[34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

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pierre-pch
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[34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par pierre-pch »

Bonjour à tous,


Vous allez vite comprendre le titre mais tout d'abord je voulais vous remercier chaleureusement pour la mine d'informations que contient ce forum !

Ça fait des mois que je "lurk" la plupart de vos sujets et résultat j'ai un transalp péchu, alcoolique, et une incertitude sur sa fiabilité à long terme. Mais bon, on verra pour l'instant ça tracte et je me fais plaisir :)

Donc moi c'est Pierre, 27 ans, ingénieur généraliste et passionné de bécane et de mécanique. J'ai eu Diversion 97, S1000RR 2011 (oui direct), 636, R1 2012, Dax 140yx, 1290 Super Duke et dernièrement Transalp 99 PD10A édition anniversaire.

Niveau mécanique j'ai tout appris sur la Div, youtube et les forums de passionnés. J'ai tout fait sauf ouvrir un moteur.
Par exemple, pour comprendre un carburateur, rien de mieux que de le passer à l'éthanol et d'essayer différentes configs (après avoir tout nettoyé/contrôlé, avancé l'allumage, statué sur l'indice des bougies). J'avais essayé sur la div et j'ai fait quelques road trips dans les Alpes comme ça.

À la base, j'ai acheté le transalp pour traverser la Russie et faire l'Asie (un peu compromis depuis l'achat à cause du Covid et maintenant de Poutine) avec une bécane indestructible et des pièces que l'on trouve partout, mais j'ai craqué et j'ai commencé à mettre de la pièce, comme d'hab :lol:

Du coup je pense que je ferais un sujet dédié mais rapidement :
- pot Arrow Paris Dakar (stylé malgré la laine a priori inchangeable) ;
- modification boite à air (topic Merzouga et j'ai suivi la méthode de Maxou pour pas avoir à la sortir du cadre) ;
- boîtier ignitech pour régler l'avance à l'allumage aux petits oignons (avec l'éthanol ça tracte fort) ;
- bulle Goffi workshop sur Instagram ;
- gicleurs de 145/148, 48 et 2.5mm de rondelles sous l'aiguille pour rouler à l'éthanol (je ferais un sujet aussi à mon avis, gros nettoyage de la ligne d'alimentation en carburant et membranes de carbu neuves).


Voilà n'hésitez pas si vous avez une question ou autre ! Et si vous voulez rouler vers Montpellier. :signe
Fichiers joints
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Brunoma18
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par Brunoma18 »

Salut Pierre,

Bienvenue ici ! :-D

\o/ :signe
'' Je ne dois rien à personne...mais tout aux autres '' :-D


forward thrust
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Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps :hehe

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Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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"Mais,.. mais qu'est-ce ce que tu fais !?
Tu suces la gousse !??" (Bonne mine 2025) :mrgreen:

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Pipe d'admission Guillaume 08/2026
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TiTi
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par TiTi »

Salut voisin !
pierre-pch a écrit : ↑
22 févr. 2022, 20:14
...
- gicleurs de 145/148, 48 et 2.5mm de rondelles sous l'aiguille pour rouler à l'éthanol (je ferais un sujet aussi à mon avis, gros nettoyage de la ligne d'alimentation en carburant et membranes de carbu neuves).
...
Ah oui quand même !!!

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marcopolo
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par marcopolo »

Salut @pierre-pch et bien venu sur ce forum, jolie ta Transalp

Ca serait bien que tu fasses un sujet à part pour tes modifications éthanol car on va avoir plein de questions ...
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Dvm
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par Dvm »

Salut pierre
Belle intégration dans ce forum 😉
Surpris que nos machines tiennent
L’alcool aussi bien 😂

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marcopolo
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par marcopolo »

Dvm a écrit : ↑
22 févr. 2022, 21:00
...
Surpris que nos machines tiennent
L’alcool aussi bien 😂
Normal, les pilotes n'y sont pas pour rien :lol:
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Nico
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par Nico »

Bienvenue Pierre :gloup
ex 650 t@ - CRF 1000 HRC :hehe

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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par Chronos »

Salut Pierre,

Bienvenue sur le forum \o/

:gloup
"Ce n'est pas parce qu'une montre marche qu'elle avance"

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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par YOXBOW »

Slt Pierre
Jsuis du 34 aussi Beziers

On pourrait faire une sortie n’hésite pas
Transalp de 1996 80k Km

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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par mpapeur »

bien venu sur le fofo \o/

reflet du soleil ou le disque AR à l'air fatigué :roll:

porte bagage et rétroviseur, c'est une option qu'il faudra prendre en compte pour ton Road Trip :lol:
le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons. :mrgreen:

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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par GrosRobert »

Bienvenue 🐙🐙🐙🐙
La biche qui boîte. Et qui a enrhumé Manu49 sur la descente mouillée du col du GrosRobert

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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par TiTi »

Et puis @Kafrine ne va pas être contente...

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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par Lagaffe »

Image Pierre

pierre-pch
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par pierre-pch »

Salut à tous !

Désolé de ne pas vous avoir répondu ! Je n'avais pas les notifications par email.
Pour me faire pardonner, j'ai fait un topic complet sur mon expérience avec le bioéthanol :)
Ici : viewtopic.php?t=36610

J'ai changé mes disques avant depuis, l'arrière est encore dans la côte mais il ne vas pas tarder à falloir le changer.

J'ai enlevé le support de topcase et les poignées passager par rapport au poids (facile 10 kgs en moins) mais je le remettrai si je pars plus loin.

J'ai un rétro gauche d'enduro, il est juste caché derrière le guidon :)


Merci pour vos commentaires !

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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par pifouit »

Salut Pierre-pch, soit le bienvenu sur le forum. Une belle 50th 👍. Tout le contraire de nous, le mec est sobre et c’est la bécane qui picole 😂😂
Bonne route ✌️
Une Honda OUI mais avec un moteur en V c'est mieux.
600 Transalp 50th, 800 VFR 50th, 1100 Pan Européan 50th, 1100 Pan 1991 attelée side PERRIN Pep's2.
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par dgero »

Bienvenue sul Fofo Pierrot :-D
Et oui, tu l'as bien compris, tu es sur un Forum d'ingénieurs. :hehe :ouioui
Un nouveau professeur maboulette qui se lance dans l'alcool pour faire tourner sa T@ est forcément quelqu'un de bien :signe
En plus, tu es comme une T@ :ouioui , indestructible, vu que tu as survécu à certaines machines de la mort, que tu as possédé. :wink:

Haaa oui, s'cuse, me suis pas présenté, moi je suis ingénieur en vis de 3 et boulon de 8, alors si tu sèches sur le sujet, n'hésite pas :lol: :lol:

\o/
Cdt Dgero :signe :fume
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krieg
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par krieg »

Salut et bonne fête !

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caum_fr2003
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par caum_fr2003 »

Bonjour Pierre \o/

Soit donc le bienvenu parmi nous :gloup

Michel

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marmotte 63
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Re: [34] Présentation d'un ingé avec trop de temps libre et un transalp

Message par marmotte 63 »

\o/

Bienvenue sur le fofo.

:gloup

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