Réfection d'une Verte ...

Image Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.
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Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

Salut,
tout est dans le titre.

Je me propose de vous faire partager cette belle aventure, en postant au fur et à mesure de l'avancement des travaux.
Ce travail est simple et ne représente rien d'extraordinaire en comparaison aux superbes préparations faites par certains.
Merci à Stefter et TiTi qui répondent régulièrement à mes questions et éclaircissent mes doutes. thx

T@ 92 achetée dans le Var, merci JeanBa pour le remorquage. T@ pas bien cher ... mais que de boulot en prévision. :shock:
Moteur 120000 Km, PSB HS, vu les bornes je préfère en monté un autre que j'ai sous le coude. Image
Donc un nouveau moteur de 95 vendu avec 50000 km, les réglages et contrôles d'usages seront faits.
Pour la nouvelle livrée, deux options s'offrent à moi: soit à l’identique, soit en PD10 NOIR, mais j'ai encore du temps pour me décider.

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le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons. :mrgreen:

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par Rolibulle »

Merci Benoit ... on te suit :wink:
Remplir ce qui est vide et Vider ce qui est plein ... c'est toute la vie !
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lolo_du_29

Re: Réfection d'une Verte ...

Message par lolo_du_29 »

Bon courage :wink:

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par citropascal »

8-° PSB HS sur une 92 :?: :!: :?: Normalement ce genre d'avarie tu ne la trouves que sur les 1ères générations (87-88) et plus après... M'enfin d'après ce que j'ai pu lire dans différents post sur le fofo :-?
Bon à savoir, c'est un point que j'aurai plus contrôlé sur le générations suivantes :mrgreen:
Si non bonne restauration, je te suivrais avec intérêt \o/
Les femmes c'est comme le café au début ça t'excite et après ça t'énerve

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par stefter »

lolo_du_29 a écrit :Bon courage :wink:

pareil!


t'es dans la merde.... :mrgreen:
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par stefter »

citropascal a écrit :8-° PSB HS sur une 92 :?: :!: :?: Normalement ce genre d'avarie tu ne la trouves que sur les 1ères générations (87-88) et plus après... M'enfin d'après ce que j'ai pu lire dans différents post sur le fofo :-?
Bon à savoir, c'est un point que j'aurai plus contrôlé sur le générations suivantes :mrgreen:
Si non bonne restauration, je te suivrais avec intérêt \o/
c'est de plus en plus frequent sur toutes les motos a fort debattement!
les chaines sont trop tendues(comme les roadters actuel) mais avec le debattement c'est pas bon...

c'est les axes de PSB qui morfflent
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par hdx »

citropascal a écrit :8-° PSB HS sur une 92 :?: :!: :?: Normalement ce genre d'avarie tu ne la trouves que sur les 1ères générations (87-88) et plus après... M'enfin d'après ce que j'ai pu lire dans différents post sur le fofo :-?
Bon à savoir, c'est un point que j'aurai plus contrôlé sur le générations suivantes :mrgreen:
Si non bonne restauration, je te suivrais avec intérêt \o/
Perso, jamais vu sur les grosses cannelures (87/88) :pasmafote
Par contre, sur les fines cannelures ... :roll:

Un changement d'ASB est une bonne manière d'avoir une vue globale du moteur ... :wink:
Rien de vraiment compliqué, mais beaucoup de rigueur pour le démontage/remontage !!!
:zen
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

citropascal a écrit :8-° PSB HS sur une 92 :?: :!: :?:
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le trail à la particularité de pouvoir rouler à la fois sur la route et sur les talus ... Recommandé aux alcooliques, malvoyants, et autres pilotes brouillons. :mrgreen:

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par TiTi »

Le roulement de l'arbre doit faire la gueule aussi. Voir aussi les roulements de roue AR !

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par Tenno »

On dirait que ton carter est fendu en bas à gauche de la photo

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par hdx »

Avant démontage, je fais toujours un dégraissage et nettoyage poussé au Karcher du moteur.
Ca permet de voir les problemes dissimulés sous le cambouis ...

De plus, c'est moins crado a manipuler ... :mrgreen:

:wink:
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par Rolibulle »

hdx a écrit :Avant démontage, je fais toujours un dégraissage et nettoyage poussé au Karcher du moteur.
Ca permet de voir les problemes dissimulés sous le cambouis ...
De plus, c'est moins crado a manipuler ... :mrgreen:
:wink:
:ouioui :ouioui :ouioui
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par Flan »

Une belle réfection comme on les aime sur le forum :bravo :respect
Excuse me but I have to explode....
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

hdx a écrit :Avant démontage, je fais toujours un dégraissage et nettoyage poussé au Karcher du moteur.
Ca permet de voir les problemes dissimulés sous le cambouis ...

De plus, c'est moins crado a manipuler ... :mrgreen:

:wink:
Oui moi aussi je préfaire travailler quand c'est propre :wink:
ça c'est bien pour les gars qui sont équipés ... pour moi le Karcher se limite à celui de la station essence ... :mrgreen:
je n'ai pas de remorque, et je ne voulais pas abuser du copain qui m'a aider pour le transport en le faisant passer à la station essence ... :oops:
la moto n'étant pas roulante et pas assurée je n'avais pas moyen d'y aller pour le faire ... :pasmafote

TiTi a écrit :Le roulement de l'arbre doit faire la gueule aussi. Voir aussi les roulements de roue AR !
Tennophil a écrit :On dirait que ton carter est fendu en bas à gauche de la photo
Aucune importance ... je change de moteur... :lol:
Flan a écrit :Une belle réfection comme on les aime sur le forum :bravo :respect
merci David :D
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

Salut,
hier j'ai changé l'amorto pour un plus récent et moins borné.
étant assé sommairement équipé, j'ai utilisé un système de treuillage.
J'utilise le rail de mon portail coulissant pour passer une sangle à cliquet,
et de cette façon je lève la moto. J'ai une 2ème sangle que je passe dans la roue et autour du porte bagage
de cette façon je peux ajuster facilement les entre-axes pour le remontage :wink:

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

Généreuse proposition d'un copain qui à 2 petites cuves à ultrason à son boulot ... :love
je suis donc passé le voir ce midi :wink:

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par Flan »

ça fout les boules une rampe de carbu... :stress trop de petites pièces qui se ressemblent... rhooo
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

Flan a écrit :ça fout les boules une rampe de carbu... :stress
Meu non ... C po compliqué ... y suffit juste de se lancer :mrgreen:

Flan a écrit : trop de petites pièces qui se ressemblent... rhooo
Bin ça c'est normal ... sur la rampe y a 2 carbus ... donc tout est en double :lol:
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par TiTi »

Tu as bien remis sur le carbu avant ce qui était avant sur le carbu avant et sur le carbu arrière ce qui était avant sur le carbu arrière ?? :mrgreen:

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par fggb »

Question bête : peut-on les déssolidariser ? et les faire fonctionner séparément ? (j'ai plus de T@ sous la main pour aller voir... mais même)
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

fggb a écrit :Question bête : peut-on les déssolidariser ? et les faire fonctionner séparément ? (j'ai plus de T@ sous la main pour aller voir... mais même)
oui tu peux les désolidariser ... mais seulement le carbu de G celui du cylindre AR à le support pour la platine des 2 câbles de l'accélérateur :wink:
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par Vieux møtard »

La platine devrait ce démonter, en principe.
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

oui bien sur elle est tenue par 2 visses ... mais j'ai 1 doute si l'emplacement est prévu sur le 2èm carbu ???
je regarderai demain :wink:
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par ALGO38 »

mpapeur a écrit :Image
J'avais pris appuis sur le l'axe de sélecteur de vitesse et ça l'avais tordu. C'est pas grave mais il a fallu le détordre.

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

ALGO38 a écrit :
J'avais pris appuis sur le l'axe de sélecteur de vitesse et ça l'avais tordu. C'est pas grave mais il a fallu le détordre.
Oui sur mon premier moteur j'avais rencontré ce problème, et du coup je m'étais mis en appuis sur le côté carter :wink:
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

Petite série de contrôle avant de refermer le moteur

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par mpapeur »

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Modifié en dernier par mpapeur le 19 oct. 2014, 00:02, modifié 3 fois.
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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par TiTi »

Jolie :D

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Re: Réfection d'une Verte ...

Message par barth64 »

Good job ! :bravo :bravo :bravo
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FUCK CANCER

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