En ce début d'année, des nouvelles de la Frite et de sa (ses) friteuses...
La Noiraude a quitté son Haras National du Mâconnais pour rejoindre
ma modeste écurie le 8 octobre, tandis que ma Ptite Bleuette,
s'en est allée couler une retraite paisible dans l'Ch'Nooord
quelques jours plus tard...

Vous me voyez désolée de poursuivre ma traitrise motoresque,
mais les Transalp n'ayant pas rétréci et mes pattes de nain
n'ayant pas poussé non plus, je me vois contrainte
continuer à rouler sur la même monture
Monture qui, au demeurant, me donne quand même entière satisfaction
ou presque. (Presque, car je regrette une garde au sol de basset artésien,
des suspensions en chocolat et surtout, un mauvais équilibre
de la moto à cause d'un ptit génie d'ingénieur qui a cru bon
de mettre le réservoir derrière sur un Trail. Pour compenser
cette mauvaise répartition des masses, j'ai mis des crash bars HEED.
Beaucoup plus massifs que mes précédents et en plus, mieux adaptés
pour y mettre des sacoches de vélo étanches de 12 litres
comme les 20 litres que j'ai à l'arrière.
Car va améliorer l'assiette, surtout en mode voyage où le problème
était le plus gênant avec tout le chargement sur l'arrière).
Je récupère une moto moins kilométrée et plus récente
avec qui j'espère vivre encore plus de belles aventures
qu'avec l'ancienne, à commencer peut-être
par la Norvège au printemps 2017 et puis aussi
notre fameuse Hardennaise II, trop de fois reportée...
La nouvelle est de 2007 et 23.400 km contre le modèle
précédent de GS650 de 2003 avec 71.400 km.
FLAN, regarde jusqu'au bout, il y a quelque chose pour toi...
PHOTOS : https://goo.gl/photos/TBBd5Ajpvp2h77kM9
PS :
Je ne "refais" pas vraiment ma moto, mais je n'ai pas trouvé de rubrique plus appropriée...
Puis, tout compte fait, je refais ma moto "UN PEU" quand même...
(Nouvelle batterie, allume-cigare, câblage, phare additionnel, crash bars supports valises
et customisation anti-cons. Enfin... Anti-cons, y a pas moyen malheureusement, mais bon...
Disons déguisement en sapin de Noël permanent, histoire d'avoir une chance que les abrutis
qui roulent les yeux pas en face des trous me voient peut-être et évitent ainsi peut-être
de me couper en 2 comme un de ces
vers Lille pour aller livrer la moto que je vendais...
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.


















