Hello

[DD]

J'en ai vue une dimanche, une AM de 1988, 50000 bornes 1400 euros.




Le pompon, c'est que la distri est à faire, un vilain bruit de castagnettes se fait entendre à froid....

salut barbi...

50 000km à mon avis ne donnent pas les symptômes indiqués pour une distrib.

150 000km à raison d une 1ere distrib à 70, 80 000km ok

pour le reste huile de fourche , lookeed de frein , circuit de refroidissement je ne trouve pas ça genant car ce ne sont que des fluides , il suffit de les changer

[barbiturik]

J'en ai vue une dimanche, une AM de 1988, 50000 bornes 1400 euros.

Le pompon, c'est que la distri est à faire, un vilain bruit de castagnettes se fait entendre à froid....

salut barbi...

50 000km à mon avis ne donnent pas les symptômes indiqués pour une distrib.

150 000km à raison d une 1ere distrib à 70, 80 000km ok

pour le reste huile de fourche , lookeed de frein , circuit de refroidissement je ne trouve pas ça genant car ce ne sont que des fluides , il suffit de les changer

Thks pour l'avis conforté par une recherche effectivement, la distri pour 50000 bornes devrait être encore en état.

Mais alors si c'est pas la distri Un jeu aux soupapes largement en dehors des tolérances ? une bielle ou un culbu qui fait la gueule ? Un kilometrage faussé ?
Seule truc pour vraiment le savoir, ouvrir.... et la c'est la loterie...

Sinon, je suis d'accord avec toi, il n'y aurait pas ce bruit moteur, les fluides à vidanger, un reglage soupapes, c'est pas la mort....

[Jbj]

Salut et bienvenue à toi Barbiturik.
J'ai vu que tu es descendu à 700 roros : c'est pas si mal.
Surtout que je pense que tu peux t'en tirer pour moins cher que ce que tu prévois pour la remettre en état. L'idéal est de faire un max par toi même, t'auras des conseils de tout le monde ici et pis ya par exemple ce lien http://transalpnet.free.fr/
Si tu veux quand même faire dans un garage, alors avant de changer la distri...fais d'abord écouter ta moto par au moins 2 mécanos(pour savoir si un jeu soupapes suffirait pas par exemple). Un cons de Dax(Topbike que je cite car vraiment super) m'avait estimé par téléphone (pour une t@ que je lorgnais en juin) une distri complète de t@ pour il me semble moins de 500 roros pièces + MO...
Avant de changer les spy de fourche, regarde si ça fuit...inutile sinon. Pour les roulements, facile à vérifier et de toute façon tous ne vont pas lâcher en même temps....etc etc
Enfin cette moto a presque 20 ans...faut donc accepter qu'elle ne soit plus neuve....
et puis aussi t'as raison de prendre ton temps : j'ai mis presque 3 mois pour dégotter la mienne, j'ai été en voir je ne sais combien....et j'ai aussi failli aller acheter celle de Bzhlorient qui est en vente sur le site....va voir les photos...et il est très sympa .

Bon courage et A+

[bisalp]

Bonjour au voisin toulousain médicamenteux!
Et bienvenue!

Je n'ai pas beaucoup de conseils à te donner, tu en sais sûrement plus que moi en mécanique, et les spécialistes du forum se régalent à l'idée de t'aider!

Mais si tu veux essayer une bourgeoise de 2000...
Bruno