Alors voilà, je voulais passer à une moto plus moderne avec injection et ABS donc logiquement après la 650t@ ce devait être une 700t@
Oui mais le problème, je mesure 1,90 et sur la 700t@ ça ne le faisait pas
Le cahier des charges était simple : injection, ABS (si possible deconnectable),bi- cylindres, roue avant en 21, suffisamment haute pour moi, valises Honda
C'est donc tout naturellement que je me suis dirigé vers une 1000 CRF, couleur HRC si possible
Et ben j'l'ai trouvé dit donc ! Le seul HIC c'était le prix
Elle est magnifique, vient de fêter ses deux ans dimanche dernier, 19500Kms, selle perso HRC, bulle haute, valises, leviers repliables, pare-carter, garantie un an (achetée chez un concessionnaire Honda), révisée, ect... Bon, je ne vais pas vous faire poireauter plus longtemps, voici ma graaande folie
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