démarage apres un an
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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jeromus66
démarage apres un an
bonsoir à tous j'espere avoir correctemnt rempli ma fiche ??
je vous contacte car il y a un an j'ai reversé à l'arrêt mon transalp et il n'a plus voulu demarer heuresement j'etais dans une pente et j'ai pu demarer et partir. apres une petite inspection il s'est avéré que de l'acide de la batterie avait coulée sur le relai et qu'il etait mort !! j'ai donc pendant un mois utilisé un tournevis pour faire un pont entre les cosses du relai afin de demarer mon transalp sans avoir à le pousser
puis je n'ai plus utilisé le transalp (achat vfr) et ceci pendant un an j'ai fini par acheter un relai changer le pneu arriere et le kit chaine car je veux vendre le transalp
mais maintenant alors que je chargé la batterie impossible d'avoir un temoin lumineux qui s'allume quand je tourne la clef sur contact?
pourtant à la sortie de la batterie j'ai bien du 12wolt à la sortie du relai aussi !!
du jus il y en a, mais pas de contact!! quand je tourne la clef aucun voyant ne s'allume? auriez vous une idée ? sinon j'oublias mon transalp est de 1995
merci à tous et bonne route
je vous contacte car il y a un an j'ai reversé à l'arrêt mon transalp et il n'a plus voulu demarer heuresement j'etais dans une pente et j'ai pu demarer et partir. apres une petite inspection il s'est avéré que de l'acide de la batterie avait coulée sur le relai et qu'il etait mort !! j'ai donc pendant un mois utilisé un tournevis pour faire un pont entre les cosses du relai afin de demarer mon transalp sans avoir à le pousser
puis je n'ai plus utilisé le transalp (achat vfr) et ceci pendant un an j'ai fini par acheter un relai changer le pneu arriere et le kit chaine car je veux vendre le transalp
mais maintenant alors que je chargé la batterie impossible d'avoir un temoin lumineux qui s'allume quand je tourne la clef sur contact?
pourtant à la sortie de la batterie j'ai bien du 12wolt à la sortie du relai aussi !!
du jus il y en a, mais pas de contact!! quand je tourne la clef aucun voyant ne s'allume? auriez vous une idée ? sinon j'oublias mon transalp est de 1995
merci à tous et bonne route
- Mr D
- vous pourrit tous!

- Messages : 1080
- Enregistré le : 18 févr. 2006, 14:31
- Localisation : Vieux Reng T@94' noir bord
Salut, bon on va dire que t'as pas l'habitude des forums, le truc c'est qu'on aime bien une petite présentation, mais on ne peut obliger personne, le problème c'est que tu ne t'attirera pas bcp de sympathie et donc peu de réponses...
enfin, bref,puisqu'apparemment tu vas vendre ce bijou qu'est la T@, après t'avoir enduit de goudron et de plumes, je te répondrai que 12v c'est un peu faible pour esperer faire démarrer, c'est même limite pour les témoins,pour peu que tu laisse le phare allumé...
j'ai aussi remis la mienne en route après l'achat (ben oui, je l'ai achetée sans l'entendre tourner, ni l'essayer!) pour la démarrer, j'ai mis des cables depuis la voiture, et c'est parti en 10 sec,mais je serai toi je changerai quand même la batterie,du moins si tu veux la vendre plus facilement.
sinon, si t'as vraiment pas de jus, vois tous les fusibles et la propreté et le serrage de tes cosses de batterie. le relais de démarreur n'a rien à voir avec l'allumage des témoins tableau de bord. voili, en espérant avoir pu t'aider...
(si le coeur t'en dis tu peux toujours aller te présenter maintenant!
a++ Dim
enfin, bref,puisqu'apparemment tu vas vendre ce bijou qu'est la T@, après t'avoir enduit de goudron et de plumes, je te répondrai que 12v c'est un peu faible pour esperer faire démarrer, c'est même limite pour les témoins,pour peu que tu laisse le phare allumé...
j'ai aussi remis la mienne en route après l'achat (ben oui, je l'ai achetée sans l'entendre tourner, ni l'essayer!) pour la démarrer, j'ai mis des cables depuis la voiture, et c'est parti en 10 sec,mais je serai toi je changerai quand même la batterie,du moins si tu veux la vendre plus facilement.
sinon, si t'as vraiment pas de jus, vois tous les fusibles et la propreté et le serrage de tes cosses de batterie. le relais de démarreur n'a rien à voir avec l'allumage des témoins tableau de bord. voili, en espérant avoir pu t'aider...
(si le coeur t'en dis tu peux toujours aller te présenter maintenant!
a++ Dim
Brusque hausse de conso? coupez le starter...
(ça sent le vécu!)

(ça sent le vécu!)

- Mr D
- vous pourrit tous!

- Messages : 1080
- Enregistré le : 18 févr. 2006, 14:31
- Localisation : Vieux Reng T@94' noir bord
j'ai craqué sur un vfr alors je vends mon transalp
il faut avouer que je n'ai jamais été assez bon en moto pour piloter mon transalp alors que le vfr me parait plus naturel.......
euuuuh depuis quand est ce qu'il faut piloter un transalp?
les engins agricoles ça se conduit!
je pense simplement que tu te sens mieux sur le VFR (dû à la taille peut etre...)mais franchement me dit pas qu'il faut savoir piloter pour rouler en T@, par contre en VFR,(malgré le fait que c'est une moto civilisé) on peut plus vite commettre des fautes déjà rien que par la puissance!
il faut avouer que je n'ai jamais été assez bon en moto pour piloter mon transalp alors que le vfr me parait plus naturel.......
euuuuh depuis quand est ce qu'il faut piloter un transalp?
je pense simplement que tu te sens mieux sur le VFR (dû à la taille peut etre...)mais franchement me dit pas qu'il faut savoir piloter pour rouler en T@, par contre en VFR,(malgré le fait que c'est une moto civilisé) on peut plus vite commettre des fautes déjà rien que par la puissance!
Brusque hausse de conso? coupez le starter...
(ça sent le vécu!)

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jeromus66
presentations
j'epere avoir bien repondu à vos questions
sinon pour ce qui est de la conduite du transalp je pense vraiment ne pas etre doué sur cette moto
je suis nettement meileur sur un vfr
je fait pourtant 1m80!!
merci à ceux qui pouront m'aiguiller sur le probleme de demarage
bonne journée à tous
sinon pour ce qui est de la conduite du transalp je pense vraiment ne pas etre doué sur cette moto
je suis nettement meileur sur un vfr
je fait pourtant 1m80!!
merci à ceux qui pouront m'aiguiller sur le probleme de demarage
bonne journée à tous
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jeromus66
demarage bis
bonsoir à tous j'espere avoir correctemnt rempli ma fiche ??
je vous contacte car il y a un an j'ai reversé à l'arrêt mon transalp et il n'a plus voulu demarer heuresement j'etais dans une pente et j'ai pu demarer et partir. apres une petite inspection il s'est avéré que de l'acide de la batterie avait coulée sur le relai et qu'il etait mort !! j'ai donc pendant un mois utilisé un tournevis pour faire un pont entre les cosses du relai afin de demarer mon transalp sans avoir à le pousser
puis je n'ai plus utilisé le transalp (achat vfr) et ceci pendant un an j'ai fini par acheter un relai changer le pneu arriere et le kit chaine car je veux vendre le transalp
mais maintenant alors que je chargé la batterie impossible d'avoir un temoin lumineux qui s'allume quand je tourne la clef sur contact?
pourtant à la sortie de la batterie j'ai bien du 12wolt à la sortie du relai aussi !!
du jus il y en a, mais pas de contact!! quand je tourne la clef aucun voyant ne s'allume? auriez vous une idée ? sinon j'oublias mon transalp est de 1995
merci à tous et bonne route
je vous contacte car il y a un an j'ai reversé à l'arrêt mon transalp et il n'a plus voulu demarer heuresement j'etais dans une pente et j'ai pu demarer et partir. apres une petite inspection il s'est avéré que de l'acide de la batterie avait coulée sur le relai et qu'il etait mort !! j'ai donc pendant un mois utilisé un tournevis pour faire un pont entre les cosses du relai afin de demarer mon transalp sans avoir à le pousser
puis je n'ai plus utilisé le transalp (achat vfr) et ceci pendant un an j'ai fini par acheter un relai changer le pneu arriere et le kit chaine car je veux vendre le transalp
mais maintenant alors que je chargé la batterie impossible d'avoir un temoin lumineux qui s'allume quand je tourne la clef sur contact?
pourtant à la sortie de la batterie j'ai bien du 12wolt à la sortie du relai aussi !!
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merci à tous et bonne route
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BRUNO29
- Picsou
- suce des ours!

- Messages : 2677
- Enregistré le : 30 mars 2006, 21:39
- Localisation : Ennevelin 59 ou Lignerolles 36. @tas CRFL 1100 DCT 2021, Yamaha 600 TTRE 2004
- Département : 36 Indre
- Has thanked : 98 times
- Been thanked : 31 times
J'comprend rien à vos écritBRUNO29 a écrit :Bin, jai pas vu les écureuils, mais j'ai vu un papillon qui a traversé de droite à gauche !
Sans dec, c'est un peu pour ça que j'ai abandonné la vidéo, pour ne plus faire que de la photo.
Faut arreter de snifer les vapeurs d'huiles de vos mamies les gars

Ex Guiohm
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
Couroucoucou Roploplo
www.atoc-moto.com
- Picsou
- suce des ours!

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Je comprend mieux les autres posts ZantafZantafio a écrit :????

Ex Guiohm
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
Couroucoucou Roploplo
www.atoc-moto.com
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jeromus66
reponse avoir affaire à des bricolos
je pensais avoir affaire à des bricolos.........
merci de me demander des infos perso pour en savoir plus sur mon compte (je m'y suis plié)
merci d'utiliser ma question dans le forum pour vous passer le bonjour
j'ai obtenu la reponse à mon probleme sur ce site
http://www.vfr-cdf.com/
ainsi que sur celui ci
http://www.honda-motos.com/
c'est sur que mon intérét en venant sur transalpage etait d'avoir une reponse à ma question et par la meme ocasion en faire profiter les personnes ayant un probleme similaire mais n'ayant eu aucunes reponses ça m'emmerde d'avoir laisser mon email et des infos peronnelles enfin c'est le prix à payer ppour poser des questions sur transalpage heuresement sur incredimail le programme anti-spam est efficace
cio à tous
ps : essayez un vfr ça ne mort pas
merci de me demander des infos perso pour en savoir plus sur mon compte (je m'y suis plié)
merci d'utiliser ma question dans le forum pour vous passer le bonjour
j'ai obtenu la reponse à mon probleme sur ce site
http://www.vfr-cdf.com/
ainsi que sur celui ci
http://www.honda-motos.com/
c'est sur que mon intérét en venant sur transalpage etait d'avoir une reponse à ma question et par la meme ocasion en faire profiter les personnes ayant un probleme similaire mais n'ayant eu aucunes reponses ça m'emmerde d'avoir laisser mon email et des infos peronnelles enfin c'est le prix à payer ppour poser des questions sur transalpage heuresement sur incredimail le programme anti-spam est efficace
cio à tous
ps : essayez un vfr ça ne mort pas
De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.




