recharger sa batterie de t@ avec chargeur perceuse sans fil

wisdomlionasy · Message par **wisdomlionasy** » 01 juin 2008, 02:49

Pensez que c'est possible de charger sa batterie de moto avec un chargeur d'appareil electro-portatif de 14.4v pour se dépanner

Message par **Flan** » 01 juin 2008, 03:19

A priori comme ça, je vois pas de contre-indication

Bon allez au dodo...

Message par **ber56** » 01 juin 2008, 09:14

tout dépend de l'intensité que débite ton chargeur en charge maxi.

Fais toujours un test avec un consommateur de courant assez fort style ampoule 5 ou 10 W en mesurant le courant qui traverse le circuit.

Si ça correspond au dixième de l'intensité maxi de la batterie, c'est bon.

wisdomlionasy · Message par **wisdomlionasy** » 01 juin 2008, 15:29

le chargeur a pour caracterique de sortie 4.8-18v et 2.4A

Message par **vidock** » 11 juin 2008, 22:42

wisdomlionasy a écrit :Pensez que c'est possible de charger sa batterie de moto avec un chargeur d'appareil electro-portatif de 14.4v pour se dépanner

En depannage pas de soucis ( niveau d'eau à vérifier avant la charge si c'est pas une batterie sèche).
En général sur les t@ batteries = 12Ah et une charge à 10% soit 10h . Le courant de charge est doublé (2,5A) donc charge pd 5h.

Message par **fagus.be** » 05 oct. 2008, 17:10

Suffit de tester avec un amperemètre en serie, ne pas dépasser 1.2 A.

A noter qu'au fur et à mesure de la charge, la tension batterie augmente,
donc le courant diminue.

Me reste quelques ali max 1 A de routeur adsl, qui donne 0.3 à 0.4 ,
cela suffit pour la relance d'entretient durant l'hiver. gratos sauf le port.

Message par **motobello** » 06 oct. 2008, 08:31

petit rappel imprtant , toujours debrancher la batterie du circuit avant de la charger,sinon les diodes du regulateur sont detruites, sauf>>> sauf pour des chargeurs speciaux qui debitent un courant tres faible,mais a moins d'avoir de bonnes conaissances en electronique ne pas s'y amuser avec un chargeur qui n'est pas prevu a cet effet.

Message par **vidock** » 06 oct. 2008, 21:02

motobello a écrit :petit rappel imprtant , toujours debrancher la batterie du circuit avant de la charger,sinon les diodes du regulateur sont detruites, sauf>>> sauf pour des chargeurs speciaux qui debitent un courant tres faible,mais a moins d'avoir de bonnes conaissances en electronique ne pas s'y amuser avec un chargeur qui n'est pas prevu a cet effet.

Dans tout les cas pour recharger la batterie il faut la débrancher $\o/$

Message par **Charly** » 07 oct. 2008, 10:07

Salut

Et un coup de poussette c'est pas possible ? Bon en fond de cuvette, ok... c'est pas possible, mais hier j'ai eu un soucis sur la TA650 (laissé le contact allumé toute la nuit apres avoir bricolé mes cligno

), et contrairement à la 600, la 650 se démarre facilement à la poussette...

A+

Charly

omni · Message par **omni** » 07 oct. 2008, 17:01

Mieux vaut une bonne charge qu'une poussette surtout avant l'hiver ca ne peut que lui faire du bien à ta batterie $\o/$

Message par **Charly** » 07 oct. 2008, 18:13

omni a écrit :Mieux vaut une bonne charge qu'une poussette surtout avant l'hiver ca ne peut que lui faire du bien à ta batterie $\o/$

Sans doute, je ne dis pas...

Mais dans l'urgence, la poussette ça marche, même en rase campagne. Bon évidemment, pour les autres cas j'ai un chargeur aussi

Charly

Message par **Cazelles** » 07 oct. 2008, 18:30

Charly a écrit :Salut

Et un coup de poussette c'est pas possible ? Bon en fond de cuvette, ok... c'est pas possible, mais hier j'ai eu un soucis sur la TA650 (laissé le contact allumé toute la nuit apres avoir bricolé mes cligno ), et contrairement à mon ancienne 600, la 650 se démarre facilement à la poussette...

A+

Charly

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