TRANSALPAGE

Mototrell a écrit : ↑

02 mars 2023, 19:46

http://www.motors-dp.fr/vidange-et-filt ... -650-2001/

Génial merci beaucoup!

Jojo65 a écrit : ↑

02 mars 2023, 23:51

Est ce que tous les fils d’allumage sont branchés aux bonnes bougies ?

Oui. Pas d'erreur possible à ce niveau

Je vais rappuyer sur les antiparasites au cas où

stefter a écrit : ↑

02 mars 2023, 14:39

Le moteur qui me fesait ça avait une soupape tordu
....

Je pensais justement faire un test de compression. Puis mettre en pression soupapes fermées par le puit de bougie. Voir si l air sort par l admission......

Arrfff. Je ne me vois pas me lancer sur une culasse maintenant

marcopolo a écrit : ↑

02 mars 2023, 15:26

Commande bien les joints avant de démonter, car ils sont tout à fait spécifiques ceux-là

Justement ils donnent la dimension de 21.5 x 2mm sur Les doc technique. +3e le Toric chez Honda

Je vais surement le prendre sur 123roulement en VITON.
0.95E

Bonjour Twinistes

Depuis plusieurs semaines, il arrive que le moteur fasse des pets de retour d'explosion dans la boite à air. C'est parfois flippant.

Ça n'est pas à chaque trajet. On dirait suivant le temps extérieur.

Plutôt au ralenti et mi gaz.

Parfois au ralenti, cela fait caler le moteur. L ...

Génial. Je me disais aussi que ça devait être bien pensé.

Merci à vous

Bonjour les twinistes.

:gloup Mon fidèle destrier a une fuite légère de ldr entre les deux cylindres. J'ai l'impression qu'il y a deja eu de la pâte à joint grise. Je ne me vois pas sortir les cylindres pour ça.

Donc je pense refaire la même chose. Pâte grise.

Mais avant de me lancer, je me ...

Autrement je viens de monter les ressorts Hyperpro progressifs. Avec huile Sae 20 livrée avec. Bon, ils livrent 1litre mais il en faut 1.2L. Il manquait juste 200ml pour faire le niveau. J'ai du compléter avec un fond de 10w40. Pas le choix.

Verdict un peu précipité car j ai fait que 10km de ville ...

Et il y a un nouveau pb. J'ai des ratés de combustion. Des pets qui semblent venir de l'admission. Surtout au ralenti à froid....

120 000.
Retours de flamme dans un carbu ?
Longtemps que tu as vérifié le jeu soupapes ?


Je vais créer un autre poste à ce sujet. Mais pour te répondre. Il y a 2 ...

Flan a écrit : ↑

21 déc. 2021, 00:42

Il faudrait faire un topic spécial @BIGGEN ou alors scinder celui ci si tu es d'accord, histoire de ne pas tuer le sujet initial.

Oui. On peut faire Topic spécial. Tu peux t'en charger?

J'ai toutes les pièces. Je m'y attaque à la fin du mois. Car la j'utilise la bécane tous les jours pour aller au taff.

Et il y a un nouveau pb. J'ai des ratés de combustion. Des pets qui semblent venir de l'admission. Surtout au ralenti à froid....

Ok c'est top. Je vais me commander le kit av et ar.
Merci pour les infos!

Par contre si je monte des pontets, les durites seront justes ou il y a un peu de marge?

Hello la compagnie. :gloup

Je souhaiterais améliorer mon freinage avant sur mon T@ 650 xlv. Équipé en double disque d'origine. Plaquettes et disques neufs en Brembo Oro de 500km

La purge a été faite et étriers nettoyés. Mais je veux encore mieux. Durites de 20ans....

Je voudrais passer tout l ...

Bon, sur vos conseils, j'ai commandé un jeu de ressorts Progressifs HyperPro+SAE20 et des bagues de guidage pour une révision dans les règles, ainsi que les Spy.

J'ai hâte de ressentir le résultat.

TiTi a écrit : ↑

18 nov. 2021, 14:04

Ressorts progressifs et de la 10 ça devrait bien aller

Ok. Et je trouve où des ressorts progressifs?

TiTi a écrit : ↑

17 nov. 2021, 23:00

Tu roules en solo/duo ? Quel gabarit ?

Plutôt solo, c'est mon daily et 85kg

Biggen, si tu n'as jamais entretenu ta fourche tu ne sais pas ce qu'il y a dedans et depuis quand ça y est donc tu mets ce qui est préconisé et tu vois ce que ça donne.

Le moins cher pour de l'huile hydraulique c'est les magasins agricoles.
Tu y vas avec ton petit bidon et tu payes 2 à 3 euros ...

Je possède une Transalp 650xlv de 2001 120 000km. Historique de maintenance non connu.

La Rta indique huile DEXRON ATF. Rien de plus.

J'envisage de changer mes Spy de fourche et je voudrais en profiter pour améliorer le comportement de celle-ci car je trouve qu'elle plonge vraiment beaucoup au ...

Salut Stefter.

Je ne vois pas ma commande passée par MP.

Pour rappel

1x Pignon 15 pour Transalp 650 XLV RD10 de 2001 13 cannelures

Merci à toi

Bonjour à tous.

Heureux propriétaire d'une Transalp 650 XLV de 2001 affichant 120 000km.

Je l'ai acheté en 2017 avec 109 000 km en jeune permis. Il a fallu la brider de suite en 34cv.

puis après 10 000km et la passerelle de permis passée, je roule enfin en full et je découvre que le moteur est ...