Rénovation de ma T@ 1996

[Ardaan]

Bonjour à tous,

J'ai acquis hier une Transalp de 1996 en bon état pour son age.

Malheureusement le temps fait son office et quelques traces d'oxydation apparaissent ici et là.

Platine repose-pied passager gauche, bras oscillant au passant de la roue, axe de roue arrière et un petit éclat sur l’extérieur du réservoir (écaille de peinture et oxydation de surface) et enveloppe extérieur du silencieux. Rien de dramatique (pas de dentelle) surtout de la piqure de surface. Ça semble plus ou moins stable mais j'aimerai traiter ça avant que ça prenne plus d'ampleur.

Quel produit utiliseriez-vous?
J'ai observé la gamme de chez Restom mais vu la taille de cette gamme je suis un peu perdu.


Pour le moment je n'ai qu'une photo générale de la motobylette.

[dantesque]

il est superbe ton transalp !!!

moi j'utilise du pétrole desarhomatisé , j'ai fait tous les rayons de mon transalp j'ai fait la chaine (ça m'a évité de la changer) sinon pour les points de rouilles précisément j'ai utilisé une peinture antirouille argentée pour les calles pieds , peinture au pinceau sur le cadre point par point ça resort super bien comme si rien n'était

[Ardaan]

Merci pour ta réponse Dantesque.
De près c'est un peu moins glorieux. Je découvre un peu les "avaries" de cette moto. Son age me fait relativiser.
Pontets qui semble décalé. Grille de l'écope gauche manquante.

Là où j'hésite c'est sur le produit à utiliser pour le traitement de la rouille avant peinture (bombe).

Soit un neutralisateur, un convertisseur ou un destructeur.

Owatrol de Rustol
http://owatrol.com/auto-moto/protection ... atrol.html ce produit semble former une "peau" sur la rouille qui l’empêche de se développer. Inconvénient, la peau est "fragile" et en cas de craquement la rouille reprend.

Restom, dérouillant sulphatant Restom PAC 2030
http://restom.net/chassis-cadre/272-res ... 91459.html
Ce produit semble détruire tout bonnement la rouille. Il faut ensuite faire un traitement préventif par dessus. Inconvénient, ça enlève la "matière" et fragilise forcement un peu. Dans mon cas ça devrait être bon puisque ce n'est pas de la rouille importante.

Restom primer sulfatant.
http://restom.net/carrosserie-preparati ... 36731.html
A appliquer après le dérouillant.

Puis une peinture anti-rouille en bombe. Mais ça me semble léger pour le bras oscillant.

[Vieux møtard]

Pour le Rustol je confirme, à réappliquer environ tous les 5 ans + peinture en bombe par dessus, quand ça revient

[domi]

bonsoir ardaan.grille de l'écope gauche manquante:normal y'en a pas.seulement du coté droit pour le ventilo.

[marmotte 63]

bonsoir ardaan.grille de l'écope gauche manquante:normal y'en a pas.seulement du coté droit pour le ventilo.

+1

[Dremu]

+2

[cramoisi2]

Grille de l'écope gauche manquante.

Fixations de la grille de l'écope gauche sur le carénage...manquantes aussi!


T'inquiète, la première fois je me suis fait avoir aussi!

[Bloup]

Tu peux appeler directement Restom, ils devraient pouvoir te renseigner.

Un produit qui pourrait être sympa à utiliser en préventif, notamment pour les motos qui roulent l'hiver : ACF-50.

[Ardaan]

Pour le grille: Ho le con

J'ai vu ce matin un début d'oxydation (type fleure de rouille) sur le système de suspension arrière.


Je crois que je suis bon pour un démontage "complet"

Remarque ça aura l'avantage de me faire de l'experience dessus. Et la seul façon pour moi de m'attacher à une moto c'est de faire de la mécanique dessus.

Je me rappelle encore, les yeux plein d'émotion, de mon premier changement de ressort d'embrayage sur mon ancienne 800SSie . Ou plus vieux, les nuits passé au montage du kit 75 sur ma vieille 103 dont l'embrayage casser tout le temps à cause de la pooouuuuiiiisssssannnnce


Je vais étudier encore les produits curatif et les produits préventif. Je vais également voir avec mon beau-père si il peut me faire le sablage des pièces. Ce n'est pas un pro du sablage mais il sable des coques de bateau, entres autres.


Il va AUSSI falloir que je vous fasse quelques photos


Merci à vous.
Nicolas



EDIT PHOTOS:

[Ardaan]

Alors alors:

J'ai trois choix:

Gamme de produit Julien:
Destructeur chimique de rouille, Apprêt antirouille vehidecor puis peinture spéciale carrosserie



Gamme de produit Restom:

Destructeur de rouille PAC 2030, apprêt phosphatant PHOSPRIM4090 et peinture.
Convertisseur de rouille 5030 pour les points isolé.



Gamme Rustol:
Rustol Owatrol en curatif et Rustol C.I.P. en préventif (apprêt antirouille).


Ou encore simple passage de Rustol Owatrol en attendant d'avoir vraiment le temps et les fonds nécessaire à un gros traitement (démontage complet, sablage, préventif, apprêt, peinture).


La différence, le prix déjà.
31.95€ pour destructeur et appret Julien
53€+10€ de frais d'envoi pour Restom.
Une 40ene d'€ pour la méthode Rustol.


Vous auriez des expériences avec ces deux gammes de produit?