TRANSALPAGE

Salut à tous,
Juste un lien qui peut vous intéresser:

http://www.probolt-france.com/workshop- ... BNPoGIaySM

Pro Bolt, spécialiste de la visserie moto.

A+

Encore une question,
http://www.ebay.fr/itm/Niveau-de-la-bat ... 2ecb5178d8
Vous trouvez ca comment?
C'est discret et ca change de couleur mais au dessus de 15,2V. C'est pas un peu tard?

Salut,
Juste un petit mot pour vous dire que j'ai bien recu le regulateur commande sur Amazon au prix de 23,59 euros
http://www.amazon.fr/gp/product/B00KAWT2H0/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1
J'ai recupere les connecteurs de mon ancien regulateur HS, coupe et ressoude sur le nouveau et ...

J'ai trouve comment tester le regulateur, j'ai effectivement une diode HS. :?
J'ai trouve sur amazon un regulateur de meme reference mais avec des connecteurs differents:
http://www.amazon.fr/Ensemble-r%C3%A9gulateur-redresseur-SH538D-13-STEED400/dp/B00KAWT2H0

Pas cher du tout. :D
Je peux ...

En Lorraine (54) à la frontière de la Belgique ( Allez les diables rouges ) et du Luxembourg.
Sinon vous avez des bons sites web pour commander la pieçe?

Salut,
Alors je viens de refaire quelques tests.
Et j'ai beaucoup lu le forum.
Cosses de l'alternateur débranchées, moto démarrée, à 5000tr/ min on a 62V ~ sur chaque phase.
Sortie régulateur je ne dépasse pas les 12,3v a 5000t.
Donc le régulateur est HS.
Si quelqu'un en a un a vendre, je suis ...

D'après les infos trouvées sur internet, l'alternateur délivre une tension supérieure à 30V alternatifs.
Je retest des que possible.
Faut il mesurer connecteur branche?

Oups, qu fait j'avais pas les phares ce matin quand le regulateur donnait 15,8V.
Avec les phares je suis a 12,3V.
C'est normal?
Sinon j'ai regarde la RMT :
https://lh4.googleusercontent.com/N9eLzI0UxapMLp_mHdKz1Bwovy0zdySIgRC3u-gmhm4=w278-h208-p-no
Et fait les differents tests :
Les cosses sont ...

Bonjour a tous,
Je vous lis souvent mais post peu.
Souvenez vous j'ai acheté une Transalp 1998 en Belgique.
Apres 11 mois d'attente j'ai enfin ma carte grise. :D
Samedi, soirée fête de la musique, au moment du retour, la moto demarre mais me semble faible.
Je rentre a la maison sans soucis. Une ...

Salut Titi,
Il est bloqué comment ton PSB? Ça ressemble pas à la plaquette d'origine?

Oui le dossier est parti fin décembre 2013.
Je pense retéléphoner à Honda en fin de semaine mais je ne suis pas certain que cela fasse aller plus vite.
Dernière solution, la revente en Belgique sans avoir pu en profiter...
M'enfin ça fait quand même râler...

Merci pour la réponse...

Salut à tous.
Ça fait un petit bout de temps que je parcours ce fofo quotidiennement et je trouve ça génial.
En fait depuis que j'ai mon transalp belge dans le garage, il ne se passe pas une journée sans regarder avec admiration les exploits mécaniques de çertains :respect .

Eh oui, toujours pas de ...

Salut et bienvenue.

Noire la polaire pour moi.

Merci fagus
Si demain le schuberth c3 est à 25% alors je risque de me laisser tenter...

1 TEE shirt noir en XXL et une polaire zip complet en XXL pour moi
Merci

Salut Samuel.
Bienvenue

Bienvenue

Salut
Bienvenu à vous 2.
Moi je suis du pays haut et je travail au Lux.
Au plaisir de se croiser...

Ça m'impressionne moi! Chapeau stef...

C'est vrai, ça paraît logique
Merci les gars

Faire attention à la puissance aussi.
Au démarrage, lorsque le démarreur est en fonction il doit tirer pas mal d'amères et un jack n'est pas fait pour passer de la puissance.

Alors oui j'ai bien respecte les detrompeurs.
Regarde cette photo
https://plus.google.com/photos/116430075308636546994/albums/5969047169609073921/5975860693377658274?authkey=CPqpy_Dg8Ir_hAE&pid=5975860693377658274&oid=116430075308636546994
La pipe n'est pas parallele aux carbus.
Plus de photos ...

Bon alors quelques informations de mon avancement.
J'ai commandé des pipes neuves et des joints de cuve de carbu.
Le carbu est propre et remonte.
Par contre je n'arrive pas a remettre la boîte à air.
La pipe arrière n'a pas le bon angle pour s'emboîter sur le carbu.
Je ne sais pas si j'ai mal ...

Bonjour,
DD ca m'interresse aussi ton lien.
Et j'ai deja fait ma presentation il y a une paire de mois...
Merci

Je viens de voir ta realisation.
Superbe travail.
Elle est magnifique.
As tu fais un bilan des depenses engagees pour avoir ce resultat?
Encore bravo.

Merci pour vos conseils. Ça fait plaisir un forum de passionnés!
Je vais remettre mes pipes après les avoir assouplies et après avoir nettoyé au mieux.
On verra bien après quelques mois.
Juste en passant je viens de redémarrer mon 600 CBR qui n'avait pas tourné depuis 8 ans et ma glissade hivernale ...

Ok donc je suis bon pour ajouter en plus des joints de cuve de carbu, 2 pipes et 2 joints de cache culbuteurs.
Sympa la bonne affaire...
Pour le pointeau, ça se nettoie?

Oui mais un coup de nettoyage et ça ira non? Tu redoutes un autre problème?
Mais quel est ton avis Titi?
C'est quoi cette couleur autour de la pipe d'admission?

Non Franck je n'ai pas pris les compressions. Je ne sais pas comment on fait je suis loin d'être mécano.