TRANSALPAGE

Au début, "juste" un moteur à changer. Et puis la démence du démontage vous prend et on se dit " bon : tous les 30 ans, elle le mérite. Et puis, je ne ferai pas le prochain

courage !!!! beau challenge là.

Bravo pour t'y être mis !

Y'a du taf mais tu trouveras les bonnes infos ici

Chouette, une restauration. Je m'installe

Réfection des étriers de freins : done (peinture restom grainee 9120)

Nice , facile à appliquer ??
Gaffe aux excès de bonbons

Calou66 a écrit : ↑

21 févr. 2023, 16:21

Nice , facile à appliquer ??
Gaffe aux excès de bonbons

J'ai achete la version en aerosol (20.50 euro)

çà bricole sévère dans le JURA

Très bien revisité le look de l'étrier, même si je suis adepte de " l'origine ", quitte à laisser certains stigmates du temps passé
J'aime bien, c'est soigné

Du coup, je vais suivre un peu le projet et en même temps, rester à l'affut sur ta construction de Biplan dès fois que tu veuilles en parler

dgero a écrit : ↑

22 févr. 2023, 19:49

çà bricole sévère dans le JURA

Très bien revisité le look de l'étrier, même si je suis adepte de " l'origine ", quitte à laisser certains stigmates du temps passé
J'aime bien, c'est soigné

Du coup, je vais suivre un peu le projet et en même temps, rester à l'affut sur ta construction de Biplan dès fois que tu veuilles en parler

Pas de soucis, c'est sans doute la seule "customisation" que je m'autoriserai.
Je vois que je suis scanner . Ne me dit pas que tu fabrique aussi un biplan!! Le mien est (sera) un Kiebitz.

Non, pas scanné mais juste lu ta présentation et toujours captivé par ceux qui sont dans leur garage ou atelier pour créer.
Fabriquer un biplan n'est pas chose courante non plus

Guingo a écrit : ↑

26 févr. 2023, 12:40

... Je vois que je suis scanné . Ne me dis pas que tu fabriques aussi un biplan!! Le mien est (sera) un Kiebitz.

C'est lui ?

Lui, c'est thibault, qui a construit le plus beau Kiebitz que je cannaisse. L'avion, oui, c'est lui

Après une longue, très longue immolation, me revoilà à l’atelier : et j’ai décidé de reprendre mon projet de rénovation de ma ’91.
Y a plus qu’a ! Carbu, refroidissement, freins (arr., av.), combo, câblage …. Existe-t-il un protocole, une procédure, une séquence de remontage – histoire d’éviter de redémontrer un truc pour en monter un autre) ?
En attendant. Admettez qu’il est magnifique mon moulin ! Que les jaloux se rassurent, il n’est pas garanti qu’il tourne 😉

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Vivement 2029 que l'on puisse voir les roues montées dessus

Je me moque mais je suis dans la meme situation que toi

Ton moteur qui brille de mille feux, c'est du polissage ? de la bombasse 2k, ou les 2 ?

dgero a écrit : ↑

16 avr. 2026, 18:08

Vivement 2029 que l'on puisse voir les roues montées dessus

Je me moque mais je suis dans la meme situation que toi

Ton moteur qui brille de mille feux, c'est du polissage ? de la bombasse 2k, ou les 2 ?

Du polissage, et encore du polissage. Ensuite vernissage et cuisson. Je suis content du résultat, mais je ne le referais plus.

Rénovation de la Duchesse. Les roues, ou plutôt les rayons avec le kit Restom 9700. Le dérouillant (à base d'acide phosphorique) fonctionne bien. Mais... ça a coulé sur les jantes "dorées" qui ont perdu de leur dorure. Je n'ai jamais été vraiment fan de ces jantes, mais la restauration, c'est aussi le respect de la machine.
Alors une seule question : Y a-t-il un truc pour redonner l'éclat versailliens de nos jantes d'anan?
Si ca se trouve, elle aura des roues avant 2029
Merci a vous et bel été a tous

Beau boulot! Hâte de voir la suite et la réponse pour ravoir les jantes

Valentin

Motivé, elle va être magnifique
Pour les jantes je n'ai pas la réponse moi les miennes sont tachetée j'aimerais bien connaître le produit à appliquer aussi

Bel été à toi.

Si anodisé, il faut le faire refaire ( ou le refaire soi-même, batterie, bac, colorant, etc…)

Super travail
Pour les jantes je les avais fait re-anodiser pour un xlm
Ce n'était pas parfait car si il y a du piquage qui ne part pas au polissage elle reste après le traitement mais ça leur donne un coup de jeune quand même