Calorstat PD 06 de 1992
Posté : 08 nov. 2020, 13:35
Comme je suis sur mon circuit de refroidissement actuellement (quand j'ai un peu de temps à y consacrer), j'en profite pour faire un petit condensé qui pourra être utile à d'autres.
Alors voilà, le sujet "CALORSTAT XLV 600 de 1992"
En parcourant le Fofo, j'ai recoupé pour trouver la bonne information, les réponses existent déjà mais je trouvais qu'il était un peu laborieux de trouver du :1er cout sans se planter
Un calorstat d'origine HONDA coute un rein et l'adaptable automobile existe à moindre cout, soit 7 à 8 fois moins pour une équivalence à 100% sur le modèle concerné : XLV600 de 1992
Différents membres ont participés activement mais pour raccourcir, je n'en citerais que 2 avec des liens sur les posts.
@cematin qui a validé l'équivalence sur ma moto
et @Phil663 qui valide pour des modèles différents de ma moto (je vous laisse le soin de parcourir l'ensemble de ce ces sujets si vous cherchez réponses.
Perso, je focalise sur ma moto, objet de ce post
Un plan coté de mon modèle:
l'équivalence validée par @cematin et selon mes mesures, les températures de début et pleine ouverture correspondent à 100 % à la pièce adaptable issue de l'automobile.
Le lien validant ce modèle : viewtopic.php?f=49&t=33514&p=675706
Pour d'autres modèles de motos affectionnées par notre communauté, @Phil663 a validé une autre équivalence qui ne se monte pas du tout sur ma moto, d'où l'intérêt de ce post et de balayer large pour aiguiller les copains (ines)
Je ne développerais pas plus et vous souhaite une bonne lecture pour vous dépanner à moindre cout.
important sur ce post qui ne concerne pas ma moto, de bien lire car Phil valide sans vérifier son historique, et après vérif, modifie sa réponse, qui j'en suis persuadé, est sure à 100 %
viewtopic.php?f=20&t=31630&start=30
Alors voilà, le sujet "CALORSTAT XLV 600 de 1992"
En parcourant le Fofo, j'ai recoupé pour trouver la bonne information, les réponses existent déjà mais je trouvais qu'il était un peu laborieux de trouver du :1er cout sans se planter
Un calorstat d'origine HONDA coute un rein et l'adaptable automobile existe à moindre cout, soit 7 à 8 fois moins pour une équivalence à 100% sur le modèle concerné : XLV600 de 1992
Différents membres ont participés activement mais pour raccourcir, je n'en citerais que 2 avec des liens sur les posts.
@cematin qui a validé l'équivalence sur ma moto
et @Phil663 qui valide pour des modèles différents de ma moto (je vous laisse le soin de parcourir l'ensemble de ce ces sujets si vous cherchez réponses.
Perso, je focalise sur ma moto, objet de ce post
Un plan coté de mon modèle:
- calorstat compatible.JPG (23.92 Kio) Vu 1513 fois
Pour d'autres modèles de motos affectionnées par notre communauté, @Phil663 a validé une autre équivalence qui ne se monte pas du tout sur ma moto, d'où l'intérêt de ce post et de balayer large pour aiguiller les copains (ines)
Je ne développerais pas plus et vous souhaite une bonne lecture pour vous dépanner à moindre cout.
important sur ce post qui ne concerne pas ma moto, de bien lire car Phil valide sans vérifier son historique, et après vérif, modifie sa réponse, qui j'en suis persuadé, est sure à 100 %
viewtopic.php?f=20&t=31630&start=30
c'est en grande partie grâce a toi que j'ai trouvé aussi !