TRANSALPAGE

Bonjour à tous ,

Je me sert encore une fois de ce super forum pour la resto de ma T@ de 93, je m'attaque prochainement au réglage de richesse du carbu, ça n'as pas l'air très compliqué j'espère qu'il ne faut pas le retirer entièrement...
Puis changement de joint Spi et surtout d'ou m'as question dans cette section j'ai un jeu vertical dans mon guidon et je comprends pas qu'elle est la pièce en défaut. Merci pour votre aide

PS : je cherche un échappement d'origine si qlq en as un?

C'est étonnant ! tu as vérifié le serrage des pontets ?

GrosRobert a écrit : ↑

16 avr. 2026, 11:07

C'est étonnant ! tu as vérifié le serrage des pontets ?

Non c'est pas les pontets dans le mouvement on sens que c'est un jeu plus mou que métal contre métal

Au niveau de la fixation sur le haut du T pas entre les 2 pontets!
Tu as des silent blocs sous les pontets qui se détruisent avec le temps et les vis de fixation des pontets traversent les silent blocs qui sont pris dans la partie supérieure du T. Tu regles le problème en compensant avec des rondelles, et si tu utilises la fonction "recherche" tu trouveras pleins de post qui traitent du sujet

PS avec le poids de la bécane tu trouveras pas de jeu dans la fourche, pour ça faudrait déjà la délester et encore sans dépose je sais pas si tu remarqueras quelque chose. Le jeu qu'on remarque généralement c'est celui au niveau des silent blocs de T, des roulements de colonne si trop de jeu ou encore des roulements au niveau du moyeu de roue s'ils sont détruits (mais t'auras déjà d'autres symptômes avant de sentir un jeu aux roulements de roues)

Petite recherche avec "rondelles" et "pontet" et par exemple: viewtopic.php?p=622341&hilit=rondelles+pontets#p622341

Pas mieux, silent bloc de pontets HS