une question pour sir albrand.......

[ben25]

Salut,

Petite question pour un avis....

j'ai vu que t'avais mis un pot de sv sur une caramel......

Y a un reglage à faire sur le moteur? C'est bien adapté? Des changements de comportements moteur? Enfin tout ça tout ça......

Parce que c'est vrai que ça m'interesse bien........
(le post date d'il y a 6 mois ....... bravo vinte sur vinte pour le temps de réaction )))

Merci

[levoleurdepoules]

je dirais meme veinte sinke sur vaintte !!!

[ben25]

[DD]

Salut,

Petite question pour un avis....

j'ai vu que t'avais mis un pot de sv sur une caramel......

Y a un reglage à faire sur le moteur? C'est bien adapté? Des changements de comportements moteur? Enfin tout ça tout ça......

Parce que c'est vrai que ça m'interesse bien........
(le post date d'il y a 6 mois ....... bravo vinte sur vinte pour le temps de réaction )))

Merci

salut.
oui, ce pot m a couté 40 ou 45€ port inclus , donc bien moins cher qu un pot de t@.

doublé inox , on ressent à peine la chaleur sur la paume de la main.
niveau perf!

1 essai court mais avec monté ds les tours qui me paraissait concluant , je ne pense pas qu il y ai besoin d éffectuer des réglagle , juste une coupe pour souder un manchon inox à l intérieur du tube coupé pour raccorder aucollecteur qui n a vraiment pas besoin de joint de raccordement.
je poserais des photos détaillées + tard ds la semaine.

pour ce qui est du comportement moteur ... + ou pas de perf, je ne peux dire, mes mécas ont toujours été + performantes à peine + de bruit que l origine , mais avec un son bien + agréable que les marving qui il me semble ne valent pas grand chose hormis leur prix prohibitif

perso, je comprends pas les besoins des réglages de certains, j ai eu des t@ équipées de sil d origine , dautres que j ai monté en marving , ma 91 (mamie souris ) avec un sil MIVV chicane amovible de 650 t@ sans soucis, le caramel , de l origine au sv 650 sans soucis méca , et prochainement un Léovinci à l éssai qui à mon avis se fera aisément

d apres mes expériences.

je mettrais le classement suivant pour les sil que j ai eu le plaisir d avoir.

1/ MIVV t@ 650 chicane amovible monté sur 600 t@
2/ sil sv650 sur t@ 600
3/sil origine



4/ mes différents essais avec 2 autres sortes de sil pour café racer mais irréaliste face aux bruits hors du commun

encore un ptit à éssayer + tard + mon sil t@ tout vidé pour le fun















et tres loin marving ,un son minable, vieillis mal et certainement pas d amélioration perf



et j attends de belles prouesses de ce Léovinci 650t@ (avec sa chicane amovible )mon té sur 600t@

[ben25]

merci, je vais peut-etre pouvoir en récupérer un d'occase, alors.....

je regarderai bien les tofs si t'as le temps de les mettre.

En tout cas merci pour ta reponse détaillé


a plus

[ben25]

rectificatif: reponse détailléE
désolé

[TiTi]

rectificatif: reponse détailléE
désolé

Tu peux simplement éditer ton message quand tu as laissé passer une faute... ça ne se voit pas comme ça

[petit nouveau]

c'étais quoi comme pot de SV que tu as mis dessus ? il me semble que les pots different en fonction des années.

[DD]

sv 650, il ne m a pas semblé que sur ce modèle existe plus d un modèle.

il est d ailleurs d apparence indentique par son volume à celui du du kawa z 750


on peut voir je crois une vidéo de ceui çi sur un lien posé et aussi ds la restaure carrosserie ou la prépa partie cycle

[ben25]

ma femme a un sv 2001 (1er modele) et ça à l'air d'etre le meme...........

le lien video sur google ne marche plus.....

[DD]

le lien video sur google ne marche plus.....

je poserais un autre + tard, le tps de finir mon bricolage