la fin d'une belle histoire. Ame sensible ne pas ouvrir
Posté : 29 mai 2026, 15:14
Bonjour à tous,
Ce message pour vous annoncer la fin d'une belle histoire. J'avais emmené ma Rombière, non pas à l'autre bout du monde mais à la moitié, à la Réunion pour découvrir cette île pendant les 2 ans de mon poste. C'était ma première moto, première main acheté hier en 1997. Il y 2 ans, Bruno avait bien gentiment accepté de refaire le moteur à neuf avec maestria et depuis je reprenais plaisir à la conduire (cf. le post sur son travail admirable : "réfection moteur transalpin 600 de 1997 mais pas que..." ).
Mais voilà, par un début de soirée début avril, par nuit noire, en rentrant du boulot, l'histoire a pris une tournure que je n'imaginais pas vivre : la rencontre brutale avec une voiture. Pourtant je me méfiais, mais la dernière voiture de la file a brutalement fait demi-tour sur la route, car ça bouchonnait devant elle, alors que j'était proche. Je comptais remonter la file mais le conducteur en a décidé autrement, me bloquant la voie.
je me souviens de me dire "c'est bon j'y ai droit" juste avant l'impact. Je n'ai pas de souvenir de ce dernier, je ne reconnecte qu'une fois au sol après avoir traversé 3 voies tout de même.
Par chance, pas de bus à ce moment là sur les 2 voies du milieu (voies réservées) ni de voiture sur la voie à l'extrême gauche.
je m'en sors bien avec une fracture du radius droit (qui me vaut une plaque, maintenant je vais sonner aux aéroports) et une entorse du genou droit, quelques dermabrasions aux tibias et quelques bleus. Le service 3 pièces a été préservé malgré l'enfoncement du réservoir à l'éjection...
Mon casque est mort (il a fait le taf). Par contre blouson moto, pantalon moto, gants et bottines moto pas une égratignure. Surprenant.
Ma noiraude ne s'en est pas bien sortie avec cette collision en plein travers de la voiture, comme vous vous en doutez.
Ce n'était pas pourtant la fin de la route ... mais malheureusement, si l''espoir fait vivre, l'expert l'a tué. après un mois, le verdict vient de tomber : la moto est économiquement irréparable, il estime les frais de réparation "pièces sans la main d'oeuvre" à +/- 6500€ et la valeur marchande de la moto à 1500€, même pas à la hauteur du travail de Bruno pour lequel malheureusement je n'ai pas pu fournir les factures des pièces moteur car elle sont restées dans mes cartons en métropole. ça fait doublement mal.
Ensemble nous aurons fait le tour de l'île, sa traversée et les deux cirques accessibles avec la route de 400 virages vers Cilaos. Mais il restait encore tant de choses à découvrir et faire.
Il me faut maintenant digérer tout ça. Faire mon deuil.
La Réunion est beaucoup moins sympa encore, l'image de l'île continue de se dégrader dans mon estime, on avait déjà rencontré des soucis avec l'administration locale (la Sécu et la poste), un racisme latent envers les Z'oreilles...
AMES SENSINBLES S'ABSTENIR
Ce message pour vous annoncer la fin d'une belle histoire. J'avais emmené ma Rombière, non pas à l'autre bout du monde mais à la moitié, à la Réunion pour découvrir cette île pendant les 2 ans de mon poste. C'était ma première moto, première main acheté hier en 1997. Il y 2 ans, Bruno avait bien gentiment accepté de refaire le moteur à neuf avec maestria et depuis je reprenais plaisir à la conduire (cf. le post sur son travail admirable : "réfection moteur transalpin 600 de 1997 mais pas que..." ).
Mais voilà, par un début de soirée début avril, par nuit noire, en rentrant du boulot, l'histoire a pris une tournure que je n'imaginais pas vivre : la rencontre brutale avec une voiture. Pourtant je me méfiais, mais la dernière voiture de la file a brutalement fait demi-tour sur la route, car ça bouchonnait devant elle, alors que j'était proche. Je comptais remonter la file mais le conducteur en a décidé autrement, me bloquant la voie.
je me souviens de me dire "c'est bon j'y ai droit" juste avant l'impact. Je n'ai pas de souvenir de ce dernier, je ne reconnecte qu'une fois au sol après avoir traversé 3 voies tout de même.
Par chance, pas de bus à ce moment là sur les 2 voies du milieu (voies réservées) ni de voiture sur la voie à l'extrême gauche.
je m'en sors bien avec une fracture du radius droit (qui me vaut une plaque, maintenant je vais sonner aux aéroports) et une entorse du genou droit, quelques dermabrasions aux tibias et quelques bleus. Le service 3 pièces a été préservé malgré l'enfoncement du réservoir à l'éjection...
Mon casque est mort (il a fait le taf). Par contre blouson moto, pantalon moto, gants et bottines moto pas une égratignure. Surprenant.
Ma noiraude ne s'en est pas bien sortie avec cette collision en plein travers de la voiture, comme vous vous en doutez.
Ce n'était pas pourtant la fin de la route ... mais malheureusement, si l''espoir fait vivre, l'expert l'a tué. après un mois, le verdict vient de tomber : la moto est économiquement irréparable, il estime les frais de réparation "pièces sans la main d'oeuvre" à +/- 6500€ et la valeur marchande de la moto à 1500€, même pas à la hauteur du travail de Bruno pour lequel malheureusement je n'ai pas pu fournir les factures des pièces moteur car elle sont restées dans mes cartons en métropole. ça fait doublement mal.
Ensemble nous aurons fait le tour de l'île, sa traversée et les deux cirques accessibles avec la route de 400 virages vers Cilaos. Mais il restait encore tant de choses à découvrir et faire.
Il me faut maintenant digérer tout ça. Faire mon deuil.
La Réunion est beaucoup moins sympa encore, l'image de l'île continue de se dégrader dans mon estime, on avait déjà rencontré des soucis avec l'administration locale (la Sécu et la poste), un racisme latent envers les Z'oreilles...
AMES SENSINBLES S'ABSTENIR
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c'est moche mais ton intégrité physique reste l'essentiel, et puis forcement tu as le contrecoup de tout çà maintenant.
et puis je ne suis pas sûr que ma femme serait d'accord . Elle trouvait que 3 c'était déjà trop mais de là à me faire dire qu'elle a oeuvré secrètement pour réduire ce nombre... non 
.
