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Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 
j'aurai une petite question svp
quelqu'un a-t'il déjà monté un ressort d'amortisseur plus "raide" sur sa t@ 600?J'étais bien tenté par un emc pour mon side mais pourquoi changer tout l'amortisseur si celui ci ne fuit pas?
Ressort d'amortisseur
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Ressort d'amortisseur
Salut,
j'aurai une petite question svp quelqu'un a-t'il déjà monté un ressort d'amortisseur plus "raide" sur sa t@ 600?
J'étais bien tenté par un emc pour mon side mais pourquoi changer tout l'amortisseur si celui ci ne fuit pas?
j'aurai une petite question svp
quelqu'un a-t'il déjà monté un ressort d'amortisseur plus "raide" sur sa t@ 600?J'étais bien tenté par un emc pour mon side mais pourquoi changer tout l'amortisseur si celui ci ne fuit pas?
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Re: Ressort d'amortisseur
Salut si je dis pas de bêtises, EMC te fais l'amortisseur "à la carte", peut-être mieux que de monter un ressort plus raide sur un ammortisseur de casi 75000 bornes. Je ne sais pas s'il restera longtemps efficace. Demande peut-être à Vieux Motard qui est une encyclopédie sur pattes en se qui concerne les V52, et plus particulièrement T@ et @T.
Les femmes c'est comme le café au début ça t'excite et après ça t'énerve
Re: Ressort d'amortisseur
Ouais j'avais déjà des vues sur emc! Je vais déjà descendre le miens voir à quoi il ressemble 
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Flan
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Re: Ressort d'amortisseur
Il existe aussi des ressorts progressifs qui sont aux dimensions du ressort d'origine, si ton amortisseur est encore en forme ou si tu le fais reconditionner, ça peut être un excellent complément pour repartir sur une moto bien améliorée.Franz a écrit :Salut,
j'aurai une petite question svp
J'étais bien tenté par un emc pour mon side mais pourquoi changer tout l'amortisseur si celui ci ne fuit pas?
Excuse me but I have to explode....
Re: Ressort d'amortisseur
Oui j'ai vu ça chez tech2roo mais j'ai peur que ça reste trop souple pour le side et ils ne font pas du "sur mesure" sur leurs ressorts!
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