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Ma 1ére moto neuveFranmeu70 a écrit : J'ai le même à la maison mais le XS2 de 1972.
Souvenirs souvenirs .Franmeu70 a écrit :Pour les jeunes pousses qui n'ont connu que le démarreur "presse bouton", sur la 650 XS2, c'était le démarreur "lève gachette" qui tirait en même temps sur un câble qui décompressait un cylindre.
Et là, on voit le décompresseur sur la trappe avant gauche de la culasse. Il n'y a pas de câble parce que je l'avais retiré pour mieux démarrer. La 650 en tête de post est un modèle 447 ou 1HS plus récent qui ne possède plus ce décompresseur. La trappe est identique à celle du cylindre contigu.
Tout ceci pour la culture de nos petits jeunes les moins de 55 ans
Bon ça suffit maintenantFranmeu70 a écrit :
, p....., c'était la même, même modèle et même couleur 
N'attend pas trop, les prix montent. De plus, certaines pièces comme les échappements ne se trouvent qu'aux US à des prix qui font peur...christianjm34 a écrit : Bon ça suffit maintenant
Un jour, j'en retrouverais une, peut-être.
Bonsoir Algo,ALGO38 a écrit :Salut,
Un amis et voisin m'a confié le moteur de sa moto achetée neuve en 1977.
Le moulin mangeait beaucoup d'huile et il faisait un bruit de castagnette.
Ben justement, on aime aussi les vieillesFranmeu70 a écrit :(...)
Eh! Au fait, on est sur Transalpage... (...)
La 750 TX était bien plus fragile mais quel moteur également ( ceux qui ont été fiabilisés ) du pur bonheur !Morbach a écrit :Un des plus beaux moteurs jap à mon sens.
Mais fragile du haut je crois me rappeler.
Mazette, la Custom a bien failli me faire craquer à l'époque, mais j'étais trop accro aux CV
Bien jolie machine, sexy je dirai
et un phare.....énorme ! Voui, j'en ai une une ... deux semaines.Roly38 a écrit :La 750 TX était bien plus fragile mais quel moteur également ( ceux qui ont été fiabilisés ) du pur bonheur !Morbach a écrit :Un des plus beaux moteurs jap à mon sens.
Mais fragile du haut je crois me rappeler.
Mazette, la Custom a bien failli me faire craquer à l'époque, mais j'étais trop accro aux CV
Bien jolie machine, sexy je dirai
Dommage car elle avait une gueule d'enfer aussi .
Avec mes potes , on devait avoir 15 ou 16 ans quand un gars de not' cité nous narguait en faisant des allers retours dans la rue ...
...J'ai encore le bruit dans la tête de cette moto
Beh nan, pas un moteur pour bourriner dans les hauts régimes.Roly38 a écrit :Donc , quand ils disaient que ce moteur cassait comme du verre , c'était pas une légende .
Comment dois-je prendre cette question ???Roly38 a écrit :Fallait l'utiliser sur le couple .
Et maintenant , tu saurais faire ?
euuhhh .... oui mais nan.Roly38 a écrit :Ben , si t'as eu une 750 TX , c'est que t'es pas tout jeune je suppose ...
Oh bah, même après une demi douzaine de 125 KS/KE en kit KX entre 16 et 18Roly38 a écrit :Ben oui , après une 500 H1 et une 900 Z , on ne peut pas rester calme ...
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.
