TRANSALPAGE

Pour cette MT, vous n'avez pas trop de mal à trouver les pièces, genre plaquettes, kit chaine, joints d'étrier, etc... j'avoue qu'avec les marques Japonaise, on n'est pas embêté pour trouver les pièces.

Non, on trouve tout sur le net et à tarif très attractif
chez l'oncle
Il faut juste être patient (3 à 4 semaines)
@ALGO38
Pour les pneus ceux d'origine faisaient très bien le taf sur route

JLD80 a écrit : ↑

10 mai 2026, 21:10

Non, on trouve tout sur le net et à tarif très attractif

Pour ma Kawa W je ne trouvais pas de K81 dans le pays d'adoption, dans les bonnes dimensions.

Commandés au Japon par ce lien, impeccable, bien que parfois le site me paraisse un peu compliqué. Du choix en neuf et occasion, les 2 pneus sont arrivés rapidement par la Poste dans le bureau du douanier... dédouanés en ligne en quelques instants.
Lien pour moi, peut être mettre .fr à la place de.kh ?


https://www.webike.com.kh/ps/Transalp/# ... k=Transalp

JLD80 a écrit : ↑

10 mai 2026, 21:10

Non, on trouve tout sur le net et à tarif très attractif
chez l'oncle
Il faut juste être patient (3 à 4 semaines)
@ALGO38
Pour les pneus ceux d'origine faisaient très bien le taf sur route

les pneu sont très ben mais je veux un peu plus de silence de roulage, a voir quand meme au moment venu surtout niveau prix, c'est fini les pneu mitas a 50€ !

JLD80 a écrit : ↑

10 mai 2026, 21:10

Non, on trouve tout sur le net et à tarif très attractif
chez l'oncle
Il faut juste être patient (3 à 4 semaines)
@ALGO38
Pour les pneus ceux d'origine faisaient très bien le taf sur route

Merci pour le lien !

Allez, le petit plaisir du jour,

découvrir pourquoi la GEX ne fonctionne plus.
J'ai de quoi m'occuper ces temps.

Pour la deuxième fois en 2ans, le réservoir à rouillé.

Ce coup ci, on ne va pas le faire à l'eau et au vinaigre, j'ai commandé un kit chez Wagner exprès pour les réservoirs, y va y avoir de la danse moi j'vous l'dit
Je vous partage le bonheur de la pompe l'année dernière, l'ancien proprio avait même laissé une seringue dedans.....
Et actuellement. C'est pas mieux.
La elle fait sa belle, mais dans son estomac, elle est pas belle. Elle bois du vin rouge. Les japonais pense à tout, y a même une béquille de réservoir livré avec la meule Voila la pompe. Et la mains Propre. La crépine est pleine à craqué de rouille.

pas mal la béquille
le R1 n'avais pas ca, et si je dit pas de connerie, le CBR non plus

MikaLauda a écrit : ↑

11 mai 2026, 15:37

Ce coup ci, on ne va pas le faire à l'eau et au vinaigre

Je vais peut être dire une bêtise mais ... de l'eau et encore moins du vinaigre dans un réservoir pour le nettoyer nan?
Merci pour le partage, bon courage pour la réparation!

Le vinaigre ça dérouille, mais après faut remettre un traitement de protection, sinon ça revient aussi vite puisque le métal n'est plus protégé.

Il y a des kits sur restom: https://www.restom.net/fr/82-traitement-reservoir

@Flan Rincage à l'eau, et ensuite au vinaigre, mais comme dit @marcopolo , il faut mettre quelque chose ensuite sinon c'est reparti, c'est ce que nous n'avions pas fait Nous apprenons chaque jours, faut jamais mourir le matin

@Vieux møtard c'est exactement ce type de produit que j'ai commandé (Pas la même marque)

Le Pat a écrit : ↑

11 mai 2026, 19:19

pas mal la béquille
le R1 n'avais pas ca, et si je dit pas de connerie, le CBR non plus

J'ai les yeux collés le matin, je ne comprends pas la phrase

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:09

Le Pat a écrit : ↑

11 mai 2026, 19:19

pas mal la béquille
le R1 n'avais pas ca, et si je dit pas de connerie, le CBR non plus

J'ai les yeux collés le matin, je ne comprends pas la phrase

Le monsieur essaye de te dire qu il a eu une R1 et un CBR et que ces deux machines n avaient pas la béquille de réservoir !
enfin je pense !

Très belle moto
C'est pour la piste ou tu vas également sur la route ?

Et sinon, le kit résine fonctionne très bien, j'ai déjà utilisé le kit restom (3 phases de traitement au total).
La seule problématique, c'est de s'assurer du tapissage correcte de la résine sur l'intégralité de la surface interne.
Pas toujours évident car peu visible de l'extérieur. Attention également aux orifices que tu ne souhaites pas boucher.

C'est la seule solution viable à long terme

levoleurdepoules a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:17

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:09

Le Pat a écrit : ↑

11 mai 2026, 19:19

pas mal la béquille
le R1 n'avais pas ca, et si je dit pas de connerie, le CBR non plus

J'ai les yeux collés le matin, je ne comprends pas la phrase

Le monsieur essaye de te dire qu il a eu une R1 et un CBR et que ces deux machines n avaient pas la béquille de réservoir !
enfin je pense !

Merci

Je confirme j'avais les yeux collés, moi j'étais resté sur la béquille de roue
Effectivement j'en avais non plus jamais vu au paravent ni sur Yam R6 et CBR.
à se poser la question suivante.... Passons nous plus de temps à réparer chez Suzuk ?

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:48

levoleurdepoules a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:17

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:09

Le Pat a écrit : ↑

11 mai 2026, 19:19

pas mal la béquille
le R1 n'avais pas ca, et si je dit pas de connerie, le CBR non plus

J'ai les yeux collés le matin, je ne comprends pas la phrase

Le monsieur essaye de te dire qu il a eu une R1 et un CBR et que ces deux machines n avaient pas la béquille de réservoir !
enfin je pense !

Merci

Je confirme j'avais les yeux collés, moi j'étais resté sur la béquille de roue
Effectivement j'en avais non plus jamais vu au paravent ni sur Yam R6 et CBR.
à se poser la question suivante.... Passons nous plus de temps à réparer chez Suzuk ?

C est fort probable !
Et chez ducati Gap, il font une offre spéciale printemps, une Ducati achetée, une servante Facom offerte !

dgero a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:23

Très belle moto
C'est pour la piste ou tu vas également sur la route ?

Et sinon, le kit résine fonctionne très bien, j'ai déjà utilisé le kit restom (3 phases de traitement au total).
La seule problématique, c'est de s'assurer du tapissage correcte de la résine sur l'intégralité de la surface interne.
Pas toujours évident car peu visible de l'extérieur. Attention également aux orifices que tu ne souhaites pas boucher.

C'est la seule solution viable à long terme

Merci
Le son de ce moteur est bandant!
Nous l'avons acheté pour la piste, mais l'avons laissée immatriculée afin de pouvoir aussi rouler sur route.
L'ancien propriétaire faisait également de la piste avec.
Nous l'avons roulé qu'une fois sur piste, mais la météo catastrophique de ce jour à eu raison de la moto qui à fini au tas Nous y retournons le 09.06 Merci pour ton retour rassurant!

Je me réjouis d'essayé ce kit, j'ai commencé à boucher correctement les orifices ils serons tous bouchés sauf celui de remplissage et celui de la mise à l'air pour retirer les liquides qui vont le remplir,
et également protéger le réservoir sur l'extérieur, j'ai trouver quelques vidéo sur le net ou ils font la manip.

Y a plus qu'à!

levoleurdepoules a écrit : ↑

12 mai 2026, 09:01

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:48

levoleurdepoules a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:17

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:09

Le Pat a écrit : ↑

11 mai 2026, 19:19

pas mal la béquille
le R1 n'avais pas ca, et si je dit pas de connerie, le CBR non plus

J'ai les yeux collés le matin, je ne comprends pas la phrase

Le monsieur essaye de te dire qu il a eu une R1 et un CBR et que ces deux machines n avaient pas la béquille de réservoir !
enfin je pense !

Merci

Je confirme j'avais les yeux collés, moi j'étais resté sur la béquille de roue
Effectivement j'en avais non plus jamais vu au paravent ni sur Yam R6 et CBR.
à se poser la question suivante.... Passons nous plus de temps à réparer chez Suzuk ?

C est fort probable !
Et chez ducati Gap, il font une offre spéciale printemps, une Ducati achetée, une servante Facom offerte !

Ho oui que j'aime ton poste

levoleurdepoules a écrit : ↑

12 mai 2026, 09:01

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:48

levoleurdepoules a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:17

MikaLauda a écrit : ↑

12 mai 2026, 08:09

Le Pat a écrit : ↑

11 mai 2026, 19:19

pas mal la béquille
le R1 n'avais pas ca, et si je dit pas de connerie, le CBR non plus

J'ai les yeux collés le matin, je ne comprends pas la phrase

Le monsieur essaye de te dire qu il a eu une R1 et un CBR et que ces deux machines n avaient pas la béquille de réservoir !
enfin je pense !

Merci

Je confirme j'avais les yeux collés, moi j'étais resté sur la béquille de roue
Effectivement j'en avais non plus jamais vu au paravent ni sur Yam R6 et CBR.
à se poser la question suivante.... Passons nous plus de temps à réparer chez Suzuk ?

C est fort probable !
Et chez ducati Gap, il font une offre spéciale printemps, une Ducati achetée, une servante Facom offerte !

A nice il offre un chien pour te sentir moins seul en cas de panne