compatibilité piéces rd03/transalp ou autre rd04 rd07

[levoleurdepoules]

Salut salut,
je post ici, mais je ne suis pas certains d être au bon endroit !
bref,
Suite a un heureux événement ( une rd03 arrive bientôt dans le garage, et c est une fille!!!)
le maitre cylindre de frein est HS, je voudrais savoir si il y a une compatibilité possible avec celui d une transalp ou autres africa (rd04, rd07).
Et si quelqu un a cela dans un coin, je suis preneur
Vous avez intérêt a vous y faire, parce que je vais vous assaillir de questions idiotes dans le genre de celle ci (jusqu a ce que ma nouvelle vieille soit présentable).
Merci de votre compréhension

[mpapeur]

Salut
qu'est ce que tu entends par HS ?
un kit de restauration ne ferait-il l'affaire ?

[TiTi]

@levoleurdepoules Corrige le titre, tu auras beaucoup de choses à mettre dans ce post

Sinon idem mpapeur.

[levoleurdepoules]

ok titi.
En fait c est la vitre pour regarder ou en est le niveau, elle est cassée, et l ancien proprio ( enfin, il est encore proprio jusqu'a samedi) l a reparée avec une piéce de monnaie ( 5cts) et du sika !!!!!

[TiTi]

@Brunoma18 a déjà remplacé des hublots.

[Flan]

ok titi.
En fait c est la vitre pour regarder ou en est le niveau, elle est cassée, et l ancien proprio ( enfin, il est encore proprio jusqu'a samedi) l a reparée avec une piéce de monnaie ( 5cts) et du sika !!!!!

Max ça se remplace, t'embête pas à racheter un maitre cylindre, @Brunoma18 doit même avoir fait un tutoriel ici...

[levoleurdepoules]

ah cool les gars, je vais regarder si je trouve le tuto.

[marcopolo]

Faut d'avoir ouvrir le maître cylindre pour voir son état général interne.

Si y'a pas de trop de corrosion un bon nettoyage et un kit de réfection font l'affaire.

On peut changer le hublot, Bruno est spécialiste, il a fait un tuto sur le sujet.

Enfin, pour répondre à ta première question, oui tous les maîtres cylindre RD03 jusque RD07A et Transalp sont compatibles.
La seule chose à ne pas faire, c'est de monter un maitre cylindre qui provient d'une moto avec un seul disque AV, sur une moto équipée de 2 disques AV.
Ca marche mais le réservoir étant plus petit sur un simple disque, en cas de fortes usure des plaquettes on pourrait se retrouver avec un réservoir qui déjauge si la personne ne surveille pas son niveau.

[levoleurdepoules]

merci mon marco, je vais effectivement regarder l état du maitre cylindre, je crains qu il ne soit pas réparable, le gars a chargé de sika. et je pense que le plus simple sera de changer ça !
j ai trouvé une grille de phare sur le boncoin et un kit complet autocollants origines ( pas donné ), car aprés réparation des plastiques, je vais la repeindre full blanc.
J ai hâte de l avoir dans le garage

[Flan]

merci mon marco, je vais effectivement regarder l état du maitre cylindre, je crains qu il ne soit pas réparable, le gars a chargé de sika. et je pense que le plus simple sera de changer ça !
j ai trouvé une grille de phare sur le boncoin et un kit complet autocollants origines ( pas donné ), car aprés réparation des plastiques, je vais la repeindre full blanc.
J ai hâte de l avoir dans le garage

Les grilles de phare c'est rare. C'est une version d'origine? Attention il existe des versions imprimées en 3D, qui sont bof bof... Sur le forum on a un fichier qui est bien soigné.

[levoleurdepoules]

David, c est effectivement une version imprimée en 3d. ( je ne l ai pas encore payé, le mec me recontacte mercredi )
Sur le fofo il y a un fichier bien soigné mais je n ai pas d imprimante 3d !!!!!!!!!!!
quelqu un serait susceptible de pouvoir en faire une ?

[Flan]

Tu devrais créer un sujet spécial à chaque demande.
Le titre c'est important pour attirer les réponses

[levoleurdepoules]

pas faux ça !!!!!!!!!

[Brunoma18]

ok titi.
En fait c est la vitre pour regarder ou en est le niveau, elle est cassée, et l ancien proprio ( enfin, il est encore proprio jusqu'a samedi) l a reparée avec une piéce de monnaie ( 5cts) et du sika !!!!!

Max ça se remplace, t'embête pas à racheter un maitre cylindre, @Brunoma18 doit même avoir fait un tutoriel ici...

Je vais bientôt refaire le maître cylindre de la Transalp que je restaure je vais refaire un post plus détaillé

[marcopolo]

merci mon marco, je vais effectivement regarder l état du maitre cylindre, je crains qu il ne soit pas réparable, le gars a chargé de sika. et je pense que le plus simple sera de changer ça !
j ai trouvé une grille de phare sur le boncoin et un kit complet autocollants origines ( pas donné ), car aprés réparation des plastiques, je vais la repeindre full blanc.
J ai hâte de l avoir dans le garage

Les grilles de phare c'est rare. C'est une version d'origine? Attention il existe des versions imprimées en 3D, qui sont bof bof... Sur le forum on a un fichier qui est bien soigné.

Tu t'avances mon bon David, je l'ai imprimé ce fichier, et hélas il n'était pas à l'échelle, de pas beaucoup mais pas à l'échelle. Elle trône dans mon garage, mais inutilisable.

Je lui avais demandé les corrections que j'ai obtenu de mémoire, mais je n'ai jamais retenté l'expérience. 25 heures d'impression si tout se passe bien, sans compter le séchage préalable du filament.
Il faut une imprimante fermée avec un plateau chauffant et de 350mm de côté si on veut imprimer en 1 fois.

A savoir aussi que cette pièce est concave sur le dessous, donc rien ne touche le plateau, il faut un radeau et des supports pour l'ensemble de l'impression.

[mpapeur]

le réservoir étant plus petit sur un simple disque

@marcopolo

les PD06 87/88 ont la même contenance que les PD10 ... en tous les cas c'est ce que j'avais cru constater

par contre ils n'ont pas le même piston ni le même levier de frein

[marcopolo]

le réservoir étant plus petit sur un simple disque

@marcopolo

les PD06 87/88 ont la même contenance que les PD10 ... en tous les cas c'est ce que j'avais cru constater

Pas que les Africatwin double disques en tout cas. Mais je n'ai pas comparé tous les modèles non plus. J'ai simplement constaté la différence de contenance en montant un maitre cylindre de RD07A sur ma XL600V de 93.

Et je préfère ajouter des mise en garde peut-être inutiles quand il s'agit de freinage, que de mettre en danger la vie d'autrui.


@mpapeur peut-être qu'ils s'en sortis en montant des plaquettes avec moins d'épaisseur, ce qui ferait qu'il n'y a pas besoin d'augmenter la contenance ... ?

[levoleurdepoules]

si quelqu un a ça dans le garage, je recherche
c est ce que j ai vu lors de ma visite, il y aura peut être autre chose qui me sautera aux yeux quand elle sera dans le garage !

- un flanc av droit rd03
- un maitre cylindre frein rd03 ou adaptable
- une béquille centrale rd03 ou adaptable (mais trouvable en neuf)
- des PC ou adaptables ( mais trouvables en neuf)
- 2000eur en liquide, pour être large sur la restauration de la vieille

Merci merci
LVDP

[the spirit]

Tiens , va y avoir de la méca dans l'air
je lance un post dédié aussi après les fêtes pour la mienne
Donc , tu seras présent a la Grok 2026
Je tiens a dire de suite que je veux pas partager le même chalet que lui
Encore un post a suivre
Bon courage mon gaillard

[levoleurdepoules]

et pourquoi MAUONSIEUR ne voudrait pas partager le meme chalet que moi ?
On ne mélange pas les torchons et les serviettes, c est ça !!!!!!!!!
PFFFFFFF quelle mentalité sur ce fofo !

[TiTi]

Peut-être à cause de ton pseudo annexe

Le violeur de poulpes

[Lobodias]

Max ça se remplace, t'embête pas à racheter un maitre cylindre, @Brunoma18 doit même avoir fait un tutoriel ici...
[/quote]

Je vais bientôt refaire le maître cylindre de la Transalp que je restaure je vais refaire un post plus détaillé
[/quote]

Bonjour a tous,
@Brunoma18 Je serais bien intéressé par le pti tuto et aussi avoir la reference pour commander cette petite vitre…
J’ai le meme soucis constaté aprés une purge du frein avant, pour la présenter au contrôle technique ce matin…
Je l’avais laissé une nuit avec le levier maintenu serré pour déballer un max…

Résultat, une légére fuite constaté, mais surtout une contre visite pour défaut de vitre du maitre cylindre (entre autres… la sonométre n’a pas été cool avec le pot d’origine… je ferais un poste spécifique sur cette histoire de bruit)

Vitre maitre cylindre et fuite

[TiTi]

Le tuto tout beau tout neuf est là : viewtopic.php?t=39930

[levoleurdepoules]

Merci Titi