Fuite d'huile

Image Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
Répondre
Marc

Fuite d'huile

Message par Marc »

J'ai constaté en rentrant de ballade que de l'huile suintait sur le bas moteur. En regardant mieux, cela vient du joint en haut du 2me cylindre.

Est-ce que cette réparation est difficile ? (Je bricole, mais trop de connaissance méca :( )

Est-ce que c'est couteux chez un mécano ?

Ou est-ce que je laise comme ça ?

Y-a-t'il de nos experts en TA pour me répondre :mrgreen:

Avatar du membre
stefter
EL DOCTOR en mécanique
EL DOCTOR en mécanique
Messages : 13738
Enregistré le : 02 oct. 2005, 17:27
Localisation : isere 750 transalp 697 belle bombarde II" et 680 T@T TT
Département : 38 Isère
Has thanked : 6 times
Been thanked : 18 times

Message par stefter »

c'est le joint du cache culbu?(tout en haut)

ou le joint de cullasse?

le premier ça ce change facilement ou vérifie avant qu'il ne soit pas desserré ,ça peut arrivé...

le deuxieme c'est plus complexe...

apres reflexion! :-[
j'avais le meme probleme,sur mon moteur d'africa... :|

mais avant de t'alarmé ,vérifie le serrage du caches culbuteurs.... :mrgreen:
Image
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Marc

Message par Marc »

Salut Stef,

C'est le joint tout en haut du cylindre.

Comme il n'y a pas beaucoup de place avec le cadre, je me demandais si cela se changeait sans sortir le moteur :?

Avatar du membre
stefter
EL DOCTOR en mécanique
EL DOCTOR en mécanique
Messages : 13738
Enregistré le : 02 oct. 2005, 17:27
Localisation : isere 750 transalp 697 belle bombarde II" et 680 T@T TT
Département : 38 Isère
Has thanked : 6 times
Been thanked : 18 times

Message par stefter »

en haut du cylindre !

donc en bas de la cullasse...

si c'est celui là  il faut sortir le moteur pour le changé :shock:
Image
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Avatar du membre
TiTi
Grand sachem
Grand sachem
Messages : 40026
Enregistré le : 25 sept. 2005, 18:17
Localisation : Frontignan (34110) - @T96 etc.
Been thanked : 38 times

Message par TiTi »

stefter a écrit :en haut du cylindre !

donc en bas de la cullasse...

si c'est celui là  il faut sortir le moteur pour le changé :shock:
Tu devrais mettre une photo avec l'emplacmeent des joints culasse et couvre-culbu... pour que marc puisse dire exactement lequel c'est !... surtout que des tofs de cylindres, tu dois en avoir en stock !!! :D

(pour certains le cylindre va plus haut que toi :D)

Marc

Message par Marc »

Merci Titi,

J'crois qu'avec Steffer on ne se comprend pas bien :roll:

J'vais prendre en photo mon moteur et essayer de mettre ça plus clairement. \o/

Avatar du membre
stefter
EL DOCTOR en mécanique
EL DOCTOR en mécanique
Messages : 13738
Enregistré le : 02 oct. 2005, 17:27
Localisation : isere 750 transalp 697 belle bombarde II" et 680 T@T TT
Département : 38 Isère
Has thanked : 6 times
Been thanked : 18 times

Message par stefter »

TiTi a écrit :
stefter a écrit :en haut du cylindre !

donc en bas de la cullasse...

si c'est celui là  il faut sortir le moteur pour le changé :shock:
Tu devrais mettre une photo avec l'emplacmeent des joints culasse et couvre-culbu... pour que marc puisse dire exactement lequel c'est !... surtout que des tofs de cylindres, tu dois en avoir en stock !!! :D

(pour certains le cylindre va plus haut que toi :D)
tient une legende:

Image

celui du haut culbu
le bas cullasse
Image
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Marc

Message par Marc »

Super, au moins c'est clair. :lol:

C'est donc mon joint de cache culbuteur qui fuit.

D'après toi, il faut d'abord voir s'il est desserré :?:

Avatar du membre
stefter
EL DOCTOR en mécanique
EL DOCTOR en mécanique
Messages : 13738
Enregistré le : 02 oct. 2005, 17:27
Localisation : isere 750 transalp 697 belle bombarde II" et 680 T@T TT
Département : 38 Isère
Has thanked : 6 times
Been thanked : 18 times

Message par stefter »

oui!
essai de le resserre !

2 vis chromé clé de 10 sur le dessus du cache asser accessible...
ne force pas trop, elles ont une buté des que tu y es ! stop...

essuit bien où ça suinte et va faire un tour verifie 3...
si ça fuit plus c'est bon!! :wink:
Image
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Marc

Message par Marc »

Un vrai chef \o/

J'vais faire ça samedi

Avatar du membre
stefter
EL DOCTOR en mécanique
EL DOCTOR en mécanique
Messages : 13738
Enregistré le : 02 oct. 2005, 17:27
Localisation : isere 750 transalp 697 belle bombarde II" et 680 T@T TT
Département : 38 Isère
Has thanked : 6 times
Been thanked : 18 times

Message par stefter »

Marc a écrit :Un vrai chef \o/

J'vais faire ça samedi
et une biere a la concentre une! :gloup
Image
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Marc

Message par Marc »

Ce serait de bon coeur et même 2 :bravo
mais si mes souvenirs sont exacts tu habites un peu loin de chez moi :(

Avatar du membre
stefter
EL DOCTOR en mécanique
EL DOCTOR en mécanique
Messages : 13738
Enregistré le : 02 oct. 2005, 17:27
Localisation : isere 750 transalp 697 belle bombarde II" et 680 T@T TT
Département : 38 Isère
Has thanked : 6 times
Been thanked : 18 times

Message par stefter »

Marc a écrit :Ce serait de bon coeur et même 2 :bravo
mais si mes souvenirs sont exacts tu habites un peu loin de chez moi :(
envoi un bon d'achats je me demmerde :mrgreen:
Image
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Marc

Message par Marc »

Malin le gas :bravo

On sait jamais, un jour en passant \o/

Avatar du membre
DD
Grand sachem
Grand sachem
Messages : 16423
Enregistré le : 02 févr. 2006, 23:15
Localisation : leculsurmaselle (Région du Gorgol)-El Tacot qu à pô besoin de clé et qui bouffe 4l quand ça pisse pô
Been thanked : 4 times

Message par DD »

j ai eu le meme soucis sur mamie.
j ai donc démonter le cache culbu et mis aussi par précaution une patte a joint qui convient. depuis c est parfait.
Image
d ailleur apres 1300km,aucun soucis,on voit juste un peu de patte en débord
1V2 quand même Image
El Tacot-toutankarbu , l'irréductible
Et tant pis pour les injectées.
Que voulez vous?
Tout fout le camp mon bon Monsieur

Avatar du membre
stefter
EL DOCTOR en mécanique
EL DOCTOR en mécanique
Messages : 13738
Enregistré le : 02 oct. 2005, 17:27
Localisation : isere 750 transalp 697 belle bombarde II" et 680 T@T TT
Département : 38 Isère
Has thanked : 6 times
Been thanked : 18 times

Message par stefter »

jolie le protege carenages!
c'est quelle marque? combien?
c'est quoi cette couche qui recouvre ta meule ?? :shock:
Image
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Avatar du membre
DD
Grand sachem
Grand sachem
Messages : 16423
Enregistré le : 02 févr. 2006, 23:15
Localisation : leculsurmaselle (Région du Gorgol)-El Tacot qu à pô besoin de clé et qui bouffe 4l quand ça pisse pô
Been thanked : 4 times

Message par DD »

stefter a écrit :jolie le protege carenages!
c'est quelle marque? combien?
c'est quoi cette couche qui recouvre ta meule ?? :shock:
du givi ,tres bien,pas cher 106€ en neuf.tu verras ds un sujet,je crois :pieces dispos chez votre cons.
pour la couche :D j y peut rien,j crois bien qu aujourd hui,c etait pire \o/j la salie sans vergogne ds les chemins avant sa restaur
1V2 quand même Image
El Tacot-toutankarbu , l'irréductible
Et tant pis pour les injectées.
Que voulez vous?
Tout fout le camp mon bon Monsieur

Répondre