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J'aimerai acheter un GPS pour ma nouvelle Africa Twin.
Je possède un GPS auto (Tomtom) mais je n'ai jamais eu de modèle moto.

Je cherche un modèle basique, routier europe.
L'idéal serai qu'il se fixe sur la barre au dessus du tableau de bord, soit d'origine ou avec un adaptateur minimum et pas cher.
Je suis allé voir chez Touratruc... ça pique!

Merci, les gens.

Qu'est ce qui diffère au juste, entre un modèle auto et un modèle moto ? Les routes sont pas les mêmes ? Y'en a un qui va plus vite ? Il tient pas compte des bouchons ?

Non non. Il tient compte du fait qu'une moto n'a pas de toit en cas d'intempéries, je crois

Flan a écrit :Non non. Il tient compte du fait qu'une moto n'a pas de toit en cas d'intempéries, je crois

tu roules sans casque?

Ben oui, la grosse différence c'est qu'un GPS doit pouvoir être utilisé sur l'écran tactile avec les doigts dans des gros gants graisseux et surtout qu'il soit étanche...
C'est que je vis en Normandie, moi!

Honnêtement, le GPS europe Garmin (nüvi 2467LM) que j'ai eu en solde à moins de 100 € il y a 3 ans fait bien le taf...
Un truc de bagnole, avec possibilité de mettre des étapes.



Ventousé à la bulle, il tombe rarement et, grâce à la ficelle copyright ZeDab, pendouille sans aller se crasher sur la route au cas où.

Grok 2013 (celle pleine de flotte) approved... jamais de problème de flotte, marche même avec des gros gants...

Si c'est une nouvelle Africa, il me semble qu'il y a une barre métallique sous la bulle pour fixer des trucs...

Ben... du temps où les cartes étaient en papier y'avait pas les spéciales auto et les spéciales moto. On les mettait dans un porte carte et le tour était joué. C'est toujours valide avec le tomtom voiture à mémé;)

Mais pour rester à la mode ils ont adapté le concept : http://www.ebay.fr/itm/381532315876

riquet34 a écrit :

Flan a écrit :Non non. Il tient compte du fait qu'une moto n'a pas de toit en cas d'intempéries, je crois

tu roules sans casque?

Je parlais du GPS (qui n'a pas de casque non plus)

Mémé a écrit :Mais pour rester à la mode ils ont adapté le concept : http://www.ebay.fr/itm/381532315876

ça c'est du lien qui déchire
En plus je crois bien que j'ai les fixations compatibles sur mes supports sur les motos , mais une fois mise en place la sacoche peut elle se retirer rapidement? Parce que loes clips là (les 4 ergots) c'est raide à mettre/défaire:

Il n'y avait pas un GPS spécial moto hors de prix qui trace des itinéraires qui seraient grisants à moto ? J'ai zappé le nom.

Mémé a écrit :Ben... du temps où les cartes étaient en papier y'avait pas les spéciales auto et les spéciales moto. On les mettait dans un porte carte et le tour était joué. C'est toujours valide avec le tomtom voiture à mémé;)

Mais pour rester à la mode ils ont adapté le concept : http://www.ebay.fr/itm/381532315876

Merci.
J'ai bien pensé à la house étanche pour GPS auto. Le problème, c'est que tu n'as plus de guidage vocal (inaudible en roulant à moto!). Il n'y a pas de Bluetooth pour écouteurs dans le casque sur ces modèles.

michat a écrit :
J'aimerai acheter un GPS pour ma nouvelle Africa Twin.
Je possède un GPS auto (Tomtom) mais je n'ai jamais eu de modèle moto.

Je cherche un modèle basique, routier europe.
L'idéal serai qu'il se fixe sur la barre au dessus du tableau de bord, soit d'origine ou avec un adaptateur minimum et pas cher.
Je suis allé voir chez Touratruc... ça pique!

Merci, les gens.

J'en ai un en vente si tu veux

GPS moto Zümo 340LM neuf

Merci pour ton offre marcopolo.
J'avais déjà vu ton annonce. Tu ne sais peut-être pas que ce modèle est en fin de vie (remplacé en avril!).
Il est bradé en ce moment au prix ou tu le propose....

Ces appareils, c'est comme les appareils photo ou les téléphones... ça décote très vite.
C'est même du grand n'importe quoi...

A la limite c'est même pas grave, tant qu'ils continuent à proposer des cartes à jour...

J'ai eu le tomtom rider 2 et j'en étais content, maintenant il existe le nouveau tomtom rider 3 et il propose des routes spéciales motos (virolos assurés).

michat a écrit :Il est bradé en ce moment au prix ou tu le propose....

C'est pour cela que je le propose à ce prix là.

Et le nouveau modèle sera plein tarif, c'est à dire dans les 350€

Flan a écrit :En plus je crois bien que j'ai les fixations compatibles sur mes supports sur les motos , mais une fois mise en place la sacoche peut elle se retirer rapidement? Parce que loes clips là (les 4 ergots) c'est raide à mettre/défaire:

Ça s'appelle des fixations Herbert Richter

C'est pas si dure que ça à enlever, au besoin les roder un peu avec de la graisse blanche

Mémé a écrit :A la limite c'est même pas grave, tant qu'ils continuent à proposer des cartes à jour... [img]

Ben ouais.
J'ai un Tomtom Start qui doit dater de 2008/2009, ben y fait encore très correctement son job.

LeBeauPixel a écrit :Il n'y avait pas un GPS spécial moto hors de prix qui trace des itinéraires qui seraient grisants à moto ? J'ai zappé le nom.

tomtom rider 400 >> http://www.danstoncasque.com/test-du-to ... 0-premium/

Merci a tous pour vos avis.

Il y a un proprio de CRF 1000 sur le forum qui a déjà monté un GPS sur sa monture ?
En priorité sur la barre (13mm) au dessus du tableau de bord.

ben voyons... un GPS sur la nouvelle Africa..même Honda n'y avait pas pensé..

et pourquoi pas un crochet d'attelage sur mon Aston...

Plus sérieux.
Voila mon expérience GPS pas chers..
Du temps de la Bonette j'avais acheté un petit Garmin nuvi moto( étanche)avec carto France Benelux ( la porte à coté) pour 250€ .Ensuite on prend goût aux voyages .
Quand je suis allé en Espagne( faire les Bardenas ) j'ai du racheter une carto Espagne. Puis plus tard une autre.. pour la Suisse... l'Italie.
Pour laTriumph et les grands espaces du cap nord , j'avais pas envie de racheter une carto Europ du fait que mon Garmin ne me donne pas les mises à jour gratos . Donc j'ai utilisé le GPS Garmin ( qui me sert pour aller à la pêche) de mon Berlingo , pas étanche lui..mais avec les mises à jours gratos. J'ai trouvé sur Amazone un sacoche étanche pour le fourrer dedans .
GPS avec carto Europ , qui m'avait dit le vendeur...
.. sauf que j'avais pas fait gaffe que pour les pays Baltes et la Pologne , c'était.. niet!
Tout ça pour dire que les gps pas chers on finit par me coûter un brin, autant que si j'avais investi une bonne fois pour toute dans un appareil haute gamme..
Installation de mes GPS à trois sous. . sur la Tiger..











C'est décidé mon prochain GPS sera le ZUMO truc machin ,dernier cri de chez Garmin..
faut juste que je trouve la moto qui va avec..

Je me sens moins seul...

Je n'ai pas les moyens d'acheter de la camelote !

michat a écrit :C'est que je vis en Normandie, moi! :wink:

Quelle idée aussi… :D

Alambic a écrit :

michat a écrit :C'est que je vis en Normandie, moi!

Quelle idée aussi…

Gnèh ?

Que des jaloux...

marcopolo a écrit :Ça s'appelle des fixations Herbert Richter

C'est pas si dure que ça à enlever, au besoin les roder un peu avec de la graisse blanche

Je sais et j'adore, simple et pas cher. Merci Marco. Ok pour le rodage à la graisse, bon à savoir.

J'ai aussi eu un GPS auto qui me servait en moto... pas longtemps, il a résisté six mois. Pourtant il n'a jamais pris la flotte, mais j'ai dans l'idée qu'il n'a pas aimé être secoué comme un prunier sur la moto, j'ai du "loctiter" la rotule pour qu'elle ne bouge plus dès que me prend un nid de poule.

Pis j'ai investi dans le GPS moto.
Déjà, t'as l'écran qui ne s'enfonce plus sous les doigts quand t'appuie
Pis tu peux t'en servir quand il pleut et que l'écran est trempé, le tactile fonctionne quand même, avec ou sans les gants de moto. Rien que ça, t'as de la R&D.
Pis le support (solide le support), tu peux le brancher en direct sur la batterie et t'es peinard en ce qui concerne l'autonomie qui avoisine les 40 minutes sur un Tomtom XL Live ou un Mio Spirit (3h30 sur un Zumo 660 non branché).
Déjà plus de 5 ans que je l'ai et toujours bon pour le service. Les deux GPS auto que j'ai eu dans l'année qui précédait le Zumo, c'est déjà plus qu'un souvenir.

J'y met trois types de cartes:
1/ la Garmin avec laquelle tu l'as acheté et qui n'est bon qu'en ville et sur les grands axes,
2/ la carte Open Street Map, une carte routière communautaire faite pour des gens comme toi et moi,
3/ la carte Open Fiet Map, aussi une carte communautaire, mais avec les sentiers, les parcours VTT, les pistes cyclables, les altitude, etc... c'est une carte topographique et routière.

Un itinéraire fait par le GPS chargé avec la carte Garmin, te fera passer par les grands axes.
Un itinéraire fait par le GPS chargé avec la carte OSM, te fera passer par tous type de routes, petites ou grandes.
Un itinéraire fait par le GPS chargé avec la carte OFM, te fera passer par tout type de route, de chemins ou de pistes VTT, cyclables...

Mon prochain :
http://fr.aliexpress.com/item/2015-Upda ... ffd90b8a53

michat a écrit :
Merci a tous pour vos avis.

Il y a un proprio de CRF 1000 sur le forum qui a déjà monté un GPS sur sa monture ?
En priorité sur la barre (13mm) au dessus du tableau de bord.

je suis en train de faire ca , ce soir je termine ( en principe ) , le petit faisceau elec , pour prise allume cigare et prise supplementaire pour le gps
et ensuite je ferai le support pour le gps sur cette barre ( ainsi que le support pour l'action cam sur cette barre aussi )

boheme a écrit :Mon prochain :
...

Si ça tient un peu plus qu'un an comme celui de bàr de j'avais !!!