hdx a écrit :
d'ailleurs, j'ai un contrôle de pression d'huile installé en permanence sur la mienne
Des que j'ai l'occasion, je mets une photo ...
Bon !! comme d'habitude quand on veut faire une photo, les piles sont déchargées !!!
Mais j'explique en deux mots...
En fait il s'agit d'un controleur de pression un peu simplifié ( car quand on pilote, on ne peut pas avoir l'oeil en permanence sur un ordinateur de bord )
Il s'agit donc d'un voyant rouge !!!
On met le contact ...
Deux cas peuvent se présenter :
1) il ne s'allume pas ... Ce n'est PAS BON
2) il s'allume ... C'est BON
On met le moteur en marche ...
Deux cas peuvent se présenter :
1) il s'eteint ...C'est BON
2) il ne s'eteint pas ... C'est VRAIMENT PAS BON
Simple ... mais efficace ( dans une certaine mesure

)
humeur taquine moi ce soir