Bonjour à tous,
suite a une fuite d'huile sur le cache culbuteur du cylindre avant je me suis décider à démonter.
Après avoir enlevé le réservoir, les flancs, le radiateur et autres pièces, je n'arrive pas à sortir le dit couvercle.
Y a t'il une astuce?
ou faut'il démonter le moteur?
est ce envisageable de mettre de la pâte a joint pour palier à ce pb?
D' avance je vous remercie pour vos réponses..
Arsène
T@ de 93 ....98 0000 km
demontage cache culbuteur
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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rocs
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demontage cache culbuteur
Arsène T@93 105 000km
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Re: demontage cache culbuteur
As-tu la RMT ?rocs a écrit :Bonjour à tous,
suite a une fuite d'huile sur le cache culbuteur du cylindre avant je me suis décider à démonter.
Après avoir enlevé le réservoir, les flancs, le radiateur et autres pièces, je n'arrive pas à sortir le dit couvercle.
Y a t'il une astuce?
ou faut'il démonter le moteur?
est ce envisageable de mettre de la pâte a joint pour palier à ce pb?
D' avance je vous remercie pour vos réponses..
Arsène
T@ de 93 ....98 0000 km
L'as-tu lue ?
A-tu bien suivi la procédure ?
Si oui, ou est exactement le probleme ? photo, peut-etre ?
Si tu n'as pas la RMT, se lancer dans un démontage ....
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
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simseb2009
Re: demontage cache culbuteur
hello,
démontage des arrivées d'eau.
démontage boite à air.
manipulation du carter pour trouver la bonne position... zou ça sort....
nettoyage des fonds de gorges côté carter avec du fil de cuivre 1.5² (electricien) pour enlever l'huile cramée.
nettoyage des surface côté moteur
nouveau joint ou joint en pate....
voili voilà... opération super simple.
démontage des arrivées d'eau.
démontage boite à air.
manipulation du carter pour trouver la bonne position... zou ça sort....
nettoyage des fonds de gorges côté carter avec du fil de cuivre 1.5² (electricien) pour enlever l'huile cramée.
nettoyage des surface côté moteur
nouveau joint ou joint en pate....
voili voilà... opération super simple.
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rocs
- Habitué...

- Messages : 43
- Enregistré le : 16 sept. 2007, 14:39
- Localisation : SARREBOURG 57 -T@93
Re: demontage cache culbuteur
Merci à vous...
j'en suis à la manipulation du couvercle....
je n'ai pas trouvé pour le moment mais je ne désespère pas ...
j'en suis à la manipulation du couvercle....
je n'ai pas trouvé pour le moment mais je ne désespère pas ...
Arsène T@93 105 000km
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simseb2009
Re: demontage cache culbuteur
oups zapéééééé !!
les carbus sont a déposer aussi... je viens de regarder... dépose uniquement les colliers et enlève tout d'un bloc.... tu auras aussi les cables carbu....;
les carbus sont a déposer aussi... je viens de regarder... dépose uniquement les colliers et enlève tout d'un bloc.... tu auras aussi les cables carbu....;
Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi