![[hihihi]](https://pixeljoint.com/files/icons/full/match3fire.gif){kind=icon}
▄▀▄▀ CONCENTRATION GROK: RESTE quelques PLACES ▄▀▄▀ 
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 
La chaine transmission ?
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
-
cubituss
- Rossi en trail
- Messages : 879
- Enregistré le : 07 nov. 2005, 20:57
- Localisation : Namur (B) - @T de 2000
Une méthode très simple pour contrà´ler l'usure de sa chaà®ne est de faire la "méthode du crayon".
Vous tendez votre chaà®ne et ensuite vous la tirée au niveau de la couronne, il ne doit pas y avoir plus d'une 1/2 dent de visible, si vous pouvez passer un crayon c'est que la chaà®ne est bonne à changer !!
Merci Berenger
Cubi
Vous tendez votre chaà®ne et ensuite vous la tirée au niveau de la couronne, il ne doit pas y avoir plus d'une 1/2 dent de visible, si vous pouvez passer un crayon c'est que la chaà®ne est bonne à changer !!
Merci Berenger
Cubi
-
bzhlorient
- Rossi en trail
- Messages : 854
- Enregistré le : 25 oct. 2005, 09:05
- Localisation : Le tampon Réunion
- Département : 974 Réunion
-
Flan
- * L'aubergiste *
- Messages : 49132
- Enregistré le : 24 sept. 2005, 16:08
- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
- Département : 59 Nord
- Has thanked : 4 times
- Been thanked : 90 times
- Contact :
Y a pas de honte à avoir Cubi!!!cubituss a écrit :Commens voit-on qu'une chaine est usée ?
Cubi (qui se cache de honte )
Au roulage, tu entends des claquements au niveau de ta transmission ---> Ta chaà®ne est détendue: Retends là . Si ça recommence au bout de peu de km c'est qu'elle doit nouveau être retendue, etc ---> donc elle est en fin de vie.
Sur le bras oscillant tu as un repère (Une étiquette graduée, très approximativement celà dit) indiquant qu'au delà d'une certaine limite de la position de l'écrou d'axe de roue, la chaà®ne est à changer.
A l'arrêt, tu tires sur la chaine au niveau de la couronne, comme si tu voulais la faire sortir des dents, si tu vois justement qu'elle bouge et que la moitié des dents apparaissent, il y a beaucoup de jeu donc elle est usée.
PS: Attention, sur les trails, il faut retendre la chaà®ne mais en laissant un jeu à cause du débattemenbt important du bras oscillant. Si tu vois de quoi il s'agit OK, sinon n'hésite pas à mater le revue technique ni à demander.
PS2: Pourquoi ouvres-tu deux sujets pour une même question? Je ferme l'autre, tu remercieras les participants ici.
Excuse me but I have to explode....
alors les touches du clavier se confondent entre "repondre " et "nouveau " ben quoi y'a pas beaucoup de difference hein Bon allez a la votre tchin 