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hello,les gens
je pose une question qui me turlute quand je désaccélère et je descend les rapports ma tr@ pétarade comme si il y a un retour de gaz estce parceque mon pot a deux petit trous derrière(oxydation), ça me gene pas trop car ça fait un jolie bruit ,je risque pas d'abimé le moteur
a bientot
Note de Flan (20 février): Bon je prends sur mon temps pour mettre un texte explicite à ton post...
Pour moi c'est pareil, j'ai le même bruit on dirai que j'ai un pot supertrap
cela ne provient-il pas des réglages au niveau de la richesses ?
par ailleurs sur la partie noire du silencieux pas percée, j'ai qq tache genre poussière de rouille de la taille d'une pièce d'1 euro , quel remede employer pour s'en débarraser ?
Oui certainement un petit règlage de la richesse des carbus est à faire, mais ça n'a rien de gènant. Rien à craindre pour le moteur. De plus, si ton pot est percé, ça accentue les pétarades à la décélération. Pour les taches de rouille, il faut bien brosser à la brosse de fer jusqu'à enlever au maximum la rouille et un coup de bombe noire haute température. Ca tiendra. Si l'épaisseur de la tà´le est devenue très fine, ça risque de revenir assez vite par contre. Il faudra alors braser une pièce de tà´le pour boucher et renforcer le pà´t.
Rien à voir avec vos problèmes, mais le mots turlute m'a fait rire, parce que chez moi "turlute"="pipe" et par contre "quelque chose qui me turlupine" est plus dans le contexte.
Mais bon comme je le disais, ca ne vous aide pas dans vos problèmes, alors bon courage, et moi je
tom a écrit :hello,les gens
je pose une question qui me turlute quand je désaccélère et je descend les rapports ma tr@ pétarade comme si il y a un retour de gaz estce parceque mon pot a deux petit trous derrière(oxydation), ça me gene pas trop car ça fait un jolie bruit ,je risque pas d'abimé le moteur
a bientot
Merci de mettre un titre EXPLICITE à tes posts s'il te plait.