T@iceTea aka TT

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TomazGruyere
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Re: T@iceTea aka TT

Message par TomazGruyere »

Comment a se fait que j'étais tombé plus haut que ça moi alors??? Bizarre....
Les tendeurs tu les change pas? C'est pas une pièce d'usure?
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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

les tendeurs n'ont aucune trace d'usure stef avait dit ne jamais les avoir changés c'est une matière très dure
est-ce que tu aurai pas compté des pistons dedans ?

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Re: T@iceTea aka TT

Message par TomazGruyere »

Oui c'était en comptant les pistons et réalésage j'arrivais a 800!
Autant pour moi ;)
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Re: T@iceTea aka TT

Message par ALGO38 »

Par rapport au caramel. Mesure le jeu entre piston et cylindre (sans les segments) avec un jeu de cale sur plusieurs coté.

J'ai lu quelque part que l ajustage piston / cylindre est pas top sur les moteurs noir.

Si c'est pas bon tu essaye avec des piston de moteur gris pour nous instruire.

Et si c'est pas encore bon voir pour un piston a ta cote ou un realesage en complément.

Ps: Je suis pour la paix des ménages!

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

si j'ai l'occaz ouai je peux regarder :)

il en dit quoi stef de ces moteurs et de mes pistons ?

sinon question a 3 francs
le cylindre enfin l’assemblage avec la chemise ca passe direct à la cuve ultrason ?
techniquement il rentre entier dedans mais c'est surtout pour virer les parties calcaire/rouille et je sais pas quoi
un bon bain chaud + produit qui va bien + les bulles de l'ultrason ca devrait m'en faire revenir une partie
j'en ai déjà enlevé 2 cuillères à soupe par cylindre de merde :x

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

Tite photo ce matin avant de partir au taff
nettoyage des plans de joints (pas finit encore) et j'ai commencé à virer le plus gros des merdes/plaques ocre dans le circuit d'eau

Image

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Re: T@iceTea aka TT

Message par KIWI 25 »

Vache, tu bosses . . .
bravo
\o/
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Re: T@iceTea aka TT

Message par TiTi »

Ça a déjà meilleure allure :D

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Re: T@iceTea aka TT

Message par Tenno »

Ça faisait un moment que j'étais pas passé par là, ben dis donc t'as avancé

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

thx voui voui ca avance tenno :hehe
encore beaucoup de taff mais oui c'est cool
première fois que je me lance dans un moteur impressionnant mais avec des photos et t@page il devrait revivre rapidement
:gloup

sinon j'ai fait ma shopping list
sans remise sur cmsnl j'en suis à 200€ sans chaine distrib et sans segments

comment ca marche la remise ici ? faut passer par qui ?
sur atoc y'a aussi mais le taulier est en balade 8-P au pire j'enverrai un mail directement à cmsnl en leur demandant :gloup


Sinon zen pensez quoi des traces d'usures sur le piston ? rien de méchant ? sachant que sur la chemise y'a aucune trace / marque

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Re: T@iceTea aka TT

Message par stefter »

mesure la cote de la revue!
si c'est bon tu gardes en general!

tu peux restriller ton piston avec un gros grain
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Re: T@iceTea aka TT

Message par Piafpower »

stefter a écrit :tu peux restriller ton piston avec un gros grain
Pour le graissage d'huile sur les jupes un peu usées par le frottement sur les cylindres ?

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Re: T@iceTea aka TT

Message par stefter »

Piafpower a écrit :
stefter a écrit :tu peux restriller ton piston avec un gros grain
Pour le graissage d'huile sur les jupes un peu usées par le frottement sur les cylindres ?
oui ça retient un peu l'huile et ameliore le glissement du piston sur le cylindre
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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

Bon bah jouet reçu hier

Image


Après quelques tests juste à l'eau claire avec un radiateur HS et autre pièces ça marche pas mal ca n’enlève pas tout au premier coup mais ca fragilise toute
la saloperie donc ca s’enlève facilement après
donc je suis passé à plus gros niveau pièce

Image

Image

j'ai fait qu'un premier run à l'eau claire pendant 20min (pas prit de photos après) pas mal
faut que je test avec un peu de vinaigre blanc dilué pour essayer de virer la boue/rouille un peu mieux dans le circuit d'eau :gloup

\o/

pour la côté j'ai essayé de retrouver ma revue technique mais je trouve pas
tu aurai les mesures steph et me dire quoi contrôler ?
diamètre piston / diamètre chemise ?

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Re: T@iceTea aka TT

Message par stefter »

passe a la maison je te pretterais la revue Honda du 600... :pasmafote
Image
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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

T'es la lundi/mardi ? jsui en congé :gloup

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Re: T@iceTea aka TT

Message par TiTi »

Après quelques utilisations tu pourras nous parler du bac dans le post qui en parlait ? viewtopic.php?f=20&t=24083
;)

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Re: T@iceTea aka TT

Message par TomazGruyere »

Tu pex mettre aussi 20cl de liquide vaisselle ca marche du tonnerre ;)
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Re: T@iceTea aka TT

Message par Anaïs »

hé ho, pas touche à mon liquide vaisselle 8-P
Femme au guidon, homme qui fait dans son pantalon !

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Re: T@iceTea aka TT

Message par TomazGruyere »

Oups désolé.....chez moi, c'est l'homme qui fait la vaisselle.... :mrgreen:

:lol:
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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

genre .... elle a un lave vaisselle de toute façon 8-P sert pas souvent le liquide :hehe

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Re: T@iceTea aka TT

Message par TomazGruyere »

Tu peux toujours passer les casseroles cramées aux ultrasons... :D
Elle t'en voudra moins....
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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

c'est l'homme qui cuisine 8) pas de casserole cramée comme ca :gloup :premier

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

Un beau jour tu te dis ... et si j'allais faire un tour en voiture avec un moteur dans le coffre pourrait peut être en faire qqchose ? :ouioui

et la tu tombe sur un stef bricolant au petit matin (quoi ... c'était le matin tôt j'étais pas coiffé)
qui te dis tient regarde j'autopsie un truc :hehe :vieux

bon bah de fil en aiguille jsui rentré avec plus de pièces qu'au départ ... enfin plus ... :stress juste démontées :gloup

un grand merci à stef pour la vérification des chemises/pistons tout semble bon :bisou :gloup :premier

YAPLUKA !

Image
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prochaine étape démonter le côté embrayage sortir la deuxième chaine et après séparer ces joli carters :ouioui

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Re: T@iceTea aka TT

Message par Piafpower »

Y'a pas assez de divorce en France pour vouloir séparer en plus les carters ?? :mrgreen:

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

bon c'est pas la moto qui a eu des fuites (sisi je continue à nettoyer les cylindres enfin le circuit d'eau beaucoup trop crade ... et je liste les pièces à acheter

non aujourd'hui c'était la chaudière
Image

:zen :ahhhhh
vanne 3 voies HS (pas le servo .. le corps plastique)
donc commande vendredi expédié samedi et changement ce matin wow chaudière toute neuve

pas beaucoup de photos en ce moment mais c'est le nettoyage c'est chiant long et pas intéressant en photo :pasmafote
bientôt la suite :hehe

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

Pour ceux qui veulent refaire leur t@
voici la première partie de commande faite sur http://www.biketeile-service.de/ (chaine distrib Borg Warner Morse 31.15€ pour la 87)
2xCYLINDER HEAD GASKET-S41 0210 001 118 joint culasse
32,18 EUR
1xMAGNETIC OIL DRAIN PLUG JMP-BC26-0006-C bouchon huile magnetic
3,45 EUR
2xCYLINDER BASE GASKET-S41 0210 006 021 joint embase
5,14 EUR
1xWATER PUMP GASKET-WPG-107 joint pompe à eau
3,80 EUR
2xVALVE COVER GASKET-S41 0210 015 007 joint couvre culasse
13,42 EUR
1xCLUTCH COVER GASKET-S41 0210 016 003 joint carter embrayage
4,03 EUR
1xGENERATOR COVER GASKET-S41 0210 149 004 joint carter alternateur
3,34 EUR
2xTIMING CHAIN ENDLESS-B2822015118 chaine distrib
62,30 EUR

Sub-Total: 127,66 EUR
German Post (Dispatch to FR: (1 x 3 kg)): 13,00 EUR
incl. 19% MwSt.: 20,38 EUR
Total: 140,66 EUR
les prix sont < cmsnl et comme j'allais prendre les chaines distrib la bas
donc c'est embase 87 + joint culasse 90

profitant d'une commande groupée et voulant être sur de l'origine
je prends sur cmsnl (en commande)
joints queue soupape (adm/ech)
et jeu de segments
estimation hors fdp ou remise
134€
total :
274€

manque surement 2-3 joints pour l'eau et tout mais je verrais j'en suis pas la :gloup

voila j'espère que ça vous sera utile pour estimer :signe

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Re: T@iceTea aka TT

Message par ALGO38 »

un grand merci à stef pour la vérification des chemises/pistons tout semble bon
il n'y a pas plus de jeu (piston/cylindre) que les moteur gris du coup ? ou vous avez pas pu comparer faute de cylindre/piston gris a dipo ?

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

stef a vérifié et c'est ok donc j'ai pas cherché plus loin :bisou

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Re: T@iceTea aka TT

Message par poulpito »

les premières pièces sont arrivées d’Allemagne :) (joints, distrib)
me manque que la partie cmsnl

sinon les pièces sont pas arrivées seules
ce soir j'ai ca dans le garage (l'image date du boncoin avant achat)
Image

y'a un peu pour le remettre en état parfait mais il est déjà fonctionnel :)
ouf avec 100L ca va me changer de mes 24L de l'ancien ^^

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