Elle ne veut plus demarrer
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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Benson
Elle ne veut plus demarrer
Salut,
Hier je rentre du boulot, je mets la "mobylette" au garage et ce matin au moment de partir, plus rien, les voyants s'allume (la batterie est neuve) mais quand j'appuis sur le demarreur rien ne se passe.J'ai du prendre la bagnole. J'ai essayé de la faire partir en descente en rentrant ce soir, elle y arrive peiniblement en pétaradant pas net et cale.
A L'AIIIIDDDDDEEEEEEE !!!!!!
Hier je rentre du boulot, je mets la "mobylette" au garage et ce matin au moment de partir, plus rien, les voyants s'allume (la batterie est neuve) mais quand j'appuis sur le demarreur rien ne se passe.J'ai du prendre la bagnole. J'ai essayé de la faire partir en descente en rentrant ce soir, elle y arrive peiniblement en pétaradant pas net et cale.
A L'AIIIIDDDDDEEEEEEE !!!!!!
- phs74
- fait rien qu'à causer

- Messages : 7135
- Enregistré le : 11 juil. 2007, 01:39
- Localisation : Villers-Guislain , (59) Deauville 700 2010... Eh oui !!!
- Département : 59 Nord
- Contact :
Bon ça m'arrive parfois : vérifie que ton voyant de point mort est éteint : s'il ne l'est pas, rentre la béquille, débraye et là elle démarre...
Mais seulement si c'est un mauvais contact sur ton contacteur de point mort bien entendu, car si le voyant est bien allumé ben là c'est plus de mon ressort...
Juste une tite info car ça me le fait parfois, et la première fois j'ai eu une grosse chaleur...
Mais seulement si c'est un mauvais contact sur ton contacteur de point mort bien entendu, car si le voyant est bien allumé ben là c'est plus de mon ressort...
Juste une tite info car ça me le fait parfois, et la première fois j'ai eu une grosse chaleur...
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bouba41
vient de le faire cette apres midi la rombiere:je la met en route avec starter à moitié,démarre nikel, fait 50 metres jusqu au portail pour sortir
je là met donc sur la béquille puis paf elle calle,car j étais en prise.
mais c est caprécieux une rombiere,bien mis 5 minutes à essayer de la redémarrer.
je vais donc regarder coté contacteur de béquille latérale qui je pense comme la tienne a peu etre un coup dans la gueule.pas la tienne einh
la béquille
ok
je suis loin
je là met donc sur la béquille puis paf elle calle,car j étais en prise.
mais c est caprécieux une rombiere,bien mis 5 minutes à essayer de la redémarrer.
je vais donc regarder coté contacteur de béquille latérale qui je pense comme la tienne a peu etre un coup dans la gueule.pas la tienne einh
la béquille
ok
je suis loin-
Benson
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omni
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Benson
- jfd
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salutBenson a écrit :Merci à tous et pour la photo, j'ai trouvé le relais et en ayant le contact si j'appuis sur le demarreur, il ne se passe rien, pas de bruit de claquement ou quoi que ce soit d'autre.je l'ai demonté, comment je vois si il est bon ??
Merci d'avance.
comme te disait Dédé, tu prends un tournevis et fais contact sur les 2 bornes (plots sur la photo) pour voir si ça lance

attention que ton tournevis ne touche que ces deux bornes, surtout pas le cadre ou un autre point de masse sinon c'est court-circuit
donc si en faisant ça tu entends ton demarreur tourner, le PB vient soit du circuit electrique qui aliment la bobine du contacteur ou de la bobine elle même
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Benson
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salutBenson a écrit :Tournevis en métal avec manche rouge, pas isolé.
donc avec ton tournevis non isolé tu as shunté le relais, si ton demarreur n'a pas donné signe de vie il y a de grandes chances qu'il soit HS
ta batterie etait bien chargée, pour allumer les voyant il faut peu de courant, mais pour le demarreur c'est une autre histoire, il est gourmand en electrons
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Benson
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Benson
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salutBenson a écrit :Salut à tous
DONC: batterie chargée, contact mis, tournevis non isolé sur les deux plots, appuis sur le demarreur : absolument rien ne se passe, pas de bruit, RIEN, NADA, FUCK ALL.
D'après vous c'est grave ??
Encore MERCI.
en faisant un shunt avec le tournevis sur les deux plots tu n'as même pas besoin d'appuyer sur le start, le demarreur doit tourner,
donc demarreur certainement HS, voir les charbons comme disait BER56
- Vieux møtard
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Benson
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BRUNO29
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léonard38
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.








