TRANSALPAGE

J'avais monté des Brembo sur ma TA 650 et je l'ai ai trouvé décevant. Usé à facettes. Zones noires dans la matières après quelques freinages bien appuyés. Après ça faisait un peu sensation ABS sur gros freinages. Dommage que les origines soient aussi honéreux.

Bonjour à tous,
je me suis également déjà posé la question. chaque fois je galère pour aligner. Curieux de voir vos astuces . Pareil pour la tension correcte de chaine. Toujours occupé à chipoter avec mon carton sur lequel j'ai fais des repères de 35, 40 et 45 mm
Patrick le Belge

... Mais je confirme que dans la réalité les plus petites apparaissent bien couleur doré style laiton. C'est encore plus flagrant l'irisation dans l'huile quand je la secoue. :sniff
Ok donc les petites proviennent d'un alliage de bronze, mais j'en vois aussi de plus grosses, quelle couleur ...

ça ne ressemble pas à un produit miracle genre mecastyl ?
Non, les particules sont trop grosses et irrégulières.


Patrick, je ne retrouve pas la couleur bronze, c'est plus couleur aluminium sur tes photos, mais ce doit être lié à l'éclairage.

Probablement l'effet du flash. Mais je confirme que ...

ZeDab a écrit :ça ne ressemble pas à un produit miracle genre mecastyl ?

L'idée n'est pas mauvaise mais je fais ma vidange moi même depuis 2016 et je n'ajoute rien.

As tu essayé une analyse d'huile par un professionnel?

Bonsoir Ghjuvanpaulud, non je ne vais pas engagé des frais pour juste me confirmer ce que je sais déjà. L'huile est chargée en particules non-métaliques. Je voulais juste savoir si sur le forum quelqu'un avait déjà été confronté à ce ...

Est-ce que tu as gardé cette huile ?
Si oui, essaye de la laisser décanter dans un récipient plutôt étroit et haut (genre bidon de 5L).
Les particules métalliques devraient se retrouver regroupées au fond.
Après décantation tu vides délicatement 4 litres dans un autre récipient et le litre restant ...

DomR a écrit :Salut d'un compatriote du fin fond de l'Ardenne, un peu moins que Frite mais pas loin !
A bientôt sur les routes!

Avec plaisir ! Merci!

roules safe !

[quote="marcopolo"][
Y'avait aussi la solution de rentrer en Royald Enfield 500, tu en touches une neuve dans les 2000 € à Dehli.

Si "ma belle" se suicide en coulant une bielle, j'irai acheter une Royal Enfield

lacampagne a écrit :
je ne suis pas blonde , ni Belge , ma femme oui , elle cumule les deux a+

Personne n'est parfait

[

Est-ce que tu sais combien elle a eu de vidanges en 21 000 kms ?

Et avais tu fait la vidange d'avant toi-même ?

De 2002 à 2016 (13.000km) : le carnet n'est pas rempli :greuh , j'avais à l'époque contacté le concessionnaire vendeur, mais celui-ci avait récemment changé de DMS et n'avait pu me ...

Je vais ptet dire une bêtise mais l'aluminium des culasses est souvent coloré par l'huile, serait il possible que tu aies eu affaire à des particules d'alu dues au rodage qui auraient pris une teinte bronze à force de baigner dans l'huile?

Je vais récupérer les limailles et les identifier ...

dgero a écrit :Aaaaah, je croyais que c'était le nombre de motards qu'on avait fait chuter lors d'arsouilles sévères

ouhhh c'est vilain ça

Je parlais du bouchon aimanté pour la boîte, pas pour les paliers VM :roll: faut lire :wink:

Merci MarcoPolo, j'avais bien compris que c'était pour les morceaux de roulements de boites ou pignons. De toute manière pour le bronze ou antimoine des coussinets ce serait inutile car matériaux non ...

Bienvenue Patrick, maintenant que cette belle présentation est faite...tu va pouvoir sortir la caisse Facom, y'a des malades ici qui sauront tout te dire sur ton moteur...y sont fous ces mecs :lol: :lol: :lol:


Pour ne pas mourrir idiot :oops: (l'espoir fait vivre) :pasfou

Cela correspond à ...

la moto T@ 650 RD11 de 2002 Actuellement 21.000KM...

Ah oui, alors c'est peut-être tout simplement des traces de rodage ... :lol:

Pour ta boîte, monte un bouchon de vidange aimanté, ça te rassurera. Que nenni, point de blague ostraciste sur cet éminent forum. Mais si ta T@ chie de l'or à chaque ...

lacampagne a écrit :Bonsoir , p'têt que c'est une blague Belge

lacampagne. C'est pas non plus comme si je l'attendais pas celle là

Faudra trouver plus original (sans rancune)

Merci pour l'acceptation dans le Forum :youpiii et merci à tous pour les réponses apportées ! :bravo

je vais essayer de répondre à toutes les questions sans en oublier :stress

la moto T@ 650 RD11 de 2002 Actuellement 21.000KM. Achetée en 2016/13.000KM(réél car pneu av était tjrs d'origine ...

C'est pas un peu tôt pour la dinde ? Plutôt moi le dindon apparemment

\o/ Bonjour à tous joyeux membres Transalpistes \o/

Pat habitant humblement en Belgique :pasmafote

Heureux propriétaire d'une T@ 600 de 94 à 2013, ensuite une 650(AM2002) de 2016 à maintenant en passant par une 700(aM2009) pendant qq mois mais vite revendue car pas convaincu.

Autre passion, la ...

Merci Drakkarced ! Avec le confinement je suis un peu en manque de Langoustines. J'ai dù en plus reporter mes vacances en Bretagne de début juin. Si tu pouvais m'en envoyer un bon kilo bien calibrées et fraîches en envoi express réfrigéré cela m'arrangeria pas mal. :lol:

Pour ce qui est de ma ...

Bonjour à tous, j'espère que tout le monde va bien en cette période chahutée.
J'ai fait le tour du forum et ne trouve pas d'info sur ce que j'ai constaté sur ma T@ 650 RD11 ?
A la vidange d'huile moteur, j'ai remarqué un petit peu de limaille couleur dorée (bronze?). J'ai fait un petit peu le tour ...