AZOTE dans les pneus

john · Message par **john** » 28 janv. 2006, 13:04

Bonjour , je suis passe chez NORAUTO ce matin ,
et j ai vu une pub pour le gonflage a l azote ;
ils le proposent pour les motos egalement ( 6 euros )
qu en pensez vous ? compatible avec des pneus chambre a air ?
Merci pour vos infos

Message par **stefter** » 28 janv. 2006, 13:36

c'est de l'arnaque ça!

dans l'air il y a 90/100 d'azote ça fait chere le m cube

ça sert pas a grand chose de plus,a part pollué la planete avec l'energie fournit pour purgé du gaz neutre

enfin marketing quand tu les tient...

john · Message par **john** » 28 janv. 2006, 14:26

est ce que c tient vraiment la charge ?
si je compare avec le pneu avant de ma triumph qui se degonflait
un peu plus chaque jour , fallait que je regonfle tous les 15 jours .
a priori si je gonfle a l azote , ca bouge plus .....
est ce que c est vraiment vrai de chez vrai ???

Message par **Flan** » 28 janv. 2006, 14:56

john a écrit :...est ce que c est vraiment vrai de chez vrai ???

En tant qu'apprenti chimiste je vois pas le rapport. C'est vraiment leur argumentaire? Comme stefter je dirai... Arnaque: Il y a déjà 80% d'azote dans l'air donc

En plus ça risque de tuer les hamsters qui tournent dans la chambre et qui donne 14,7% de la puissance de nos T@ chéries

Message par **stefter** » 28 janv. 2006, 17:33

john a écrit :est ce que c tient vraiment la charge ?
si je compare avec le pneu avant de ma triumph qui se degonflait
un peu plus chaque jour , fallait que je regonfle tous les 15 jours .
a priori si je gonfle a l azote , ca bouge plus .....
est ce que c est vraiment vrai de chez vrai ???

si tu as un pneu qui fuit,c'est que tu as un trou, petit mais un trou!
je pense pas ,que le fait de mettre de l'azote ,ça le bouche...

faut etre réaliste

"tain! chez nauroto y zon des sacré vendeur!!"

Message par **ber56** » 28 janv. 2006, 22:01

Oui comme tu dis Stef !

Chez nora .. to, il n'y a que des pseudo mécanos. Ils ne sont bons qu'à vendre, et point de vue technique ils ont toujours faux et ce, quelque soit le problème qu'on leur pose. J'ai envie de foutre une mandale au travers de la g..le de ces vendeurs de saucissons chaque fois que j'entends des conneries concernant la mécanique quand un malheureux client est dans la merde et leur demande conseil.
Beaucoup d'automobilistes font confience à ces arnaqueurs de première classe. Il ne savent pas ce qu'il se passe dans les ateliers de "mécanique". Je parle d'eux et je mets bien sur les autres centres auto tous confondus dans le même sac. C'est absolument à bannir. Je fuis ces endroits mal fréquentés. Il vaut mieux, si on ne connait pas trop la méca, confier sa caisse à un vrai garagiste (quoi que....), mais ce qu'il y a de mieux et je crois que Stefter ne me contredira pas, c'est de connaà®tre quelqu'un qui peut faire ça très sérieusement et qui ne demande pas cher de l'heure.

Message par **Flan** » 29 janv. 2006, 12:38

Je confirme! $\o/$

Celà dit, le 31 décembre j'étais bien content de trouver un Feu V*rt encore ouvert à 18h45: Mes deux ampoules de feux de croisement ayant décidé de rendre l'à¢me en même temps sur la 206 (bah oui). Je voyais déjà un démontage du comodo ou du faisceau en perspective etc etc...

Message par **stefter** » 29 janv. 2006, 13:16

je voudrais ammené mon avis sur le sujet des garage "rapide"

les mecs sont payé a coups de lance pierre et dès qui deviennent bon et valent plus que ce qu'on leur donne,ils vont voir ailleurs car dans ces garage c'est le smic et pas bien plus.

donc quand les bons sont pas encore partit ça va,une semaine plus tard ça va plus parce que le bon s'est barré!

john · Message par **john** » 29 janv. 2006, 13:24

je suis bien d accord avec toi , des que le bon s est barre , ca merde .
histoire vecue ;
sans compter que mon speedy a cote de chez moi , y trouvaient tojours qlq chose de plus a faire , fuite de ci , fuite de ca ...........
y m ont pas revus , ces voleurs , car c est du VOL

ericatwin78 · Message par **ericatwin78** » 15 févr. 2006, 22:41

La différence entre l'AIR et l'AZOTE dans les pneus ou chambres c'est que l'azote est un gaz plus froid (azote liquide est à -196Â°) il parait que l'on use moins les pneus

.
Il est utilisé en compétition (moto, auto, ect...).
Pour notre utilisation c'est du marketing (PUB :ce qui est utilisé en compétition c'est bien pour vous) ça t'apportera rien à ta bécane (mais ça lui fera pas de mal) celui qui aura plus de mal c'est ton porte feuille ....
Aprés tu peux essayer l'Helium (gaz plus léger que l'air, pour allèger ta bécane) mais le prix c'est encore pire, mais ça servirais à rien.
POUR CONCLURE : L'AIR EST TOUT SIMPLEMENT COMPOSE DE =80% AZOTE ET 20% OXYGENE (donc tu as en vérité que 20% d'azote en +)

Salut

Message par **ber56** » 16 févr. 2006, 00:03

C'est de la couille en tube l'azote et hélium !! Sert à keudal . Sur les tracteurs, on gonfle les pneus à l'eau. Qui veut essayer ?

Message par **Flan** » 16 févr. 2006, 01:08

Chez Midas ils gonflent les gommards au gaz sarin en ce moment, c'est gratuit avec le forfait alarme électrique et rétroviseur à gourdin.

Message par **Jeje** » 16 févr. 2006, 08:13

Gonflé à la flotte sur une moto t'as pas intéret d'avoir une poche d'air... Sinon bonjour les virolos

Harquin · Message par **Harquin** » 16 févr. 2006, 10:07

La flotte etant incompressible (ca va pour un tracteur qui pointe à 27km/h maxi

), je preferais encore des peuneux pleins, 100% caoutchouc... comme dans les jouets de notre enfance