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▄▀▄▀ CONCENTRATION GROK: RESTE quelques PLACES ▄▀▄▀ 
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.
Mais, je vous fait partager tout de même mes petits bricolages
Si les modos souhaitent déplacer le sujet vers une autre rubrique, pas de soucis.
Donc, je me suis mis sur le XT 600 d'un collègue qui a quelques soucis.
Pour info, il s'agit d'un XT 600 de 88 equipé d'un kick et du démarreur.
Un des problèmes vient du régime moteur instable, prend des tours....
Donc , une petite visite du côté carburation, dépose du carbu, nettoyage, réglage.
Le reste en images:
Dépose de tout ça:
C'est un carburateur double, le second carbu se met en service après environs 1/4 de la course de poignée des gaz.
Le carbu principal est à membrane et le second à guillotine.
Oup's, un petit soucis sur la pipe d'admission du carbu principal
Les fameux carbus:
Donc démontage complet, passage au ultrason, réglages suivant les valeurs de la RMT, car tout était déréglé
Un petit réglage du jeu aux soupapes:
Un petit essai:
Bilan de l'opération, le moteur tourne nickel.
Le pointeau fuit, du coup pour les essais, je n'ouvre que l'un des 2 robinets du réservoir et pas en grand, ça m'a permis de faire un tour juste pour voir.
Sinon, à l'arrêt c'est bassine obligatoire sous le moteur
J'ai commandé quelques pièces chez Wemoto pour remettre tout ça d'aplomb.
