Réparation pot d'origine

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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
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NikoT@
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Réparation pot d'origine

Message par NikoT@ »

Svp j'ai une fuite au niveau de jonction à l'endroit du collier.
Ca fait pas mal de boucan alors il faut vraiment que je m'en occupe.
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Une autre photo moyenne prise à partir de mon mobile :(
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On peut y voir un 2nd petit trou tout rouillé...
Pouvez-vous me dire comment faire l'étanchéité à cette endroit là?
Pâte spéciale? Plaque de tôle entre 2 colliers?
L'état du reste du pot est très correct. Il n'est pas encore nécessaire de changer celui-ci.
D'avance merci pour vos conseils.

Niko

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pim
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Message par pim »

Y'en a pas un qui trouvais mes photos de bonne factures? 8-P ...
Bye!

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jfd
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Message par jfd »

salut

deja ton collier de serrage n'est pas celui d'origine, il en faut un beaucoup
plus large.
a la rigueur tu peux recuperer une canette de soda de preference du groupe coca-cola pour en avoir une en alu, ensuite tu la decoupe pour avoir une feuille d'alu de la largeur de l'emboiture du silencieux
tu enroules celle ci autour de l'extremité du pot puis tu places deux serflex
assez large pour bloquer le tout.
il sera peut etre nesecessaire de reformer en douceur l'extremité de l'emboiture qui m'a l'air un peu comment dire comme pas tres en bon etat.
un peu de graisse haute temperature sur la sortie du collecteur facilite le
demontage ulterieur du silencieux :ouioui
bonne journée

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NikoT@
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Message par NikoT@ »

Vrai qu'elles sont toutes pourries mes photos. Mon mobile n'arrive pas à faire le point dans "l'obscurité". Ce genre de gadget n'est valable qu'en plein jour.
Merci pour l'astuce de la canette. J'ai pu voir que le kit de réparation avec feuille de tôle et 2 serflex se vend chez Lek*klerc Auto et sûrement ailleurs pour une quinzaine d'euros. Mais la feuille de tole, prévue pour conduit droit, semble épaisse et ne doit pas tordre facilement. Je préfère l'idée de la canette pour garantir l'échantéité vu que l'endroit à consolider est au niveau de la jonction. Peut-être 2 canettes déroulées l'une sur l'autre seront plus efficaces?
Et le collier déjà en place est pas assez large c'est ça?
De toute façon il faudra que je le replace par dessus les feuilles d'alu. Dois-je quand-même le remplacer par un autre?
Et surtout est-il nécessaire de traiter la rouille sous le "pansement"?
Blaxon? Pâte spéciale? Framéto?

Euh il me faudrait encore quelques indices svp :oops:
Le travail des métaux c'est pas vraiment mon truc...

Merci encore.

Niko

Cazelles
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Message par Cazelles »

NikoT@ a écrit :Vrai qu'elles sont toutes pourries mes photos.
Mais non, par rapport a ton pot elles sont tout a fait correcte tes photos :mrgreen:

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NikoT@
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Message par NikoT@ »

Ben le pb c'est que le flou artistique gomme pas assez les défauts :(

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Message par DD »

j ai déjà fait ce genre de réparation sur un silencieux

il suffit de couper le bout pourri pour y mettre un manchon de diam correspondant au colecteur.
ensuite une bonne soudure , arc , argon au choix, un coupe , un collier d origine ou non et plus besoin de joint de colecteur.

il arrive aussi que ce soit l embout du colecteur qui soit fatigué.
l opération est la même .
j ai posé un tube de bone épaisseur et soudure à l arc.

on trouve des bouts de tube chez tout ferrailleur .
si tu ne bricole pas , celui çi sera heureux de gagner un billet de 10€ aussi facilement :ouioui pour un coup de lapidère et une bête soudure à l arc.

celà te coutera certainement moins cher que tous les pansements du monde qui ne sont que du mauvais bricolage et qui ne tient pas et enfin ton silencieux aura une robutesse que même honda te jalousera :wink:
1V2 quand même Image
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Et tant pis pour les injectées.
Que voulez vous?
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hdx
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Re: Réparation pot d'origine

Message par hdx »

NikoT@ a écrit :Svp j'ai une fuite au niveau de jonction à l'endroit du collier.
Ca fait pas mal de boucan alors il faut vraiment que je m'en occupe.
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Niko
C'est un peu normal qu'il y a une fuite ... le "remontage-goret" a été fait sans le joint d'étanchéité :pasmafote
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On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!

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Re: Réparation pot d'origine

Message par jfd »

hdx a écrit :C'est un peu normal qu'il y a une fuite ... le "remontage-goret" a été fait sans le joint d'étanchéité :pasmafote
salut

exactement il te manque ce joint (manchon) en fibres de je ne sais pas quoi
piece n°17 sur l'eclaté des pieces detachées
ICI

en plus cela evitera de trop plier la tole avec les colliers de serrages
donc en premier le joint en fibres, ensuite de l'alu de canette enroulé
sur le bout du pot et deux colliers pour le serrage

tu devrais etre sauvé pour un bout de temp
bonne journée

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Message par NikoT@ »

Eh ben normal pour le bruit alors :roll: !!!
Bon super merci les gars j'aurais pas pu me rendre compte qu'il manquait le joint, je débute en "Transalp" thx
Par contre je ne remercie pas les 2 premières mains qui ont entretenu ma machine avant moi 8-P
Euh Albrand chui pas très chaud pour la soudure. Pourtant niveau étanchéité je comprends bien que ce serait le top.
Je viens d'acheter en plus du syntofer pour réparer un peu la tole avant de ré-emboîter à nouveau les 2 tubes. Et je saurai quoi faire du reste du pot parce que ma bàr commence à faire bcp de bruit aussi. Enfin cette fois c'est le silencieux qui est attaqué.
Je vais commander la pièce.
Que pensez-vous de l'idée de mettre du blacson sous la surface de la canette? Je sais pas si ce produit supporte la chaleur.

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Message par jfd »

NikoT@ a écrit :
Que pensez-vous de l'idée de mettre du blacson sous la surface de la canette? Je sais pas si ce produit supporte la chaleur.
salut

mauvaise idée
le blackson risque de brulé ou de coller et rendra un futur demontage
difficile :ouioui
bonne journée

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Message par TiTi »

Je ne suis pas sûr que le sintofer soit une bonne idée aussi... pas certain qu'il supporte la chaleur.

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Message par NikoT@ »

Ok merci j'oublie le blackson.
Par contre le sintofer que j'ai trouvé chez Carouf il est fait exprès pour rénover les pots d'échappement.
Pas de soucis donc.

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Message par NikoT@ »

J'ai bien réparé mon pot avec pâte synto spéciale pot et joint Honda.
J'ai aussi renforcé l'embouchure avec des morceaux de canettes d'une certaine marque à fond rouge.
Malheureusement, comme je m'en suis rendu compte au démontage, 2 chicanes se baladent à l'intérieur...
J'ai bien lu le sujet de Stefter à savoir comment virer ces chicanes et ressouder.
J'aimerais savoir si certains d'entre vous roulent en ville avec un pot ainsi modifié. Est-ce que c'est jouable vis à vis des forces de l'ordre?
Enfin je pense que ça ne peut pas être pire que maintenant avec mes 2 chicanes mobiles :roll:

Niko

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Message par jfd »

NikoT@ a écrit :J'ai bien réparé mon pot avec pâte synto spéciale pot et joint Honda.
J'ai aussi renforcé l'embouchure avec des morceaux de canettes d'une certaine marque à fond rouge.
Malheureusement, comme je m'en suis rendu compte au démontage, 2 chicanes se baladent à l'intérieur...
J'ai bien lu le sujet de Stefter à savoir comment virer ces chicanes et ressouder.
J'aimerais savoir si certains d'entre vous roulent en ville avec un pot ainsi modifié. Est-ce que c'est jouable vis à vis des forces de l'ordre?
Enfin je pense que ça ne peut pas être pire que maintenant avec mes 2 chicanes mobiles :roll:

Niko
salut

j'ai fait ça y a pas longtemps sur un pot d'origine, c'est plus que jouable avec les forces de l'ordre :ouioui
viewtopic.php?t=185&postdays=0&postorder=asc&start=45
bonne journée

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Message par NikoT@ »

Ah oui excuse-moi Jfd. Il s'agissait en fait de ton sujet à toi :oops:
Mais dans ton cas les chicanes étaient-elles mobiles?
Si je les vire tout simplement mes voisins vont pas apprécier je pense.
Je sais pas s'il est possible de les ressouder à l'intérieur après découpes comme tu l'as fait.
J'aimerais bien effectuer la modif prochainement avec l'aide d'un pote qui soude en autogène.

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Message par jfd »

NikoT@ a écrit :Ah oui excuse-moi Jfd. Il s'agissait en fait de ton sujet à toi :oops:
Mais dans ton cas les chicanes étaient-elles mobiles?
Si je les vire tout simplement mes voisins vont pas apprécier je pense.
Je sais pas s'il est possible de les ressouder à l'intérieur après découpes comme tu l'as fait.
J'aimerais bien effectuer la modif prochainement avec l'aide d'un pote qui soude en autogène.
salut

non, je me suis inspiré sujet de Stefter pour faire ces modifs

non les chicannes n'etaient pas mobile du tout, j'ai fait cette modif car je trouvais le pot d'origine un peu anemique, et les pots adaptables que j'avais essayé trop bruyants. :ouioui
la modif donne un peu plus de voix a l'echappement mais ça reste vraiment suportable.
bonne journée

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Message par NikoT@ »

C'est décidé je vire les 2 chicanes mobiles.
Je suis à une semaine de ma présentation (circu) au permis A.
J'ai pas envie de risquer d'immobiliser ma 600 pour cause de "concert de castagnettes"...
Je vous tiendrai informés de la différence de bruit après modif.
Encore merci pour les précieux conseils de chacuns.

Niko

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Message par NikoT@ »

Euh j'ai donné des nouvelles ailleurs :
viewtopic.php?t=185&postdays=0&postorder=asc&start=75

Crooisons les doigts :premier ...

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Message par Flan »

Ben t'avais vraiment un gros grelot :shock:
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