Deux-roues en Thaïlande
Posté : 16 nov. 2025, 10:57
Salut tout le monde !
On est parti en famille en Thaïlande en octobre revoir de vieux amis à Bangkok et profiter de faire de belles vacances. On a pas mal voyagé dans ce pays et en Asie du Sud-Est avec ma femme (on a aussi vécu au Vietnam 2 ans), la dernière fois c'était il y a quinze ans.
Je vous ferai grâce des photos et récits de vacances, ce post est plutôt pour vous faire un retour de l'évolution du monde des deux-roues dans ce pays, ça a pas mal changé je dois dire ! Premièrement la pollution à Bangkok, avec l'évolution du parc automobile et 2R, les mise en service de ligne de métro aérien et underground, et bien il fait mieux vivre maintenant qu'il y a 20 ou 30 ans, ou je me rappel que la capitale était très régulièrement recouverte d'un dôme de smog; la pollution y était omniprésente.
Commençons par les vieux deux-roues et le très populaire Honda Cub :
Il y en a encore, mais ce vieux modèle à quand même tendance à disparaître au profit du Honda Wave, plus récent :
Je ne connais pas les statistiques officielles, mais Honda reste à mon avis le 1er constructeur dans ce pays pour ces petites cylindrées. et aussi quelques spécificités locales :
Maintenant les trails et autres modèles; il y a encore quinze ans, ils étaient quasi inexistants et je ne me rappel pas avoir vu de "culture motarde" :
Une de nos favorites pour commencer :
HD et sa culture :
Et les autres :
En voyageant vers le Nord, Chiang Mai et sa région, et l'Ouest du côté de Kanchanaburi et la rivière Kwai, on a croisé pas mal de groupes en Harley et aussi d'autres en mode "adventure", trails superéquipés. Tous bien équipés de la tête aux pieds, c'est normal me direz-vous, mais à 30°C et 90% de taux d'humidité, c'est une autre histoire !
Dernière précision : la population Thaïlandaise roule mieux qu'avant; j'avais souvenir que c'était très chaotique voir dangereux en dehors des grandes villes, j'ai trouvé que c'est plus discipliné actuellement.

On est parti en famille en Thaïlande en octobre revoir de vieux amis à Bangkok et profiter de faire de belles vacances. On a pas mal voyagé dans ce pays et en Asie du Sud-Est avec ma femme (on a aussi vécu au Vietnam 2 ans), la dernière fois c'était il y a quinze ans.
Je vous ferai grâce des photos et récits de vacances, ce post est plutôt pour vous faire un retour de l'évolution du monde des deux-roues dans ce pays, ça a pas mal changé je dois dire ! Premièrement la pollution à Bangkok, avec l'évolution du parc automobile et 2R, les mise en service de ligne de métro aérien et underground, et bien il fait mieux vivre maintenant qu'il y a 20 ou 30 ans, ou je me rappel que la capitale était très régulièrement recouverte d'un dôme de smog; la pollution y était omniprésente.
Commençons par les vieux deux-roues et le très populaire Honda Cub :
Il y en a encore, mais ce vieux modèle à quand même tendance à disparaître au profit du Honda Wave, plus récent :
Je ne connais pas les statistiques officielles, mais Honda reste à mon avis le 1er constructeur dans ce pays pour ces petites cylindrées. et aussi quelques spécificités locales :
Maintenant les trails et autres modèles; il y a encore quinze ans, ils étaient quasi inexistants et je ne me rappel pas avoir vu de "culture motarde" :
Une de nos favorites pour commencer :
HD et sa culture :
Et les autres :
En voyageant vers le Nord, Chiang Mai et sa région, et l'Ouest du côté de Kanchanaburi et la rivière Kwai, on a croisé pas mal de groupes en Harley et aussi d'autres en mode "adventure", trails superéquipés. Tous bien équipés de la tête aux pieds, c'est normal me direz-vous, mais à 30°C et 90% de taux d'humidité, c'est une autre histoire !
Dernière précision : la population Thaïlandaise roule mieux qu'avant; j'avais souvenir que c'était très chaotique voir dangereux en dehors des grandes villes, j'ai trouvé que c'est plus discipliné actuellement.