Y'a comme un truc... c'était probablement un porte-bagage de T@...
Et puis faut rallonger la béquille latérale de PJ :
Tchac !!!
Comme j'ai une opération sablage-peinture en vue, j'en profite pour adapter le porte-bagage récupéré sur la RD07 de PJ.
Y'a comme un truc... c'était probablement un porte-bagage de T@...
Et puis faut rallonger la béquille latérale de PJ :
Tchac !!!
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HELECTRICMAN
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TiTi
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Re: Grosse révision - Réparation 2011-2012-...
Voui !!! Il était sur celle de PJ. Comme on ne le remonte pas, j'étais preums depuis le début
Et donc :
On présente le bazar. Je vais faire un truc démontable, seules les pattes supports resteront en place, donc je garde poignées/porte-paquet d'origine...
On sort de la réserve des tubes de 20 et 16 et la scie qui va vient. :
Un tube + une tube = une rallonge :
Ça me plait bien et les barres de renfort (aux cale-pieds) tombent pas mal :
Ça passe au niveau des poignées :
J'ai élargi de presque 11 cm !!!
Et surprenant, les pattes sont brasées, pas soudées !
Et donc :
On présente le bazar. Je vais faire un truc démontable, seules les pattes supports resteront en place, donc je garde poignées/porte-paquet d'origine...
On sort de la réserve des tubes de 20 et 16 et la scie qui va vient. :
Un tube + une tube = une rallonge :
Ça me plait bien et les barres de renfort (aux cale-pieds) tombent pas mal :
Ça passe au niveau des poignées :
J'ai élargi de presque 11 cm !!!
Et surprenant, les pattes sont brasées, pas soudées !
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HELECTRICMAN
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Re: Grosse révision - Réparation 2011-2012-...
Tu pourras mettre un porte bidon coté gaucheTiTi a écrit :
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TiTi
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Oui, peut-être un truc pour mettre la tente, ça allègerait le sac "camping" !!
Y'a aussi de la place au dessus du pot pour une petite boîte (à outils ?)...
Y'a aussi de la place au dessus du pot pour une petite boîte (à outils ?)...
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jean marc 40
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Re: Grosse révision - Réparation 2011-2012-...
se sont des soudures au cupral effectué au mig ou tigTiTi a écrit :Voui !!!
Et surprenant, les pattes sont brasées, pas soudées !
c'est extremement resistant a l'arrachement , c'est une technique utilisé dans les monoplaces de course et dans les buggys ttjean marc 40
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Re: Grosse révision - Réparation 2011-2012-...
C'étaitHELECTRICMAN a écrit :C'est du Bottelin Dumoulin !
Maintenant c'est du Botitilin Dutitilin
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
Albert Einstein
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Je laisse tomber le truc démontable. Si besoin faudra démonter le porte bagage d'origine.
Fait pas mauvais dehors, juste un peu couvert. Et puis pour souder et meuler, vaut mieux !
Ça se positionnait mal au début, alors j'ai vérifié... Bottelin n'était pas des plus précis !! 1 cm de décalage !
Ça commence à avoir de la gueule :
Faut adapter les barres cale-pieds et faire une traverse à l'arrière.
Fait pas mauvais dehors, juste un peu couvert. Et puis pour souder et meuler, vaut mieux !
Ça se positionnait mal au début, alors j'ai vérifié... Bottelin n'était pas des plus précis !! 1 cm de décalage !
Ça commence à avoir de la gueule :
Faut adapter les barres cale-pieds et faire une traverse à l'arrière.
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TiTi
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Chaud devant !! Je modifie le cintrage et je remplace les pattes sur les 2 barres.
Le droit est fait :
Cet aprèm j'ai sorti les tréteaux réglables pour travailler à hauteur... Je me suis cassé le dos ce matin
Et voilà le gauche :
(Je me suis aperçu en passant que je n'avais pas mis un coup de taraud sur les fixations du cale-pied gauche... Pas remonté depuis la peinture du cadre)
Tout soudé. Demain meulage et reprise des soudures. Ça fait un moment que je n'avais pas soudé, pas terrible les premières
Et puis faut arrondir toutes les pattes.
Le droit est fait :
Cet aprèm j'ai sorti les tréteaux réglables pour travailler à hauteur... Je me suis cassé le dos ce matin
Et voilà le gauche :
(Je me suis aperçu en passant que je n'avais pas mis un coup de taraud sur les fixations du cale-pied gauche... Pas remonté depuis la peinture du cadre
)Tout soudé. Demain meulage et reprise des soudures. Ça fait un moment que je n'avais pas soudé, pas terrible les premières
Et puis faut arrondir toutes les pattes.
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
t'es pas un peu cintré 
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
hello titi 
pas mal la petite scie à métaux à ruban ?
je m'y intéresse un peu ....
est-ce de la catégorie pro, ou du genre lidl ?
en tout cas rarement vu ce genre de matos chez un particulier ( ... artisan )
pas mal la petite scie à métaux à ruban ?
je m'y intéresse un peu ....
est-ce de la catégorie pro, ou du genre lidl ?
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
C'est du pro (Femi). J'ai eu du bol en achetant ça + échelle triple + pas mal de ferraille pour pas cher !!!
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TiTi
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
On sort une boucle arrière de RD04 et... Tchac tchac tchac
C'est pour la barre anti-rapprochement
C'est pour la barre anti-rapprochement
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Cela sent le support BottelinTiTi a écrit :On sort une boucle arrière de RD04 et... Tchac tchac tchac
Trois coups de hachoir
C'est pour la barre anti-rapprochement
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Juste en page précédente...HELECTRICMAN a écrit :...
Cela sent le support Bottelin
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
On chauffe, on cintre, on rechauffe, on recintre... La cintreuse de plombier a un peu de mal avec les tubes en ferraille !!!
Pas mal placé l'écrou que j'avais laissé...
Me**e, font rien symétrique chez Honda !!!
Et je pense ne pas lier les 2 pièces...
Pas mal placé l'écrou que j'avais laissé...
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Bon on coupe le bout avec les écrous qui ne sert pas, on chauffe et on sort la masse et l'enclume (un bout de rail ) :
Et 2 pattes prêtes :
Faudra voir si la valise passe...
) :Et 2 pattes prêtes :
Faudra voir si la valise passe...
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Avec quoi tu chauffes tes tubes pour les cintrer? Et une fois chaud tu les cintres au marteau?
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Haaaan...TiTi a écrit :On sort une boucle arrière de RD04 et... Tchac tchac tchac
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
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You dôôôn't know ze power of ze dââârk bike
ni dieu, ni maître, ni voduil
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
... réponses sur les photos, un rien plus haut ...pouet pouet a écrit :Avec quoi tu chauffes tes tubes pour les cintrer? Et une fois chaud tu les cintres au marteau?
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Re: Grosse révision - Réparation 2014
Ben ça, ça, ...c'est d'la bonne papatte ! 
Rester relax même si ça couine !
Plus de chaine !... Vive le cardan (et même pas honte).
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