TRANSALPAGE

Moto idéale en complément d’une transalp de 1987 (je réserve la transalp aux longues sorties genre Bardenas, Espagne, Transpyrennene, TET Italie etc) et la SWM c’est un peu mon enduro que je vais trasher et que je peux relever dans un devers tout seul

Je lui reproche juste une première un peu longue… du coup faut un peu de niveau dans la caillasse ou pour des passages techniques style ornières pour soit passer vite.. soit tempérer les gros coups de piston avec l’embrayage..

Mais une KTM 690 aura le même pb…

Et le réservoir fait 16L pour une ...

Si jamais (déterrage): j’ai une SWM 440 six days de 2019 (moteur clone du 400xr big bore)… meme accastillage que les mash 500 il me semble.

Achetée 1800 francs (suisse) d’occaz quasi neuve… (2000km) utilisation 50/50 en montagne : petites routes / chemins.

Aucun pb, et je ne la ménage pas: elle ...

Pour ma part j’ai laissé tomber.
Après 5000 de trips alpins, désert des Monegros et Bardenas en Espagne, Italie et etc.

Elle fonctionne bien.

Depuis 2 vidanges moteur (huile la plus standard possible semi—synth de grande surface), huile de fourth ce 15w, liquide de refroidissement (il était marron ...

Ça va il ne facture pas le diagnostic celui-là

https://youtube.com/shorts/0vcEH_5WuTE?si=-jupKVNor59LxAWM

Exactement le même bruit par ici sur ma T@ 87 (officiellement 26kkm…😅).
sort de vidange 15w40 semi-synth de grande surface, filtre neuf, niveau au top. D’après moi phénomène accentué apres la vidange.

Au stethoscope on entend une sorte ...

Merci! À dispo si besoin de retours d’expérience sur e que j’ai pu faire / améliorer et sur les pièces Ali-express ou autre!

Au plaisir!

Salut Pierre,

Bienvenue sur le forum !

Suis sur Neuchâtel, aussi avec une 87 :mrgreen:

Je sais bien que Thoune c’est joli, mais tu dois y être sois par amour soit pour un bon job ? J’ai peu connu de Français en Suisse Allemande, généralement des Alsaciens qui parle la langue !

\o/ :gloup ...

Aussi, en attende de réception d’un port USB 3,0 / voltmètre AliExpress… j’ai 2 CDI et un régulateur en backup du même site (la qualité a l’air top mais pas testé en live).

Voilà! Au plaisir d’échanger et pourquoi pas de rouler / vous faire visiter ma magnifique région « transalp-ine »

Bonjour à toutes et tous!
Pierre, 40 ans à Thun dans l’Oberland Bernois (région magnifique).
Originaire de Laval en Mayenne!

Un garage bien rempli avec 2 Vespa 2 temps, une virago de 1992, une DT125LC de 1983 que je viens de swapper contre une transalp de 1987 avec 26 000km (au compteur en tt cas ...