reparation d'une menbrane

Message par **jfd** » 06 mai 2007, 15:45

salut

ayant trouvé les menbranes des capsules de decelaration craquées sur les
carbus que j'avais acheté pour pieces, j'ai essayé de les remettre en etat.

avant:

j'ai deposé de la colle a rustines (tres peu) dans les trous
premier depot sur l'exterieur de la menbrane, sechage 24h
deuxieme depot sur l'interieur de la menbrane, sechage de 24h
y a plus qu'a essayer, je vais dans un premier temps voir l'evolution
du collage dans le temps avant de remonter les pieces.
pour le moment ça tiens.

apres:

par contre je ne sais pas si cela peut etre efficace sur les menbranes des boisseaux, la matiere des menbranes des capsules etant plutot du tissu
enduit tandis que celle des boisseaux (beaucoup plus souple) n'est qu'une
pellicule de plastique non toilée.

affaire a suivre

bonne journée
jfd

Qalisar · Message par **Qalisar** » 18 mai 2007, 01:08

alors,finalement ça a tenu le coup ??

$\o/$

Message par **jfd** » 18 mai 2007, 07:56

Qalisar a écrit :alors,finalement ça a tenu le coup ??
$\o/$

salut

oui mais avec une autre colle, la disolution a rustine polymérisée mal
j'ai utiliser de la resit a tout de chez Patex

bonne journée
jfd

Qalisar · Message par **Qalisar** » 20 mai 2007, 13:43

ok,c bon à savoir

Message par **Flan** » 20 mai 2007, 14:22

La colle de Patex reste t'elle souple? On pourrait aussi essayer avec la colle à pare brise d'Albrand ou la black colle de Bérenger

Est ce qu'elle est en contact avec l'essence cette membrane?

Message par **jfd** » 20 mai 2007, 15:28

Flan a écrit :La colle de Patex reste t'elle souple? On pourrait aussi essayer avec la colle à pare brise d'Albrand ou la black colle de Bérenger

Est ce qu'elle est en contact avec l'essence cette membrane?

salut

la colle a l'air de rester souple
j'ai bien regardé le carbu sous tous ses angles, il n'y a pas d'essence
directement en contact avec la menbrane, d'un coté il y a un conduit qui va
au dessus de la menbrane du boisseau (petit orifice sous la cloche qui protege la menbrane du boisseau)
de l'autre il y a un autre conduit qui va vers la sortie du carbu pres du papillon.
sinon comme autre colle j'avais pensé a de la colle pour vetements marins
(cirés de peche....) mais je n'en ai pas en stock.

bonne journée
jfd

Message par **Flan** » 20 mai 2007, 16:22

Si je dois pas de bêtise c'est une mise à l'air coté supérieur de la membrane et la dépression coté intérieur. Après le papillon c'est un mélange air essence non? Ca peut ptet attaquer la colle en la dissolvant?

Message par **jfd** » 20 mai 2007, 16:40

Flan a écrit :Si je dois pas de bêtise c'est une mise à l'air coté supérieur de la membrane et la dépression coté intérieur. Après le papillon c'est un mélange air essence non? Ca peut ptet attaquer la colle en la dissolvant?

salut
je ne suis pas certain de l'aboutissant du deuxieme conduit, la prochaine fois que sort les carbus pour pieces, je passerais un coup d'air comprimé dans le dit conduit pour voir où il debouche.

bonne journée
jfd